Tesla

[ZAIME60]

https://www.ladepeche.fr/2021/12/14/par ... 992245.php

Au delà de la suspension par G7 des taxis TESLA (attendons de voir l'enquête) je suis absolument effaré par ceci :

Tesla, qui a accès à certaines données techniques, a assuré qu'il n'y avait "pas eu de défaillance technique" de sa voiture.
Un porte-parole du constructeur automobile américain a aussi dit ce mardi 17 décembre que la société restait "à la disposition des autorités" pour leur transmettre les données dont elle peut disposer à distance sur le véhicule concerné, sans donner plus de détails.

De quel droit TESLA peut-il transmettre des donnée ? Quel est le protocole judicaire pour affirmer que ces données n'ont pas été corrompue ? Y at-il eu intervention d'un agent assermenté pour s'assurer que les données transmises par TESLA correspondent au véhicule réellement impliqué ?

La fait de savoir qu'un constructeur puisse transmettre des données sans le minimum de matrice réglementaire est effrayant.

Au prochain crash d'un avion Boeing, Boeing se mettra à disposition des autorités pour leur transmette les données contenues dans les boites Noires récupérées par les équipes de Boeing, décryptées par des employés de Boeing le tout sur la supervision du service qualité de Boeing.

Jamais ne roulerai en Tesla. BIG BROTHER TESLA va déterminer, par ces données, que tu es responsable ou non d'un accident !!

BIG BROTHER TESLA IS WATCHING YOU. Et ses voitures sont infaillibles. Les données le disent !

[cardoz]

on dirait que tu n'as pas bien compris ce qui nous attend
l’automatisation tous azimuts avec reconnaissance faciale et géolocalisation 24/24 de big brother !!!
Y'en a qui aiment ...

[lazare59]

https://www.20minutes.fr/high-tech/3195 ... r=EPR-212-

Moi c'est ça qui m'effraie : "à ses plus de 65 millions d’abonnés sur Twitter" . Le nouveau Richnou !?!

[lienj]

ZAIME60, j'ai bien peur que tu ne rouleras dans plus aucune voiture moderne. Tous les constructeurs devront enregistrer les informations de conduite...
En cas d'accident, les experts ont déjà accès à certaines informations enregistrées dans l'ordinateur de bord.

[JFGT]

Pour rester libres, roulons en Z pré 2000!

[DanZ]

Ben voyons !

[Gérard HUCK]

Ou en Tr3

[cardoz]

En Tr3 t'as interet à avoir une bonne assistance !!

[Gérard HUCK]

Ben pourquoi

[cardoz]

naan , rien

[Gérard HUCK]

Ma Tr3 est d une fiabilité exemplaire.
En quatre ans je n'ai changé que la pompe à essence, 2 centrales cligno, le demarreur, l' allumage, le radiateur, les roulements de la roue AV droite et le MC freins + rénovation MC embrayage.
Alors vos sarcasmes me laissent froid

[vichenzo]

https://www.ladepeche.fr/2021/12/14/par ... 992245.php

Au delà de la suspension par G7 des taxis TESLA (attendons de voir l'enquête) je suis absolument effaré par ceci :

Tesla, qui a accès à certaines données techniques, a assuré qu'il n'y avait "pas eu de défaillance technique" de sa voiture.
Un porte-parole du constructeur automobile américain a aussi dit ce mardi 17 décembre que la société restait "à la disposition des autorités" pour leur transmettre les données dont elle peut disposer à distance sur le véhicule concerné, sans donner plus de détails.

De quel droit TESLA peut-il transmettre des donnée ? Quel est le protocole judicaire pour affirmer que ces données n'ont pas été corrompue ? Y at-il eu intervention d'un agent assermenté pour s'assurer que les données transmises par TESLA correspondent au véhicule réellement impliqué ?

La fait de savoir qu'un constructeur puisse transmettre des données sans le minimum de matrice réglementaire est effrayant.

