Aston Martin va lancer son SUV

[Ragnar]

Scania peut-être ???

[trois100alheure]

Moi ce qui me fait marrer, c'est l'amalgame entre SUV et 4X4, alors que certains SUV n'ont pas de transmissions intégrales et qu'un 4X4 n'est pas forcément un SUV

il y a des SUV justes bons a faire de la ville (exemple le X6 ) incapables de monter une cote de 10% ou une simple pente neigeuse....contrairement a un vieux 4x4

https://youtu.be/5UwOBKSHl-c

[powermax]

oui enfin concernant ce test ultra connu avec le X6, ou la M135i E87 ou clarkson fait une sortie violente suite à un aquaplaning, dans les deux cas, les véhicules étaient équipés de pneumatique RunFlat RO50A
Et en plus, la taille des montes du X6, ça va jusqu'au 315/20 pouces... alors bon du franchissement... LOL

[fredz72]

Comme vidéo à chier et pour vendre de l'anglaise, difficile de faire mieux Ce débile est en pneus été sur la neige, c'est sûr que cela ne va pas le faire

Je ne suis vraiment pas fan des SUV, surtout X6, Cayenne etc..., mais monte de bon pneus, et ils risquent d'en étonner plus d'un. Surtout que BMW à d'excellentes transmissions intégrales.

[pedro74]

+ 1, pneus route et taille basse c'est pas top pour le franchissement, surtout sur neige

[JB67]

Ça vaut combien de Duster

[Ragnar]

Un pour chaque jour de la semaine, tu peux changer de couleur au gré de tes humeurs
Avec assurance et entretien pour au moins 5 ans compris pour les 7

[trois100alheure]

et si tu prends un duster 4x4…...pas besoin de changer de pneux pour grimper partout..,neige, boue ou pas...

[fredz72]

Oui bien sûr, car c'est bien connu que les pneux été sont adaptés pour conduire sur la neige

[JB67]

Les enveloppes ( ) d'origines ne sont pas super adaptées... J'étais assez content des cross climat que j'avais sur mon grand vitara.

[Le Gros]

Surtout que BMW à d'excellentes transmissions intégrales.

Faut le dire vite : évoqué probablement ailleurs sur ce forum et ici https://www.forumbmw.net/topic-209-boit ... lemes.html

Ce n'est pas la sensation que j'ai eue en m'étant retrouvé avec le même pignon dans les mains après avoir eu un compteur scintillant comme un jukebox...

[trois100alheure]

Oui bien sûr, car c'est bien connu que les pneux été sont adaptés pour conduire sur la neige

enfin bref , pneux ou pas , ..j habite en montagne ou il y a souvent de la neige et je peux te dire que personne achete des pieges pareils .......parce qu avec un duster 4x4 en pneux 4 saisons tu reussiras peut etre a rentrer chez toi et a en descendre....mais pas avec ces panzers de bobos , meme équipés en lamelles..
si c'était si efficace que ca, ca se saurais et tout le monde en aurait
j'ai eu un vieux range diesel , un vrai poumon équipé en pneux mud......dommage que le cancer l'ai emporté ,mais j'aurais pris tous les paris sous la neige face aux suv modernes , en montée .....et en descente

[fredz72]

Ca tombe bien, j'habite aussi en montagne je n'ai jamais dit que les SUV sont les véhicules les plus efficaces sur la neige, juste que la vidéo c'est du n'importe quoi et que ce type de véhicule va pouvoir rouler sur la neige avec des pneus adaptés.

Pour les transmissions BMW, tu mets un lien ou l'on parle du X3, ce n'est pas le seul modèle produit par BMW avec la transmission intégrale, j'ai eu e46, e90 et maintenant F10, aucun problème de transmission en 330'000 km effectué avec ces différentes autos.

Quand je parlais d'excellentes transmission, je voulais surtout parler de son efficacité et du fait qu'elle soit plus typé propulsion, concernant la fiabilité, c'est normal qu'il y ait de l'entretien, ensuite il faut voir après combien de kilomètres ils se produisent et quelle utilisation. Comme je l'ai écrit plus haut, pour ma part pas de problème en 330'000km, mais je touche du bois

[Le Gros]

Je ne doute pas que certaines transmissions intégrales commercialisées par BMW autres que ceux présents sur le X3 soient plus performants.

Sur le problématique de l'usure du pignon en plastique de la boîte de transfert, je ne suis pas sûr que cela relève de l'entretien courant (même à 120.000 kms).

En revanche, avec les pneus adéquats, le X3 fonctionne très bien sur la neige - même sans chaînes. C'est bien d'ailleurs le seul point sur lequel ce parpaing m'a bluffé.

[bersou]

Et va maintenant se mettre à l'électrique… https://www.largus.fr/actualite-automob ... 95394.html