BMW Z3 / Z4 Club France

Mon Z est 3 en vignette donc pas de souci...

Répondu à "l'enquête".

J'ai un scooter 125 de 2012. Il est classé en vignette Crit'air 2 et mon Z4 de 2014 en Crit'air 1 !! Du coup, je ne roule plus qu'en Z, c'est bon pour la planète.

répondu

et ma Z4 35 est crit 1 avec 215 gr

ZAIME60 a écrit :Je me pose une question :

Est-ce que le seul point positif de cette mesure, et en général de ce gouvernement qui affiche sa politique anti-voiture, ne contribue t-elle pas à la stabilisation (voir la légère chute) du marché des youngtimers sportifs (pour les acheteurs réellement passionnés....)

En effet l'augmentation des prix du carburant, le flicage permanent (80 km/h, voiture radar anonyme qui florisse ,....), le nouveau CT qui va certainement entraîner un budget entretien supérieur, l'interdiction des centres villes dont les youngtimer seront les premiers exclus (cause vignette crit'air pas terrible),......tout ceci ne va t-il pas peser sur ce marché spécifique (je ne parle pas de la Ferrari à 1 million hein...) ???

Si cela se confirme le 1er janvier 2022 tous les Z3 seront interdits à Paris et dans 14 autres centre villes.....cause Crit'AIr 3

Ou bien cela n'est t-il que marginal et sans influence sur ce marché spécifique ?

Franchement, tu penses que l'acheteur d'antiquité se préoccupe de ce genre de connerie qui ne rassure que le blaireau gaucho-écolo-ignare-parasite qui y croit ?

P...t... là, va falloir rallumer les bûchers

En Vendée nous avons pas de vignette à croire que nous avons du retard niveau écolo......... non..non chez nous l'air est pur

Hein Pifou

kelu67 a écrit : et ma Z4 35 est crit 1 avec 215 gr

C'est bien là l'absurdité de nos politiques :

- Si plus de 190 gr/CO2 après 2012 tu vas payer une taxe annuelle de 160 Euros car tu as un véhicule polluant (les politiques n'ont pas compris que c'était pas polluant le CO2) ;
- Si tu vas aujourd'hui en concession tu vas payer une taxe de 10500 Euros pour acheter une voiture qui émet plus de 190 gr/co2 car véhicule polluant

Et le jour ou une ville est polluée :

Eh bien ta superbe Ferrari V12 qui consomme 50 l au cent pourras circuler en centre ville car elle a la vignette Crit'Air 1 donc considérée véhicule NON polluant ! Par contre la twingo de 2000 ne pourra pas !

Bref à l'achat et à la possession tu payes car tu as un véhicule considéré comme polluant et les jours de pollution tu as le droit de circuler car considéré comme NON polluant !!!!

Ils sont trop fort nos Enarques !!!

Et je ne parle pas du Diesel bashing avec des moteurs essence Downsizé qui sont autorisés à émettre 10 fois plus de particules qu'un Diesel

https://theautomobilist.fr/actualite/no ... 017-149751
https://fr.wikipedia.org/wiki/Norme_eur ... %A9mission

Non vraiment être Enarques c'est pas donné à tout le monde

Pour la Crit'air N°3 elle sera bannie à Paris et dans d'autres villes le 1er janvier 2022 (sauf changement d'ici là)

Une action de plus organisée par la ligue de défense des conducteurs.

L'opération consiste à adresser le message suivant à votre député :

Madame, Monsieur le Député,
Le gouvernement a annoncé de nouvelles mesures de "sécurité routière", dont la plus emblématique est l'abaissement généralisé de la vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire.
Je tiens à vous faire part de ma profonde opposition et de ma colère, tout particulièrement face à cette mesure symptomatique d'une politique inutilement répressive, contre-productive et infantilisante.
Cet abaissement de la vitesse n'aura d'autre conséquence que d'augmenter le nombre de PV et de retraits de points, sans améliorer la sécurité routière - de nombreux exemples ont déjà démontré, en France comme dans d'autres pays, l'absence de lien entre vitesse et sécurité.
En contraignant les Français à rouler à une vitesse inutilement basse, elle risque au contraire d'augmenter les comportements dangereux (distraction, dépassements dangereux...).
En outre, en faisant croire aux Français qu'ils sont en « sécurité » dès lors qu'ils respectent une limitation de vitesse, la politique de répression par les radars finit par leur « désapprendre » les bons réflexes d'une conduite responsable et vigilante, comme l'adaptation de sa conduite à son environnement.
Electeur de votre circonscription, je vous demande de relayer la colère des Français face à cette mesure injuste et inefficace et de tout mettre en œuvre pour la stopper ainsi, plus largement, que l'ensemble de la politique répressive du gouvernement, pour engager une politique de sécurité routière juste et efficace.
Respectueusement,


Pour ma part, je pense qu'il ne faut pas relâcher la pression sous toutes ses formes.

https://mobilisezvous.liguedesconducteu ... e-deputes/

Moi j'ai obtenu pour vendredi un rendez vous auprès de mon député LREM de l'Oise......

Je vous invite donc à demander et à submerger un député LREM d'une demande de rendez vous pour parler des 80 km/h et des taxes pétrolières. Je pense que cela sera encore plus efficace.

La liste des députés LREM :

https://www.nosdeputes.fr/groupe/LREM

Je vais évoquer les 80 km/h, la TIPP, le Diesel Bashing,.........je vous ferais un petit compte rendu du représentant de la majorité actuelle

A vos claviers pour une demande de rendez-vous !

ZAIME60 a écrit :Moi j'ai obtenu pour vendredi un rendez vous auprès de mon député LREM de l'Oise......

