Nouvelle Alpine A110 (2017)

[Gatouille]

Cardoz, a raison

Heureusement qu'il y a une virgule sinon c'était un oxymore

[JB67]

Rhooooo

[bersou]

Dans la continuité de mon post précédent https://www.largus.fr/actualite-automob ... 86398.html

[DanZ]

merci Bertrand

37 500 km depuis 1971 et elle ne s'est pas écroulée

[looping688]

Heureusement qu'il y a encore quelques préparateurs qui ont le sens des choses...

https://www.automotivpress.fr/alpine-ra ... -modernes/

Vidéo ajoutée.
bersou

[bersou]

Ils ne vont pas passer inaperçus avec cette déco https://www.largus.fr/actualite-automob ... 97392.html?
Des futurs collectors

alpine-a110-trackside-2.jpg

[lazare59]

Pas franchement réussi...

[PonPon]

Perso j'adore - les rois du covering vont se faire un plaisir de le proposer à leurs clients

[Darkthrone]

Mouais...... Pas trop fan ! J'ai réfléchi pour un Covering et finalement j'ai décidé de faire sans !!!

[bersou]

Une série limitée Légende GT : 292 ch et 71 600 € https://www.largus.fr/actualite-automob ... 17403.html?

a110-legende-gt-avg.jpg

[cardoz]

Enfin une belle couleur !

[lazare59]

On reconnaît Renault derrière avec la multiplication des séries soit-disant spéciales à base d'amalgames d'option...

[Darkthrone]

A force de tout mélanger, les gens vont s'y perdre ! Ça reste une Légende mais ce n'est pas mon modèle préféré ... Merci Bertrand

[Pierrot85]

Il y en avait quelques unes hier sur la piste de Fontenay, curieusement moi qui avait adoré la vraie et apprécié cette version moderne au début, je la trouve "fade" aujourd'hui .... comme si elle avait déjà trop vieillie
Je n'ai même pas réfléchie quand j'ai décidé de prendre un deuxième jouet ...
Je ne sais pas expliquer, il manque quelques chose, un truc, une âme ?
D'après des infos venant des bureaux d'études Alpine, les prochaines seraient 100% électrique ... volonté de Renault.
(Ceci dit, elle marche fort cette bagnole, c'est loin d'être une daube )

[ZAIME60]

Je pense que le passage au 100% électrique marquera la fin de l'A110.

Tout l'ADN de cette voiture est codifié vis à vis de sa faible masse. Or avec l'électrique c'est à ce jour totalement incompatible si on veut réserver une autonomie un minimum décente.

De plus le cout de fabrication de l'électrique est bien supérieur à celui du thermique et avec l'augmentation fulgurante du prix de tous les métaux ce n'est qu'un début.

Un exemple :

Une Dacia Spring fabriquée en Chine : 17000 euros pour un truc très bas de gamme
Une Dacia Sandero fabriquée en Europe : 9000 euros pour des prestations honnêtes

Alors je pense que dans l'histoire des mauvaises décisions fabriquer une Alpine A110 électrique va sceller le sort de la marque. Cette marque est inconnue ou presque en dehors de nos frontières et elle ne peut s'appuyer sur sa notoriété pour faire passer la pilule de l'électrique. Mais d'un autre côté avec les escrologues à la tête de l'Europe le choix d'Alpine était pour le moins restreint.

Concernant les choix stratégiques de Renault faire l'inverse des décisions prises depuis des années par ce groupe rapproche d'une certaine cohérence. Mais je ne m'inquiète pas de la survie de cette marque nos impôts sont là pour la faire vivre.

Et l'A110 thermique est une bien belle voiture je trouve.