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Mode d'emploi ultra moderne pour démonter votre BMW

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Gatouille
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Mode d'emploi ultra moderne pour démonter votre BMW

Message par Gatouille »

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Re: Mode d'emploi ultra moderne pour démonter votre BMW

Message par Ragnar »

:woot:
Si en plus ils pouvaient ajouter les couples de serrage, et faire ça pour nos zantiquités ! :lol:
Est-ce que ce monde est sérieux ?... :oops:
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Re: Mode d'emploi ultra moderne pour démonter votre BMW

Message par JB67 »

Cool... plus besoin de cerveau :lol: :lol: :lol:
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Re: Mode d'emploi ultra moderne pour démonter votre BMW

Message par Titi 85 »

Même ton garçon coiffeur va pouvoir être mécano :lol: :lol:
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Re: Mode d'emploi ultra moderne pour démonter votre BMW

Message par lazare59 »

Vieille vidéo, on comprend qu'ils ne l'aient pas déployé... Vu leur tarif horaire en concession, autant que le mécano cherche ! :whistling:
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Greg83
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Re: Mode d'emploi ultra moderne pour démonter votre BMW

Message par Greg83 »

En effet une technologie développée il y a assez longtemps !

Le 'premier venu' peu faire un service, mais comme les concession sont déjà pourvues de 'premier venus' et que cela marche déjà assez bien économiquement :evil:


Ce qui est intéressant c'est que cela pose la question de la qualification, car avec le logiciel les lunettes et un peu d'habitude n'importe qui devient un 'biorobot' :D Demain ton voisin charcutier pourra faire une opération à cœur ouvert :whistling:

Le terme 'biorobot' étant emprunté à l'usage fait d'humain pour nettoyer le site de Tchenobyl, de pauvres gars envoyés pour finaliser des taches que les robots mis en place auparavant ne pouvaient prendre en charge...! Soit l'aliénation de l'être au service d'une nation et du système nucléaire et cela perdure encore aujourd'hui, mais c'est un autre sujet :innocent: .
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Re: Mode d'emploi ultra moderne pour démonter votre BMW

Message par trois100alheure »

oui c'est vieux...c'est creo view ou du moins une vulgarisation sur lunettes....
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Re: Mode d'emploi ultra moderne pour démonter votre BMW

Message par cardoz »

Vu le niveau des mécanos , ça peut servir :lol: !! :arrow:
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Re: Mode d'emploi ultra moderne pour démonter votre BMW

Message par Dav_E46_325ci »

Après il y'a des concessions BMW qui font encore bien leur boulot.

La 525i y'est passé hier, avec entre autre:
- vidange à la 5W40 (le restant du bidon était calé et sécurisé dans le coffre :thumbsup: )
- Vidange du pont (je n'ai pas eu droit à "c'est à vie monsieur")...
Tarif horaire plus que parfait (on est en Wallonie Picarde aussi... et pas Bruxelles)

Donc au top!
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Re: Mode d'emploi ultra moderne pour démonter votre BMW

Message par Gatouille »

Oui il y a de tout en concession des excellentes des moins bonnes, constaté chez XXX, une E46 M3 cabriolet accidentée de l'avant, vendue à un pote qui la remonte, démontage des pièces grasses et sales vis manquantes et bien sur tout çà sur la moquette du coffre arrière sans aucune protection....
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Re: Mode d'emploi ultra moderne pour démonter votre BMW

Message par trois100alheure »

en concession de marque allemande j'ai vu:

-une pompe a injection prise sur la voiture d'un client pour réparer l'auto d'un TRES bon client plus rapidement ….
-facturer une batterie à un client ,parceque celle de la voiture du mécano est morte…
-facturer des pieces qui n'ont pas été changées….(bougies, filtres...etc)..
-je ne parle pas des chefs d'atelier qui pour essayer les autos vont manger chez eux a midi avec .

etc...etc....
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Re: Mode d'emploi ultra moderne pour démonter votre BMW

Message par cardoz »

trois100alheure a écrit : mer. 20 mai 2020, 20:56
-je ne parle pas des chefs d'atelier qui pour essayer les autos vont manger chez eux a midi avec .

j'avais pas pensé à ça :lol: ! Pour le reste , c'est dans la lamentable nature humaine :evil: !! :cry:
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Re: Mode d'emploi ultra moderne pour démonter votre BMW

Message par Le stelou27 »

Bonjour les Zetistes
Pas que chez BMW , J’ai eu des véhicules de fonction ( aujourd’hui en retraite) un jour en sortant de révision ma Renault Laguna d’une concession RENAULT je ne sais pas pourquoi j’ai démonté mon cache de filtre à air , le filtre à air pas changé mais facturé , retour à la concession ou j’ai eu la surprise de m’entendre dire qu’il en avait plus en stock mais qu’il m’aurait téléphoné . Je leur ai demandé s’il ne me prenait pas pour une bille et contre toute attente il en avait un en stock qu’il se sont empressé de me mettre .Pas de soucis avec mes véhicules perso , je fais tout moi même depuis que j’ai mon permis et je n’achète que des voitures occasion
La différence entre un adulte et un enfant c'est le prix de leurs jouets (W Churchill)
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Re: Mode d'emploi ultra moderne pour démonter votre BMW

Message par cardoz »

un classique le filtre à air , surtout avec les voitures de fonction :whistling:
un coup de souflette et zou ! :lol: ! :arrow: salopards :evil: !
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