Je vous invite donc à demander et à submerger un député LREM d'une demande de rendez vous pour parler des 80 km/h et des taxes pétrolières. Je pense que cela sera encore plus efficace.

L'un n'empêche pas l'autre.

Une manifestation nationale aura lieu le week-end des 14 et 15 avril 2018.
Pour l'instant, nous n'avons pas encore déterminé tous les lieux des rassemblements, mais vous pouvez dès maintenant bloquer les dates des 14 et 15 avril dans vos agendas pour rejoindre la mobilisation !
Côte d'or; Dijon Parking du Zénith 13h30 avec la FFMC
14 et 15 avril 2018
MANIFESTATION NATIONALE CONTRE LES 80KM/H
Unis, Solidaires, Ensemble !

ZAIME60 a écrit :Moi j'ai obtenu pour vendredi un rendez vous auprès de mon député LREM de l'Oise......
Je vais évoquer les 80 km/h, la TIPP, le Diesel Bashing,.........je vous ferais un petit compte rendu du représentant de la majorité actuelle

Voilà un rapide compte rendu d'un député de l'Oise sur les sujets ci-dessus.

J'expose simplement un résumé des réponses et non ma contre argumentation. Je laisse aux Zistes le soin d'appréhender la réponse qu'ils auraient apporté au débat

Questions :

Le 80 km/h était il une mesure prioritaire : NON ce n'était pas une mesure prioritaire. On a été un peu surpris par cette annonce du Premier Ministre mais maintenant on est solidaire pour la défendre.

Cette mesure suscite beaucoup de réactions/manifestations contre de la part des usagers de la route. Le Premier Ministre va t-il reculer : Dans le contexte actuel ou le gouvernement fait énormément de changements il est hors de question que le PM recule. Il est totalement exclu qu'il y est une marche arrière sur cette mesure. Vous pouvez manifestez comme vous le voulez, c'est votre droit, mais la mesure passera.

Le 80 km/h n'est il pas un impôt déguisé qui va toucher les usagers de route par obligation et le monde rural qui est obligé de prendre sa voiture : Ce n'est pas un impôt déguisé l'honnête citoyen qui respecte le 80 km/h ne payera rien. Le délinquant paye nous sommes un état de droit. Il peut y avoir 1 million de permis retirés ce n'est pas mon souci cela veut dire qu'il y a 1 million de délinquants. Encore une fois le conducteur respectueux du code payera 0 centime le délinquant paye.

Il y a des milliers de contrôle de vitesse et 0 ou presque contrôle d"alcoolémie : Les forces de l'ordre n'ont plus les moyens de contrôler donc on s'appuie sur un axe de la sécurité routière plus facile à contrôler. Mais c'est vrai l'alcoolémie est un danger considérable mais nos moyens ne nous permettent pas de faire les contrôles adéquats

Certains pays du Nord on expérimenté le 80 km/h avec des mauvais résultats et sont revenus en arrière : Nous sommes un pays LATIN et nous sommes peu respectueux des lois et code. Dans les pays du Nord tout le monde passe sur les passages piétons et ils sont très respectueux des lois. Donc considérant ce contexte on ne peut tranposer les résultats des pays du Nord vers la France. Il faut donc des lois parfois incomprises en France pour faire baisser le nombre de morts sur la route. Et avec le 80 km/h on ne perd que 3 minutes tous les 40 km ce n'est rien .....il faut que les Francais arrêtent de râler pour si peu il y a 1000 fois plus graves dans la vie

La TIPP qui va augmenter (10 centimes chaque année jusqu'en 2022) sur le diesel ne défavorisent t-il pas encore le monde rural et les gens obligés de prendre la voiture pour travailler : . Arrêtez de râler tout augmente demandez à un citadin si sa carte Navigo, Pass ou abonnement au transport public n'augmente pas. Et si le campagnard n'est pas content il a la voiture électrique et il peut aussi déménager vers le centre ville. Le campagnard veut le beurre, l"argent du beurre,....le campagnard à un cadre de vie il peut faire son barbecue le weekend il n'a pas de bruit et pas de pollution et dès que l'on augmente un poil le prix du carburant il râle....bref il n'a pas les soucis des centres villes, paye moins cher sa maison et ses impôts fonciers et il continue de râler.....il ferait mieux d'être solidaire que plutôt râler à tout bout de champ.

Voilà un compte rendu rapide

Super les arguments...

Donc on prend le modèle des pays du nord que quand ça arrange (genre les feux de jour, stupide dans un pays où il ne fait pas nuit à 14h... et c'était déjà censé faire baisser le nombre d'accidents !) mais pas là.

Et on est tous des délinquants de la vitesse mais on peut continuer de picoler et tuer les gens en étant bourré au volant, là ce n'est pas un souci.

Oui je n'expose pas ma contre argumentation mais certaines réponses mon laissé très très perplexes....et un peu paniqué sur la démocratie Française

La réunion s'est terminée façon light 'règlement de compte à ok corral' mais ceci m’appartient....

A l'issue de cet entretien je n'ai qu'une envie : voir un autre député

Encore un de ses parasites qui ne vivent pas dans la vraie vie avec des vraies gens...mais il a été élu, il a donc raison sur toute la ligne
Ce retour illustre bien le mépris absolu qu'ils ont pour le "peuple" et la stratégie mise en place depuis maintenant plus de 30 ans avec un succès éclatant par ceux d'en haut
Rien ne les arrêtera sauf le chaos...et qui allumera le chaos ??? Personne.
Bon, je retourne frotter mon Z et fignoler mon prochain road-trip...tant que c'est encore possible

Julien, avec ce que rapporte la picole on ne va quand même pas freiner ce marché avec de stupides contrôles compliqués et chers à réaliser

Wouahhhhh

Je suis un privilégié