Vente de véhicules de collection

[DanZ]

l'âge du pilote est en accord avec celui de l'auto

[bersou]

Jaloux !

[DanZ]

Jaloux, non, admiratif
En entendant les double-débrayages dans la montées, j'ai pensé que c'était un "vieux". Confirmation en fin de vidéo

[GOTO]

Magnifique Video Bersou
merci

+ 1

[Einstein]

C'était au temps où les dessinateurs existaient.
Bien loin de la. Bmw vision circular

[DanZ]

On voit même défiler dans leur spot la douille ronde de la prise de diag 1. Je serais étonné qu'ils sachent ce que c'est

[Flat-twin]

Jaloux, non, admiratif
En entendant les double-débrayages dans la montées, j'ai pensé que c'était un "vieux". Confirmation en fin de vidéo

Celui qui fait les double-débrayages n'est pas un "vieux" si j'en crois mes yeux à 2'28, il aurait plutôt mon âge ou un peu plus mettons (donc la quarantaine).

[DanZ]

Ce n'est pas réservé aux "vieux" mais disons qu'à une certaines époque, avec certaines voiture (y compris les Alfa Transaxle par ex.) c'était impératif pour ne pas avoir de craquements de pignons...

[Flat-twin]

C'est clair que même moi j'utilise beaucoup le double-débrayage, que ce soit sur la Sub, le Z ou tout autre voiture dont je tiens à préserver un peu les synchros.

La vraie remarque cachée était surtout que c'est pas le même gars qui conduit dans la vue intérieure et à la fin On s'en fout qu'il soit vieux ou jeune en effet, il respecte la mécanique et ça c'est bien je pense qu'on sera tous d'accord

[Gérard HUCK]

C'est vraiment utile le double débrayage sur un Z3 ?
Si oui je le ferai, j'aime bien

[DanZ]

Tout à fait d'accord avec toi Flat-Twin, ma remarque n'était qu'un clin d'oeil

Gérard, le double D a l'avantage de ménager la transmission, surtout sur une propulsion qui monte bien dans les tours. les silent-blocs, cardans, pignons nous remercient C'est moins important voire inutile à faible allure. L'important est d'éviter tout accoup par des différentiels de vitesse de rotation entre le moteur et tout ce qui se trouve après l'embrayage (boîte, arbre, pont, demi-arbres)
Ca économise aussi les pneus

[Gérard HUCK]

Merci pour l'info. Je pratiquerai donc cette amusante manoeuvre.

[Pierrot85]

Oui, enfin bon ....
On parle de la vraie méthode ou juste d'un coup de gaz ?
Très peu de gars pratiquent le vrai et se contente du coup de gaz, déjà bien pour la transmission.
Le vrai demande de la pratique et une fois assimilé, il faut ajouter le talon pointe

[bersou]

Une superbe M3 E46 presque neuve à vendre aux enchères aux USA https://www.largus.fr/actualite-automob ... 22397.html

[Gérard HUCK]

a
Oui, enfin bon ....
On parle de la vraie méthode ou juste d'un coup de gaz ?
Très peu de gars pratiquent le vrai et se contente du coup de gaz, déjà bien pour la transmission.
Le vrai demande de la pratique et une fois assimilé, il faut ajouter le talon pointe

Ma première voiture était une Aronde P60 et je m'amusais déjà à pratiquer le talon-pointe