Succession Bardinon: ça se déchire...

[Wan186]

Certains n'ont pas hésité à investir entre 6 ou 12 millions d'euros pour la création des derniers circuits.
Pour rappel, on parlait de 1.5 millions pour la mise aux normes... Rentabilisé en 10 ans à 15 ans, ce qui est classique pour un circuit.
Si ils acceptaient de le mettre en concession, je parie ma Z qu'ils trouveraient des investisseurs prêt à se lancer...

D'où la réflexion que j'ai eu: ils veulent se garder l'ancien circuit "entre amis", pour ne pas le dévisager...
A la place, ils ont voulu investir dans un nouveau circuit "innovant" en terre, qui a été construit mais est au point mort depuis 2 ans pour faute d'exécution...

[Gatouille]

La casse à coté de chez moi avait il y a qq dizaines une Ferrari 250 California Spyder pour aller chercher des trucs chez les fournisseurs, ils s'en servaient comme d'un Citroën Nemo !
Ils l'ont ferraillée car trop de consommation....d'eau.

Histoire vraie.... C'est comme jeter un ticket Euromillion gagnant dans la poubelle jaune

Comme indiqué ce n'est pas mon monde, mais avoir à se partager 180 ou 200 millions à 3 héritiers et se battre pour 38 autres millions, disons que je ne suis pas câblé pour çà...

[JB67]

Il me semble que le château et les garages sont juste à côté.
Je suppose que les enfants ont une bien moindre ouverture d’esprit que leur père et qu’ils veulent préserver leur intimité.

[bibiyan]

c'est dommage ... j'ai découvert cette famille dans le numéro 008 du magazine Auto Héro, j'avais apprécié l’interview de Jean François Bardinon et l'histoire de cette famille. J'habite à quelques dizaines de kilomètre et je ne connaissais pas
Et les cuirs Chapal mais le prix ..... il faut bien payer les voitures rouges

[racing79]

Pour avoir tourner sur ce magnifique circuit c'est bien triste d'apprendre cela ...
mais le plus triste c'est de ne plus pouvoir rouler là-bas !!
quel circuit !!
j'ai toujours en tête l'essai de Jacques Laffite avec la F40