Gamme Peugeot

[extremex]

et vive la mère Noël !

[philbbp]

Bersou

le possesseur de Renault hurle quand il est en panne...
le possesseur de VW ferme sa g..... pour ne pas avouer qu'il s'est fait b****

[Titi 85]

Que doit dire un propriétaire de Hunday Atos de surcroît

[philbbp]

c'est étonnament fiable leur saloperie

[Pierrot85]

Haa le SUV ... une invention bien française, tout comme le monospace .... d'une boite qui ne fait plus que des vélos

w453-289987-matra-simca_rancho_5.jpg

Ce qui me gène un peu dans vos tirades, c'est l'amalgame entre 4x4 et 4 roues motrices ... je pensais que ce stade était dépassé, mais à priori non
Un Land est un 4x4, un 135 Xdrive est une 4 roues motrices avec une gestion intelligente
Je crois même que ça existe chez de grands constructeurs de GT ...
Et perso, repartir la puissance sur les 4 roulettes me parait plutôt une bonne idée ...

Quand aux boites autos, certaines sont très très bien.

Toutes ces caisses modernes me donne la banane et j'adore les nouvelles technologies
Si en plus on peut garder une ancienne pour un plaisir différent, alors là

[ferny37]

Genre, racheter un Z3 1.8 pour boucler la boucle ?

[Pierrot85]

Ou une simca 1000 si vraiment je reviens au tout début

[julbut92]

De mon petit avis sur le sujet, de "pro-allemande" sans être dogmatique. J'ai adoré les françaises jusqu'aux années 90. Mais depuis, j'ai vraiment l'impression que toute l'industrie automobile française n'a fait qu'essayer de convaincre un public plus que réticent du besoin d'avoir une auto "raisonnable". Alors certes, le segment Clio/208 est très représenté en France, mais l'époque de la 205 GTI, qui non seulement était performante mais surtout très tournée vers le plaisir de conduite, me semblait définitivement perdue. L'époque du "luxe à la française" des Baccara et autres DS/CX était finie.

Pourtant, dans un contexte économique et industriel relativement compliqué, je trouve que PSA (et même Renault d'ailleurs) recommencent à innover, à produire des véhicules qui donnent envie d'être achetée non uniquement par économie. J'en veux pour exemple le 3/5008, la nouvelle Alpine ou encore le récent DS7 Crossback. Que l'on aime ou pas, les constructeurs français font du neuf pour la première fois depuis des lustres.

Que l'on soit clair, j'ai encore trop d'a priori pour acheter ces autos. Et je trouve personnellement par exemple que le style du DS7 est trop "bling bling" (avis tout à fait personnel). Mais ces voitures sont les premières depuis des lustres à susciter ma curiosité, à créer une certaine "hype". Et même si beaucoup d'entre nous ne sommes pas (encore ?) clients de ces productions, nous n'en sommes d'ailleurs probablement pas la cible, soyons un peu chauvins et reconnaissons que nous avons actuellement en France des nouveaux modèles intéressants, et d'un rapport qualité/prix parmi les meilleurs du marché auto.

[Olivier]

Le peu de propriétaire de peugeot autour de moi (en véhicule de fonction d'ailleurs) connaissent intimement le remorqueur (308/508) .... je souhaite moins de proximité aux nouveaux propriétaires de 3008/5008.

Pour le style peugeot je trouve la 308 réussie, plus que leur SUV, pour les moteurs quasi tout le monde s'en fou de nos jours, même s'il y a un vrai progrès sur les petits essence turbo en terme d'agrément.

Mais c'est pas quand peugeot fera son lancia qu'il faudra verser une larme.

[ferny37]

Vous parlez de SUV, mais lexicalement, les véhicules hauts et familiaux des gammes françaises (3008 / 5008 / C3 - C4 Aircross / Kadjar / Koleos /...) sont plutôt des crossover, puisqu'ils dérivent de châssis de berline/monospace.
Les notions de SUV / Crossover viennent des US, où le SUV dérive d'un pick-up généralement (capacités de tout-terrain), alors que le crossover dérive d'une berline.

[pasygayo]

Et on se retrouve avec des X6///M à ma zoute, plus de 2 tonnes, ça pose son homme au moins...et y'en a que ça fait bander

J'ai un X6 , voiture extrêmement confortable, idéal pour les longs trajets.
Mais c'est pas ça qui me fait bander!

[Crazy H]

Pour avoir eu l'occasion de tester une 308 gtline pendant 2 semaines puis 2 semaines de C4 grand picasso en loc cette année je peux dire que j'ai découvert un super agrément de conduite, PSA à réussi à faire de très bonnes choses.

La finition est très correcte et le plaisir de conduite est là, même si on n'a pas un monstre de puissance ce qui n'est de toute façon pas le but on est vraiment bien dans ces voitures là. C'est vraiment autre chose qu'un Z, même autre chose que la civic que j'ai en daily et cette 308 gtline (diesel, 110 ou 120cv de mémoire) à été la première voiture de loc à vraiment me faire plaisir et où je me suis dit que franchement ça ferait une superbe daily.

Pour comparaison j'ai eu un touareg v6 3.0 245cv il y a un mois j'ai trouvé ça exactement au même niveau que la 308, mis à part les suspensions hydrauliques qu'on gère avec un bouton qui font partie de l'équipement du 4x4 moderne je n'ai rien trouvé de plus que la 308 pouvait envier a cette grosse allemande à gros budget...

Mon meilleur ami viens d'avoir des jumeaux et à investi dans un 5008 précédente génération, pour 10k on est dans quelque chose de vraiment sympa. je trouve justement que Peugeot à réussi à remonter après un échec sur les génération 207/307/308 première gen...
Aujourd'hui, pour du daily à moyen budget je partirais plus sur une 308 qu'une golf ou une a3, sans hésitation.

[wireliner]

Et moi j'aime particulièrement Peugeot en ce moment pour leur action: Ma Peugeot rénovée.
Je ne sais pas si vous connaissez mais ils choisissent 3 ou 4 candidats ayant le modèle désigné et restaurent leurs autos.
Cette année c'était la 306, et pendant la rénovation, les heureux élus se sont vu confier une 308GTI

J'espère qu'un jour ils choisiront la 405 et que la mienne sera retenue pour cette opération

http://www.feline.cc/photos/reportages/ ... e-sochaux/

[yaou78]

Je roule en 535i F11, Z4 2.5i, 125i cab , et aussi en 911.
j'ai loué en corse l'année dernière le nouveau 3008 1.6Hdi EAT6 allure ,et j'ai été très agréablement surpris.
Voiture très confortable , suffisamment puissante , finition très correcte (pas pire qu'une E88...) , consommation très très raisonnable
J'ai vraiment été très séduit , franchement pour nettement moins cher qu'un X1.
Le seul truc qui me freine c'est qu'on en voit vraiment partout ....

[Pierrot85]

En même temps, cela ne t'a pas arrêté pour tes autres modèles
Série 5, Z4 et 911 c'est vraiment devenu commun
Moins la 1 en cab
Ceci étant ce sont de belles autos