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La F1 gratis sur RTL Télévision
- Ragnar
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Re: La F1 gratis sur RTL Télévision
C'est vrai ça !
On ne regarde pas...on ne participe pas
C'est quoi au juste la effe hun ????
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C'est quoi au juste la effe hun ????
Est-ce que ce monde est sérieux ?...
- Pierrot85
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Re: La F1 gratis sur RTL Télévision
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Re: La F1 gratis sur RTL Télévision
"Fémur 1" Marc, une émission médicale pour endormir les vieux en maison de retraite le week-end !
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650i E63 Tiefseeblau (2008) / M3 E46 cab Imolarot (2002) / 1602 Sahara (1975)
ex 628 csi (1985) / ex Z3 Coupé 2.8 "Razmoket"(1999)
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Re: La F1 gratis sur RTL Télévision
Tu veux causer de vertèbres toi ?
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Re: La F1 gratis sur RTL Télévision
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- haddock
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Re: La F1 gratis sur RTL Télévision
Mon cher prez , de toute manière ce n est pas pour toi , il faut du débit internetphilbbp a écrit :ça existe encore la F1 ?
- Titi 85
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Re: La F1 gratis sur RTL Télévision
Pifou laisse tomber ce ne sont pas des pistards ils ne peuvent pas comprendre
- cow_boo
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Re: La F1 gratis sur RTL Télévision
Correction : on vous merde.Pifou a écrit :Je vous merde ....
N'oubliez pas que TF1 diffusera 4 courses en 2018 dont les GP de France et de Monaco.
En marketing on dirait que mon Z est Neo-Black, c'est-à-dire qu'en gros il est blanc
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Re: La F1 gratis sur RTL Télévision
M'en fiche, j'ai C+
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Re: La F1 gratis sur RTL Télévision
franchement quand tu es pistard ....comment peux tu te passionner pour la F1 d aujourdhui...?.
https://youtu.be/tNv4GCrCU10
l attaque, la glisse, le gros cœur , la bagarre ,...tout est la
https://youtu.be/tNv4GCrCU10
l attaque, la glisse, le gros cœur , la bagarre ,...tout est la
alfa romeo 1600 sprint gt veloce 1967.... alfa romeo spider veloce 2000 1977..... alfa romeo 75 turbo evoluzione 1987. .que des années en 7
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Re: La F1 gratis sur RTL Télévision
Alors c'est vrai que cela ne semble pas très impressionnant à la télé, mais je pense pas que tu puisses affirmer cela si tu es déjà aller tourner sur un circuit ou se dispute un GP F1.
Tu passes le raidillon à Spa avec ta caisse, et tu es déjà content d'être à la vitesse X et tu vois la vitesse à laquelle passent les F1 et là oui, tu te dis que c'est impressionnant, une autre dimension.
Tu passes le raidillon à Spa avec ta caisse, et tu es déjà content d'être à la vitesse X et tu vois la vitesse à laquelle passent les F1 et là oui, tu te dis que c'est impressionnant, une autre dimension.
Là où il y a du risque, il y a la mort.
Là où il n'y a pas de risque, il n'y a pas de vie.
Jo Siffert 1936-1971
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Re: La F1 gratis sur RTL Télévision
Tu m'étonnes ...
Mais je pense que les ricains au "pouvoir" de la F1 vont amener un peu de "show" ;-
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- trois100alheure
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Re: La F1 gratis sur RTL Télévision
je suis entièrement d accord avec toi fred..je ne mets pas en doute la performance des pilotes...pour avoir il y a quelques années participé aux alfa tracdays a spa... je reconnais que le raidillon est très technique a passer.....et que dire du gauche plus haut en aveugle..dificille a passer sans lever le pied....
ce que je voulais dire c est que la F1 est devenue si pointue , si technologique , si optimisée qu il ne peut plus y avoir de bagarre.....avec la métrologie , les constructeurs ont reconnus qu ils pouvaient courir sans pilote....tout automatisé...les freinages se font au métre prêt....ils ne peuvent plus se tapper au freinage...plus tard c est trop tard !!
si un pilote tente une manœuvre hazardeuse , ca se termine au tribunal....le fait de course n existe plus...
la bagarre Arnoux-villeneuve a dijon se finirait par une mise hors course des deux.
alors on ne peut plus doubler , donc on fait les stratéges dans les stands......on gagne la course aux essais..
et puis on supprime les beaux circuits....(il ne reste helas plus que spa...et peut etre montreal et Silverstone)....sinon on va courir dans des endroits sans interet sur des circuits dessinés par ordinateur...(malaisie chine , turquie).....quel ennui..
j avais été voir il y a pas mal d années le GP de France , et l on pouvait encore voir les diferents styles de pilotage....prost qui passait sur un filet de gaz, senna qui donnait des petits coups de gaz ....et ce son magnifique des f1....meme les autos d aujourdhui font un vilain bruit...
pourquoi cette course a la puissance et aux aides..........????je pense qu un Hamilton ou un Alonzo sera aussi bon avec 500 cv qu avec 1300....et en plus on pourra se rendre encore plus compte de son talent..
