Une Alfetta pour les rallyes ou la piste

[Gatouille]

Comme indiqué dans l'autre post Alfetta, j'ai ce projet, l'idée a germé car je n'avais que çà à faire

Penser et gamberger suite à des problèmes de santé en très bonne voie de rétablissement heureusement !

Je veux donc monter une auto pour mon fils qui aura 17 ans en avril 2020, le projet va être long donc il a le temps d'avoir 18 ans...
L'idée sera ensuite de l'utiliser sur circuit voire sur des rallies de navigation régularité, éventuellement lui obtenir un passeport FFSA.

Dans une grange j'ai stocké une Alfetta en épave, incomplète sans moteur intérieur très incomplet, plus de feux arrière etc... Mais la caisse est plutôt saine.





Alors il y a un peu de boulot quand même :lol!:






C'est une auto qui sera performante mais pas trop, donc idéale pour un débutant et pour apprendre sans compter sur la puissance.

Je connais par coeur ces autos, que ce soit une Alfetta berline ou GTV, GTV6, ou une 75, j'en ai restauré démonté préparé alors ce sera un avantage d'être en terrain connu. J'ai de la pièce aussi


L'avantage est toute la mécanique trains avant arrière moteur boite arbre de transmission se montent sur une Alfetta sans problème ! Même empattement même architecture mécanique.
Les trains ont de meilleurs freins avant, une boite à autobloquant sur les Twin SPark ou V6 ou Turbo.

[Titi 85]

Et bé je vois que c'est reparti sur les chapeaux de roues. le fiston va être ravi.

[Vichechampion63]

Aaaahhh vivement la suite !

Ton fils a beaucoup de chance

[cow_boo]

Excellent projet, comme d'habitude avec l'ami Gatouille.

Mon avis : il devrait devoir mettre la main à la patte pour pouvoir en profiter et mieux l'apprécier.

[bersou]

...il devrait devoir mettre la main à la patte pour pouvoir en profiter et mieux l'apprécier.

... Ou à la pâte, c'est bien aussi !

[cow_boo]

Rogntudju !!!

...surtout pour la faute.

[JB67]

Génial

Beau cimetière d'épaves J'en connais un aussi pas très loin de Lurcy (du coté de Herrisson dans l'Allier), uniquement des Alfa... d'ailleurs il est visible sur google maps

[Gatouille]

Merci pour vos messages très encourageants, mon fils est vraiment très enthousiaste à cette idée, c'est vraiment un super projet.

En fait dans le cimetière je récupère 2 ou 3 voitures, la 75 TS de la photo et aussi un GTV6 arceauté coque nue et sans doute une 75 turbo d'origine jamais bidouillée à remettre en route...

Du coup il faudra faire un peu de place j'ai une coque accidentée (tonneau choc latéral droit) de coupé Z3 avec CG normale (pas déclarée accident) à virer si quelqu'un connait, et je vais découper la coque de roadster conduite à droite pour récupérer le longeron droit le passage de roue avant gauche et 2 ou 3 broutilles puis il ira rvir les gipsy kings...

[jeffbeheme]

ah le V6 des alfa roméo .... Mon oncle avait une Alfetta 2 litre donc moteur boxer

[Gatouille]

Euh non pas Boxer le 2 litres, on l'appelle Bialbero (double arbre ou moteur Alfanord fabriqué et conçu à Arese (banlieu de Milan)) il y a eu des 1300, 1600 175/1800 2000 cc

Le Boxer est le 4 cylindres à plat des ALfasud, 33 et 145 146 fabriqué dans une usine du sud de l'Italie.

Le Busso est le surnom du V6 du nom de l'ingénieur qui a conçu ce moteur





Au programme la réfection complète du moteur Twin Spark de A à Z, j'en profiterai pour monter quelques pièces spéciales, j'avais idée de me mettre en cote maxi +0,50 en réalésant les chemises, et monter des pistons haute compression.
On a un choix important chez Alfaholic, mais la note est vite salée. :lol!:

J'ai relevé quelques éléments interessants ;

Un collecteur pour Twin Spark l'intermédiaire et le silencieux extra plat pour ne pas racler par terre et tout en inox.



Une grosse barre avant 29 mm et des ressorts arrière que je vais associé à des barres de torsion de GTV6



Un kit refroidissement prêt à monter
https://www.alfaholics.com/race-parts/alfetta-75/

Les pistons aussi, il me semble qu'un membre de l'Alfa classic forum est revendeur Alfaholic non ?

Une boîte à pont court surement 10X43 sera bien sur équipée d'un autobloquant et préparée allégée chez Auto Passion.

[JB67]

Ce qui est bien chez Alfa, c'est qu'on a affaire a des passionnés et l'esprit sportif sportif de la marque existe toujours au travers de ces passionnés qui développent des pièces spécifiques
J'ai l'impression que ce n'est hélas pas vraiment le cas chez BM...

[Gatouille]

C'est justement le contraire, l'offre est énorme et depuis longtemps chez BMW, chez Alfa on avait rien il y a 10 ans et on a pas un choix dément par rapport à BMW...

[cardoz]

C'est pas faux , il y a maintenant deja 30 ans j'avais cherché une cloche d'embrayage d'occaz pour un GTV 2000 , la galére !! Pour la remonter aussi ... !

[Gatouille]

Tu m'étonnes quand tu connais après çà va mais les premières fois à démonter ces autos c'est pas facile....

[Tetram]

oui, je viens de tâter du train avant de la 147 j'ai fait faire au final