te moque pas....ils ont inventé le régulateur 30 ans avant tout le monde ...pedro74 a écrit :En résumé, à bas régime il n'y a pas de puissance, à haut régime ça casse.........faut bien viser
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Triumph Spitfire 1500
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Re: Triumph Spitfire 1500
alfa romeo 1600 sprint gt veloce 1967.... alfa romeo spider veloce 2000 1977..... alfa romeo 75 turbo evoluzione 1987. .que des années en 7
- jeffbeheme
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Re: Triumph Spitfire 1500
Me voila de retour à Versailles après un periple de 2500km avec la Triumph qui est d'une fiabilité exemplaire malgré ses 42 ans...
Versailles-Louhans-Aix les bains-Barcelonnette-Gorges de daluis-Nice-Monaco-Menton avec une escapade en Italie
plus de 1000 virages effectués , du pur bonheur
Aucun fuite ou panne... Vive les Anglaises
Je vous laisse admirer la vidéo et je ne manquerai pas de mettre celui de l'IS lors de mon voyage en Espagne le mois dernier
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Re: Triumph Spitfire 1500
Bien joué Jeff
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Re: Triumph Spitfire 1500
Bravo !
Pas trop mal au dos ?
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Re: Triumph Spitfire 1500
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650i E63 Tiefseeblau (2008) / M3 E46 cab Imolarot (2002) / 1602 Sahara (1975)
ex 628 csi (1985) / ex Z3 Coupé 2.8 "Razmoket"(1999)
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Re: Triumph Spitfire 1500
On dirait le père Noel avec cette barbe
Beau périple
Mais de la à dire que les Anglaises sont fiables
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Z4 G29 M40I Performance roadster
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Re: Triumph Spitfire 1500
Je suis bien de ton avis, les anglaise sont au moins aussi fiables que les autres.jeffbeheme a écrit :Me voila de retour à Versailles après un periple de 2500km avec la Triumph qui est d'une fiabilité exemplaire malgré ses 42 ans...
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Re: Triumph Spitfire 1500
Que les autres anglaises ... !!
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Re: Triumph Spitfire 1500
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Re: Triumph Spitfire 1500
ah non pas eu mal au dos mais certes c moins puissant et moins confortable que mon Olive ... mais c'est un jouet et je ne sais plus combien de pouces ont été levés
et puis le bruit des carbu , incomparable
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Re: Triumph Spitfire 1500
Avec nos amis Triumphistes, BM'istes et Mini'stes (malheureusement, pas avec leur Spit. rouge, mais avec leur TR6 )
Un tien vaut mieux que deux tu l'auras (Jean de La Fontaine et Shining )
Z4 3.0i e85 Roadster Chassis Sport + Eisenmann Race + MINI Cooper S Clubman R55 (ex.YAMAHA 1300 XJR SP)
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Re: Triumph Spitfire 1500
j'ai un petit faible pour la TR6 !
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Re: Triumph Spitfire 1500
J'adore les Z4 mais bon sang... quel charme ces roadsters des années 60/70
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Re: Triumph Spitfire 1500
Superbes photos
ma triumph préférée demeure la TR4 mais la Spitfire a une ligne à couper le souffle et pas trop cher à l'achat donc du coup je me suis permis d'avoir un petit IS à la maison
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Re: Triumph Spitfire 1500
La Spit a été ma première voiture à 18 ans.
Une 1500fh orange.
Elle est restée mon daily pendant 3 ou 4 ans.
Elle dormait dehors, elle a pris la pluie, le vent, la neige...
Et devinez quoi ?
Pas une seule panne pendant toutes ces années.
Il suffit de 2 choses :
Un entretient régulier
Ne pas lui demander plus que ce qu’elle a à donner. Ce n’est pas une sportive
Alors bien sûr si elle est conduite par des margoulins qui se croient à bord d’une formule 1, elle saura bien leur rendre.
Ils seront ensuite les premiers médisants sur la fiabilité de ce mignon roadster et on continuera de lire des remarques comme plus haut
Une 1500fh orange.
Elle est restée mon daily pendant 3 ou 4 ans.
Elle dormait dehors, elle a pris la pluie, le vent, la neige...
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Un entretient régulier
Ne pas lui demander plus que ce qu’elle a à donner. Ce n’est pas une sportive
Alors bien sûr si elle est conduite par des margoulins qui se croient à bord d’une formule 1, elle saura bien leur rendre.
Ils seront ensuite les premiers médisants sur la fiabilité de ce mignon roadster et on continuera de lire des remarques comme plus haut