perso je prends plus mon pied a regarder une course d ancienne ou je vois 3 Bugatti type 35 de front au freinage a dijon....qu une course de f1...
ce que je voulais dire c est que la F1 est devenue si pointue , si technologique , si optimisée qu il ne peut plus y avoir de bagarre.....avec la métrologie , les constructeurs ont reconnus qu ils pouvaient courir sans pilote....tout automatisé...les freinages se font au métre prêt....ils ne peuvent plus se tapper au freinage...plus tard c est trop tard !!
si un pilote tente une manœuvre hazardeuse , ca se termine au tribunal....le fait de course n existe plus...
la bagarre Arnoux-villeneuve a dijon se finirait par une mise hors course des deux.
alors on ne peut plus doubler , donc on fait les stratéges dans les stands......on gagne la course aux essais..
et puis on supprime les beaux circuits....(il ne reste helas plus que spa...et peut etre montreal et Silverstone)....sinon on va courir dans des endroits sans interet sur des circuits dessinés par ordinateur...(malaisie chine , turquie).....quel ennui..
j avais été voir il y a pas mal d années le GP de France , et l on pouvait encore voir les diferents styles de pilotage....prost qui passait sur un filet de gaz, senna qui donnait des petits coups de gaz ....et ce son magnifique des f1....meme les autos d aujourdhui font un vilain bruit...
pourquoi cette course a la puissance et aux aides..........????je pense qu un Hamilton ou un Alonzo sera aussi bon avec 500 cv qu avec 1300....et en plus on pourra se rendre encore plus compte de son talent..
perso je prends plus mon pied a regarder une course d ancienne ou je vois 3 Bugatti type 35 de front au freinage a dijon....qu une course de f1...
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Re: La F1 gratis sur RTL Télévision
Je suis d'accord avec toi à 1300%
Mais je trouvais ton précédent commentaire un peu extrême, car la performance et le niveau des pilotes est tout à fait remarquable.
Après il est vrai que le pognon est maître et que l'on exporte la F1 dans des pays qui n'ont aucune culture de sport automobile, au détriment de grands prix historiques.
On donne plus de pognon aux écuries qui en ont déjà plus que les autres, ainsi on creuse encore plus le fossé du niveau de performance entre les équipes.
Alors il est vrai qu'une vidéo d'une ancienne course de DTM avec des Mercedes 190 Evo et des M3 e30, va me faire bien plus vibrer qu'un GP F1 de notre époque, je trouve qu'à l'air des taxes à l'encontre de l'automobile, de l'autophobie ambiante, elle a le mérite d'exister, de faire encore vibrer certains passionnés et de montrer à ces autophobes qu'il faut encore compter avec nous, passionnés d'automobiles.
Mais je trouvais ton précédent commentaire un peu extrême, car la performance et le niveau des pilotes est tout à fait remarquable.
Après il est vrai que le pognon est maître et que l'on exporte la F1 dans des pays qui n'ont aucune culture de sport automobile, au détriment de grands prix historiques.
On donne plus de pognon aux écuries qui en ont déjà plus que les autres, ainsi on creuse encore plus le fossé du niveau de performance entre les équipes.
Alors il est vrai qu'une vidéo d'une ancienne course de DTM avec des Mercedes 190 Evo et des M3 e30, va me faire bien plus vibrer qu'un GP F1 de notre époque, je trouve qu'à l'air des taxes à l'encontre de l'automobile, de l'autophobie ambiante, elle a le mérite d'exister, de faire encore vibrer certains passionnés et de montrer à ces autophobes qu'il faut encore compter avec nous, passionnés d'automobiles.
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Jo Siffert 1936-1971
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- pedro74
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Re: La F1 gratis sur RTL Télévision
Le problème de la F1 c'est que les voitures sont de plus en plus rapides, mais de plus en plus performantes en tenue de route.
Les solutions sont très simples et pas coûteuses, il suffit de réduire la largeur des pneus ( au lieu de les augmenter comme ces dernières saisons ) et
d'interdire les changements en course . On aurait alors des voitures bien plus fines à piloter, donc une sélection des pilotes par la dextérité et non pas
par la puissance comme actuellement. Le fait de ne pas autoriser les changements de pneus nous réserverai des renversements de situations en fin de
course suivant l'usure.
Je suis 100% d'accord avec vous pour les courses d'anciennes, parce qu'elles bougent en virage......CQFD
Les solutions sont très simples et pas coûteuses, il suffit de réduire la largeur des pneus ( au lieu de les augmenter comme ces dernières saisons ) et
d'interdire les changements en course . On aurait alors des voitures bien plus fines à piloter, donc une sélection des pilotes par la dextérité et non pas
par la puissance comme actuellement. Le fait de ne pas autoriser les changements de pneus nous réserverai des renversements de situations en fin de
course suivant l'usure.
Je suis 100% d'accord avec vous pour les courses d'anciennes, parce qu'elles bougent en virage......CQFD