Révision en profondeur de mon Alfetta 2000 '79

[Gatouille]

Au fait les Alfetta ont donné leurs feux arrière à une marque de Supercar, savez-vous laquelle ? Et pour deux modèles, savez-vous lesquels ?

[mouette rieuse]

A priori Lamborghini Countach pour l’une et Espada pour l’autre il me semble...

[Herpol14]

Apparemment la countach ?

Je n'ai pas été rapide mais j'en avait qu'une....bravo

[Gatouille]

Pas mal Countach pour les feux premier modèle et le 4X4 Cheetah pour les feux comme le mienne

[pedro74]

Apparemment la countach ?

Je n'ai pas été rapide mais j'en avait qu'une....bravo

Tu es donc monorchide.........

[Herpol14]

Merci Pedro je ne connaissais pas ce mot......

[cardoz]

C'est Monorchide ou Bi-couilles

[pultex]

quoique, des fois même quand y'a la paire y'en a pas deux

[Gatouille]

Le X3 en attente de réfection embrayage volant moteur à 250 000 km sur ce fidèle M54B30, j'utilise beaucoup l'Alfetta pour tous les jours, conso 8,9 L pour un un 2 litres avec 2 doubles-corps 40 mm moteur préparé pistons AAC spéciaux courbe allumage etc... c'est pas mal.

Bien entendu sur une sortie exclusivement moyenne montage à rythme soutenu c'est plutôt 20 litres

[JB67]

C’est sympa de ta part de faite plaisir à ceux qui te croise
La route est tellement uniforme que voir une voiture de plus de 30 ans bien menée est un vrai plaisir !

[Gatouille]

Merci c'est un message sympa !

[JB67]

Il va bien falloir que je descende un samedi jusqu’à chez toi avec la 528

[Gatouille]

Avec plaisir on tapera d'un coup de pied dans les pneus en causant chiffon, à l'automne ? là il fait trop chaud

[JB67]

[Gatouille]

Fabrication en cours d'une ligne inox sur mesure, les objectifs sont les suivants :

Plus de corrosion,

le look,

un diamètre constant sur toute la ligne, les Alfetta berline et GTV ont le même siiencieux final après l'intermédiaire que ce soient des 1600 1800 ou 2000

Donc plus de goulet d'étranglement après l'intermédiaire.

Plus tard les 2 fois 2 en 1 collecteurs seront faits dans le genre oem mais isométriques et plus jolis.

On essaye aussi de plaquer plus vers le haut là ou les tubes touchent souvent sous le moteur pour éviter de les abimer. C'est le début mais c'est prometteur ! Les silentblocs sont commandés en neufs sur toute la ligne, chez Scuderia116, je souligne la qualité de notre fournisseur préféré en pièces 116 merci !