Equipements voiture chez LIDL

[OlivieZ]

Bin, si tu déactives le chargeur, ça change rien, le chargeur ne va pas exploser. La procédure que tu mentionnes c'est pour un dépannage avec une autre batterie.

Pour la durée de vie, ce qui tue les batteries se sont les démarrages en dessous de 10°C et les décharges profondes et c'est vrai pour a peu près toutes les technos de batterie.

Bref, si tu as une voiture qui couche dehors, la batterie ne dure pas très longtemps et comme nos Z sont souvent au chaud dans le garage l'hivers les batteries durent. Le charge d'entretien ça ne sert à rien, il faut recharger de temps en temps (genre tous les mois) en la débranchant de la voiture, ça évite les âneries. Sinon comme dit ppml, faut rouler de temps en temps et en prime ça lubrifie les joints spi

[DanZ]

Sur le Z, la batterie est d'origine 1999 toujours sous citek..........

[OlivieZ]

Bin, tant mieux pour toi mais comme je ne suis pas chimiste, je me base sur ça, par ex:
https://www.varta-automotive.fr/fr-fr/s ... e-batterie

[trois100alheure]

Débrancher oui, mais sur des anciennes, par ce que si tu débranches pour une longue durée une auto récente, il va y avoir des soucis.... même sur nos Z.

c est a dire..quel genre de soucis?

[cardoz]

Sur certaine mercedes tu ne peux pas redemarrer , elle se met en "securité " et il faut la valise pour repartir .

[trois100alheure]

en fait on dit le moins..mais en continu contrairement a l alternatif , on a deux circuits..le +12volts et le zero volt..
le zero volt c est le circuit ou on a toutes les pertes et fuites de courant , puisqu 'évidemment les masses sont au zéro..
donc s'il y en a un à débrancher c est plutôt celui la..
d'ailleurs les coupes circuits de mes autos sont tous montés sur le -.......et aucun soucis de redémarrage après hivernage

Sur certaine mercedes tu ne peux pas redemarrer , elle se met en "securité " et il faut la valise pour repartir .

ah ok.je savais pas...
les bonheurs du modernisme

[Ragnar]

Sur certaine mercedes tu ne peux pas redemarrer , elle se met en "securité " et il faut la valise pour repartir .

Problème inconnu chez Dachia ou Trabant...je dis ça je dis rien

[cardoz]

Pour les novices je me permet de rappeler que l'on demonte une batterie en commençant par le moins .
Si on commence par le plus , la clef est à 12 volts ... si vous touchez la caisse avec la clef par inadvertance , boum , c'est le cours-jus ! (la caisse etant encore reliée au moins de la batt)
Vous avez interet à lacher la clef au plus vite , elle devient bouillante en 2 dixiemes/s ... ou elle colle et la , ça peut exploser , tout simplement . Pour les memes raisons , on la remonte en commençant par le plus , le moins n'etant pas encore connecté , il n'y a pas de risque de courtcircuit .C'est clair non ? !!

[OlivieZ]

en fait on dit le moins..mais en continu contrairement a l alternatif , on a deux circuits..le +12volts et le zero volt..
le zero volt c est le circuit ou on a toutes les pertes et fuites de courant , puisqu 'évidemment les masses sont au zéro..
donc s'il y en a un à débrancher c est plutôt celui la..
d'ailleurs les coupes circuits de mes autos sont tous montés sur le -.......et aucun soucis de redémarrage après hivernage

Sur certaine mercedes tu ne peux pas redemarrer , elle se met en "securité " et il faut la valise pour repartir .

ah ok.je savais pas...
les bonheurs du modernisme

Tu mélanges les potentiels électriques et les tensions. Il y a un potentiel de référence qui, sur une voiture, est souvent la masse (mais pas toujours...) et une tension 12V qui est donnée par la différence de potentiel entre les 2 bornes.
Les précautions sont liées au fait que le châssis est la référence de potentiel et qui si tu veux éviter les soucis il vaut mieux effectivement commencer par déconnecter la référence de potentiel. Dans tous les cas, une batterie est un dipôle et comme le chargeur n'est pas connecté autrement que par les câbles, on peut débrancher n'importe lequel à partir du moment où il n'est pas en charge.

[PATRICKdu71]

A saisir pour les bricoleurs: fer à souder, décapeur thermique, chalumeau.

19,99 euros.



https://www.lidl-flyer.com/?_ga=2.12126 ... er/page/26

[wireliner]

Faudrait arrêter de nous pousser à la dépense...
Il y a aussi le cliquet avec les 3 embouts, ainsi que la visseuse avec renvoi d'angle!

[PATRICKdu71]

Pas chez LIDL mais chez CARREFOUR à partir du mercredi 8 JANVIER.
Pour le prix...cela peut dépanner.

[cardoz]

Bien ça !! on peut meme faire les colos !

[GTA]

un volontaire ?

[cardoz]

C'est demain la promo ... t'es pressé ? !!