Au prochain crash d'un avion Boeing, Boeing se mettra à disposition des autorités pour leur transmette les données contenues dans les boites Noires récupérées par les équipes de Boeing, décryptées par des employés de Boeing le tout sur la supervision du service qualité de Boeing.

Jamais ne roulerai en Tesla. BIG BROTHER TESLA va déterminer, par ces données, que tu es responsable ou non d'un accident !!

BIG BROTHER TESLA IS WATCHING YOU. Et ses voitures sont infaillibles. Les données le disent !

Totalement d'accord.
Mais dans ce monde de transition escrologique tous les coups et combines sont permis.
D'ailleurs meme le ministre des transport ce cher djebari y va de son commentaire politique sur cette affaire pour rassurer les actuels et futurs propriétaires afin de ne surtout pas enrailler le rouleau compresseur de la modernisation à marche forcée....

On se demande bien pourquoi la politique vient s'en mêler.....La réponse??? LE FRIC!!

[cardoz]

Ma Tr3 est d une fiabilité exemplaire.
En quatre ans je n'ai changé que la pompe à essence, 2 centrales cligno, le demarreur, l' allumage, le radiateur, les roulements de la roue AV droite et le MC freins + rénovation MC embrayage.
Alors vos sarcasmes me laissent froid

!!!

Au prochain crash d'un avion Boeing, Boeing se mettra à disposition des autorités pour leur transmette les données contenues dans les boites Noires récupérées par les équipes de Boeing, décryptées par des employés de Boeing le tout sur la supervision du service qualité de Boeing.

Tu as vu ce film ?? https://www.youtube.com/watch?v=BI-zphxC0HM? le scenario est un mélange de faits réels , notamment les prob du 737 max de chez Boeing ... qui a finit par retrouver ses autorisations de vol aprés 2 craches en piqué

[ZAIME60]

J'ai entendu Djebari ce matin en live (ou plutôt djebari) ce type ne mérite pas de majuscule dans son nom.

- Ancien pilote dans l'aviation d'affaire chez Netjets (boite Américaine avec un siège social au Portugal) il s'est fait licencier pour ensuite travailler au Luxembourg.
- Il s'est brillamment reconverti dans la politique en retournant sa veste.
- Fait la vierge effarouchée dès qu'on lui parle de C02
- Pendant son interview de ce matin a été un brillant avocat de TESLA au mépris de tous les principes qu'il a appris dans l'aviation sur le traitement des données en cas d'accident (Annexe 13 de l'OACI)
- N'a jamais fait preuve de neutralité alors qu'il aurait pu certainement plaider pour la fabrication Française

djeabri en tant qu'ancien professionnel de l'aviation aurait pu simplement affirmer : A ce jour il n'existe pas de matrice mondiale et juridique qui réglemente l'exploitation des données en cas d'accident. Partant de cette réalité il faut faire preuve de la plus grande prudence quant aux affirmations de Tesla.

Non Telsa est hors de cause djebari vous là dit. Les données vous le disent. Hors de cause. Circulez il n'y a rien à voir. Comment voulez vous qu'une voiture prisée des bobos ecolos soit en cause.

En partant de ce principe le 737 MAX volerait encore......comment voulez vous que Boeing boite centenaire, avec les meilleurs ingénieurs du monde se trompe. Heuresement djebari n'était pas sur le dossier.

Heureusement le NHTSA Américains ouvre des enquêtes pour des accidents similaires

https://www.caranddriver.com/news/a3732 ... atalities/
https://www.theverge.com/2021/9/14/2267 ... -vw-toyota
https://insideevs.com/news/530502/nhsta ... titgation/

Mais le NHTSA se trompe djebari vous le dit.

Comme tu le dit : le fric puant et la politique dans tout ce qu'elle a de détestable.

Nb : Comme tout à chacun je ne connais pas les causes de cet accident humaines, techniques ou attentat.
Par contre je peux affirmer qu'à ce jour prendre les données de Tesla pour vérité est une injure à la probité.

[cardoz]

pareil ici ... l'engin revole https://www.air-journal.fr/2021-11-25-i ... 31876.html