Help - comment evaluer une pente de garage...

[ZZ4444]

Bonjour à tous,

Me voilà bien triste. Nouveau boulot, nouveau parking... et... vous vous imaginez la suite. Là je prends ma "familiale", pas de soucis, mais bon, le Z faut qu'il roule quoi...

Comment pourrais je m'y prendre? J'ai honnêtement peu d'espoir. J'ai pris mon metre de chantier ce matin, la voiture la plus ... enfin, la moins SUV que j'ai vu est une mx5 récente, je mesure 18cm entre le sol et le parechoc avant, la mienne, environ 12 cm à cet endroit..



Le truc cést que si je m'embarque à essayer, vu la rampe, la marche arriere sera difficile...

[Einstein]

Il y a peut-être la solution à ton problème ici:
https://www.lememento.fr/calcul-pente

[ZZ4444]

Merci - je vais tester l'approche empirique. Cette aprem j'embarque un copain et je teste. Normalement l'apres midi je ne creerai pas de bouchon, si ca ne marche pas...

Bon bah c'est le 3ieme plus beau jour de ma vie! Ca passe! D'après mon ami, faudrait pas etre deux dans le Z, mais ca passe!!! GLOIRE AMOUR BEAUTé JOIE, je suis trop heureux!

[Manu]

Si c'est pile poil, faudra pas non plus que tes pneus soient usés ou sous-gonflés, et que tu ne reviennes pas d'un repas de communion

[ZZ4444]

Ouai je me suis dit ca aussi...

Et encore j'ai pas testé le retour... on verra plus tard...

N'empeche je suis content! A part tester les calculs semblent compliqués tellement il y a de variables...

[GTA]

c'est le parking chez toi ou le parking du boulot ?

si c'est chez toi tu peux peut-être intervenir pour limiter les risques de frottements.
Ce qui gène dans une pente de garage c'est rarement la pente (sauf si c'est trop raide et que ça devient glissant) mais souvent la rupture de pente (le changement de pente quoi). Si le passage d'une pente à l'autre est trop brusque ça frotte (soit sous le châssis en cas d'angle sortant, soit sous les pare-chocs en cas d'angle rentrant). La solution est souvent de réduire cette différence en faisant une pente intermédiaire plus douce.

[cardoz]

ça me rappelle les joies de mon 2.8 rabaissé .. magnifique mais vraiment pénible ! il m'a fallu forcer plus d'une fois ... !!

[ZZ4444]

En effet, c’est au bureau et c’est au -4 donc intervention de ma part impossible sur l’existant...

[guepe]

Je n'ai pas tout compris mais chez moi dans un des garages il faut que je rentre le Z en marche arrière et ça ne touche pas alors que ça ne passe pas en avant
Par contre à la descente il faut faire doucement pour que les amorto ne donnent pas un coup avec l'élan.

[ferny37]

Descendre au 4ème sous sol en marche arrière ça peut mettre un peu de piquant sur le trajet du boulot tous les matins !

Impossible de trouver un parking alternatif pour les jours où tu as le Z ?

[whysea]

ça me fait penser à ce moment de grande solitude qu'à du connaitre Richard Hammond dans TopGear

https://youtu.be/tFbG-4VWqpA?t=107

[ZZ4444]

Descendre au 4ème sous sol en marche arrière ça peut mettre un peu de piquant sur le trajet du boulot tous les matins !

Impossible de trouver un parking alternatif pour les jours où tu as le Z ?

Malheureusement non, c'est à l'EBBC, aeroport. Le coin n'est pas evident pour le parking. Sur le parking de la petite cour, j'ai bien vu un grand CEO qui s'y garait avec son range rabaissé, mais je pense qu'il a des entrées que je n'ai pas.

Je fais tres attention et ca passe.

-4 en marche arriere, hahaha j'ai ri

ça me fait penser à ce moment de grande solitude qu'à du connaitre Richard Hammond dans TopGear

https://youtu.be/tFbG-4VWqpA?t=107

Je m'en rappelle... J'avais vraiment eu mal au coeur. Et encore, c'est mieux que de rester faire la bascule avec le milieu de la voiture pris sur le haut...