[Cherche...plus !] E46 CI L6 !!

[gualen2009]

Bravo Marc pour cet achat

Très chouette comme daily. Et très classe en blanc.

C'est pour ça que je m'habille toujours en blanc

Il y a toujours des exeptions

[Val31]

On va se faire pourrir par les modos si on monte un cloube parallèle , même si seuls les Couped y sont admis
D

On fait groupir avec la génération suivante
J'ai trouvé le titre : BMW. Club coupé E46 /E92

C'est vrai qu' au moment d'acheter le Z la question du coupé E92 c'est posée, notamment pour les petites places arrières.....L’excès de jeunisme l'a
emporté....

[bm57]

Confirmation l'accès aux place arrière faut être souple..................................
M'en fout c'est toujours moi qui conduit

[Camembert]

Je veux bien d'une section E92 il y a de fortes chances pour que je rejoigne le club, confirmation lundi par la banque...

[zive]

Hey j'avions raté l'arrivée de la nouvelle ,bêêêh ...très classe effectivement en blanco
+1 pour garder les clignoteurs vintage norange

[Ragnar]

Vintage...le mot qui tue
Bon ben je vais les garder ces noranges, après tout la raison principale de l'achat fut le M54 et l'historique
Déjà 500 bornes et quel doux délice
Et 7.5L de SP98...j'eusse craindu bien pire En promo ce matin à 1.46, ça tombe bien c'était presque vide
Et hopla boum première merde, le cable de la poignée passager qui se fait la malle...y a pu qu'à aller voir les tripes de la portière
Ben oui, une antiquité c'est pas une neuve, on dirait un bon vieux Z3

[Pierrot85]

[bersou]

Avec ces roues, ce serait déjà mieux... http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=7_s

[Ragnar]

Euh......comment dire???......j'aime pas du tout
Je veux des type 32, même au carré
Ou des 19 (Ultrares!!!!!...trouvées mais pas en assez bon état et trop chères ), des 29, des 68, des 71, des 72, des 73, des 78, des 85, des 89, des 110, des 133, ou des 207...sélection faite avec ma blonde
Pas pressés, j'ai jusqu'au printemps, ça va l'faire j'ai confianzzzzzzzzzzzzzzzzzzze

En tout cas le vieux K7 vient de sauter pour un Business CD trouvé en état neuf à 70€, acheté à un reubeu du 2-6 très sympa

[bersou]

Des style 19 !
Voilà des 68, non ? http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=7_s

[Ragnar]

Voilà les style 19 (oui je sais c'est pas gros )



Et les style 68



La course au zhomard est relancée

[ferny37]

Un peu anachroniques les style 19...

[Ragnar]

Un peu anachroniques les style 19...

Ah chat ché clur
Je dois avoir un % de gènes néandertaliens résiduels trop importants
Elles aura été installées sur la Tomate et les Rondel 58 sur le Mouton du coup

[Ragnar]

Ah ben vouala...4 ans de passés avec ce mouton
Et grimpé de 106 à 194 Kkm...tout en rural, comme depuis sa naissance.
En général, à ce stade je ne vois plus que les défauts de l'engin et je songe à le remplacer
Mais là, point de vraies doléances envers ce mouton si ce n'est qu'il aime bien le SP98 (8 litres en moyenne) et qu'il commençait à devenir très imprécis sur les routes torturées de nos campagnes

Vu ce qu'on nous propose désormais...des caisses à moteurs à pédales tendus comme des strings, bourrées d'électronique et de gadgets plus inutiles les uns que les autres, hors de prix et perdant la moitié de leur valeur en 4 ans voir moins (donc au bas mot, dans les 15 à 20000 balles engloutis, sauf à rouler en C1 mais on n'a plus envie ), le tout pour "rouler" à 80...je me mets à chercher une remplaçante d'occase.
Et je cherche bêtement la même...finalement je ne m'en suis pas lassé !
Soyons clair, c'est devenu quasi introuvable Du moins dans ce genre de combinaison, état et kilo raisonnable.

Et l'évidence m'est venu...pourquoi ne pas faire une remise à niveau ! Aucune raison de jeter le reste, le moulin est increvable même s'il perd un peu de sa superbe avec l'âge...on va recycler la bête, ça va plaire aux bobos de la ville
Trains roulants avant, amortos, freinage AV/AR complet. Hormis les disques AV, changés à 90000 avec leurs plaquettes (qui auront donc fait 104000 km...ben vi, peu je freine ) et les plaquettes AR changés à 154000 (sur disques d'origine), tout était encore d'origine !!
Et ça se sentait un peu...ou beaucoup pour ceux qui n'étaient pas habitués
Devis demandés chez mon dealer...ça va pas être possible, même avec les efforts qui vont bien Les pièces sont nombreuses et assez chères en cumul.
De fil en aiguille, la solution est tombée...achat des pièces chez HHK et montage dans THE Garage

Un TRES TRES GRAND MERCI à Thierry pour ce sauvetage (et les petits détails en plus )
Notre mouton est donc reparti pour 4 ou 5 ans...on vise les 300K et surtout si tous les étages de ma fusée s'allument bien il ira jusqu'à ma retraite !!
Le tout pour moins de 2000 balles, tout frais pris en compte, petites vacances et WE sympa entre zistes inclus
Ce sera donc mon dernier daily, ensuite c'est la TRS qui jouera ce rôle, avec moins de bornes à encaisser.

Voilà, je respecte donc complètement les ordres de Bernard...plus de zautos neuves...tant que les routes ne repassent pas à 90...voire même à 100 comme en Irlande ou en GB
Il est prévenu le barbu de la yaute, le 80 ça me les brise menu
Et avec les sous pas jetés par la fenêtre (j'ai aussi arrêté l'herbe à Nicot depuis 9 mois ) on se financera fastoche le prochain road-trip !!!!! Qui est donc sur les rails

[lazare59]