Nouvelle Alpine A110 (2017)

[DanZ]

Faits par Focal peut-être ?

Je pense que c'est l'interprétation romantique de notre traducteur italien des possibilités de réglage du/des sièges : haut/bas, avant/arrière, dossier couché/relevé ????

Bien vu Ferny pour le blog indépendant

[Ragnar]

Avant, arrière, haut, bas, ouvert, fermé...comme tous les sièges en somme
Mais toujours pas de jaune ou de bonne vieille boîte de has been
C'est combien la durée de vie des deux embrayaches ??
Et quid de l'accessibilité...i.e. combien de MO ?
Mais bon sang qu'elle est désirable !

[Jeanphi86]

Et quid de l'accessibilité...i.e. combien de MO ?

Je t'avais dit, je suis monté dans une présérie et je l'ai trouvé vraiment sublime Par contre juste expo et pas moyen de l'essayer
On à essayé de soudoyer le vendeur pour qu'il nous montre la mécanique
Il à finit par nous avouer que rien était accessible par les ouvrants peut être par dessous mais avec le font plat
Il n'a pas pu nous renseigner

[ferny37]

Rien de bien différent par rapport à un Boxster/Cayman.

Pour l'EDC, c'est une boite Getrag, pas Renault.

[DanZ]

Oui, c'est rassurant mais qu'en est-il exactement du choix des composants du pilotage par renault ? Les problèmes de ces boîtes venant essentiellement de la partie embrayage.

Perso, j'écris sans savoir. A voir les retours lorsqu'elle sera sur la route.... Les embrayages sont-ils hydraulique ou mécanique ? (voir chez VAG la boîte DSG méca jusqu'à 250 Nm et hydro au dessus...)

[ferny37]

Une illustration en vidéo du pourquoi il n'y a et n'y aura sans doute jamais de boite méca dans cette auto.

On peut y voir l'implantation du moteur et la boite, vu de l'arrière. Ils occupent la largeur disponible dans le châssis, dont la largeur est contrainte par le choix technique et très pertinent de la double triangulation.
En plus, sur une voiture à moteur central arrière, une commande de boite par tringlerie c'est lourd et complexe, et une commande à câble c'est mauvais en prestation.

Non franchement, la bva c'est un bon choix !

@DanZ, ce sont des embrayages humides, d'après les infos presse.

Autre sujet, que pouvez-vous nous dire sur la boîte Getrag à 7 rapports ?

MVDS : C’est une boîte Getrag 7 rapports double embrayage, avec des étagements de vitesses spécifiques à Alpine, parce que sur beaucoup de voitures sportives ou semi-sportives, les étagements de vitesse ne sont pas adaptés au poids. Et comme on voulait adapter les rapports au poids de la voiture, on a choisi un étagement spécifique pour Alpine, qui n’existe ni pour les autres marques que fournit Getrag, ni pour d’autre Renault. En plus, on a un wet clutch, un embrayage humide, qui apporte une vitesse et une fluidité de changement qui, aujourd’hui, est inconnue dans le Groupe. Alors là de nouveau, on prend un pas en avance. Ça fonctionne très bien pour nous, on verra ce que nos collègues feront avec.
https://theautomobilist.fr/interviews/a ... nde-124351

[DanZ]

Merci Ferny. Très intéressant...... Il semblerait que tout ça soit excellent....

Pour revenir aux tringleries de boîtes déportées, se reporter (pour les anciens) aux transmissions Alfa ou Matra des années 75/80 entr'autres......... Fallait tout de même avoir les pieds et la main droite cajoleurs Deux de mes autos ont eu leur boîte fracassée dès la première semaine par ceux qui me les avaient achetées

Même si les gens d'aujourd'hui sont beaucoup plus intelligents et éduqués....... Ça craint

[bersou]

2 nouvelles versions, 3 nouveaux coloris (blanc irisé, bleu abysse et gris tonnerre) pas très éloignés des coloris originaux, mais toujours pas de jaune pour PPML http://www.largus.fr/actualite-automobi ... 20171219NL

[dogemot]

Bonjour les Z'istes :D ,

ALPINE A110…. On est en finale,…. pour aller plus haut…. ! :roll: :innocent:

Grands mercis à tous ceux qui ont contribué au succès de l’A110 nouvelle, élue victorieuse du « Trophée Argus de la Sportive de l’année», avec un joli score (55% des suffrages avec 12 voitures en lice) ! :thumbsup:

Merci's Z’aussi de l’avoir amené en finale de « La plus belle voiture de l’année »…! :clap:
Nous sommes à J – (peu de jours) pour le vote ultime prévu le 21 janv. :dur: :coffee:
Alors, si vous voulez chanter « Corico-coco ! » haut et fort le jour de la publication des résultats à la fin du mois, rendez vous au plus tôt sur le site magique pour voter : :D

http://plusbellevoituredelannee.bfmtv.com/

Courage…VOTONS car elle le vaut bien ! :wub: :wub: ;-)

[lazare59]

Sportive oui mais plus belle...

[Ragnar]

Tu préfère les deux camions ou bien ????
DS7, X2...on ne comprend même pas ce qu'ils viennent faire là

La ritale est pas mal (étonnant non, une belle italienne ), mais cette Alpine made by Renault est quand même bien plus affriolante
Allez hop, votation pour la belle bleue et COCORICO

[lazare59]

Tu préfère les deux camions ou bien ????
DS7, X2...on ne comprend même pas ce qu'ils viennent faire là

Non, mais ce n'est pas parce que tu vois 2 mochetés que tu trouves la banalité belle. Or désolé mais pour moi l'Alpine n'est pas particulièrement belle (fade copie de l'avant de l'originale, arrière non coordonné avec le reste), donc pas de vote de ma part pour aucune des 3...

[DanZ]

C'est un gag, non ? Une voiture de sport et 3 SUV.........

Pour élire la voiture de l'année, encore faudrait-il qu'elle soit sur la route....

[dogemot]

Bonne nouvelle pour les Alpinistes
L'A110 est élue..............................?????????????????????????????
VOITURE DE L'ANNEE

[bm57]

Yesssss!