Idées pour un futur daily ?

[pultex]

ou un truc électrique

[AZUCAR]

Ou une Porcherie

[PATRICKdu71]

C'est là le problème. C'est que si je publie la photo, au prochain meeting, je vais finir sur un rail avec du goudron et des plumes

Ou une Porcherie

On risque "le goudron et les plumes" avec une "porcherie" ? :

[pultex]

au minimum

[lazare59]

ou un truc électrique

Alors que dire d'une Taudi électrique !

[gber42]

Bon alors c est pour quand cette présentation ?

[AZUCAR]

Moi je veux bien le goudron et les plumes

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[PatPar]

En fait, je me suis acheté une caisse de vieux Un peu comme Gilbert finalement

Une Mercedes Classe E coupé (C207) de juillet 2013, donc phase 2, seconde main, 110'000 kms au moment de l'achat.
C'est une E250 (moteur 2 litres essence 211 chevaux, 350 Nm de couple), en finition Elegance (deuxième niveau), avec la boite automatique 7G-Tronic plus.
La teinte est noire obsidienne, intérieur cuir Nappa noir (option). Autres options : Le toit ouvrant et les capteurs de pression de pneus.

Rien de très folichon, mais c'est une voiture très douce, et qui fait bien le job. Avec la phase 2, je récupère la face avant et arrière LED, une fiabilité en très nette hausse, la boite "plus", et la montre sur la console centrale (c'est con, mais moi j'aime). Le moteur est très souple, et, j'ai grosso modo un litre d'écart avec ma Skoda, ce qui n'est pas énorme. J'hésitais déjà avec l'essence, mais ces moteurs modernes sont vraiment frugaux en essence, pour peu qu'ils aient une cylindrée suffisante
Tous les entretiens ont été fait en temps et heure. Je connais le vendeur, donc, je pourrais lui casser les genoux s'il y a un problème

J'ai toujours aimé le design de cette voiture, notamment l'absence de montant central (troisième photo).
Par contre, comme il n'y a plus de levier de vitesse, celui-ci est passé au tableau de bord avec un comodo, y compris le frein de parking. On le voit sur la dernière photo, au dessus de la palette de changement de vitesse. Un peu déroutant au début. Sinon, l'ergonomie est pas mal du tout.
Détail amusant : Elle a aussi un frein à pied

Niveau conduite, c'est très typé traction avant, mais si on attaque un peu (ce qui n'est vraiment pas le tempérament de la voiture), on retrouve très rapidement le côté propulsion. Par contre, la boite, qui est une boite classique à convertisseur, ne vaut pas la DSG6 de la Skoda.

Reste à revoir les jantes et lui donner un bon coup de detailling au niveau de la carrosserie.
L'intérieur est comme neuf ou presque.

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[lazare59]

Euh... non, rien !

[AZUCAR]

My Pat is rich

[bersou]

Tu es content de ton achat, c'est bien le principal

[DanZ]

Oh ! les vilains
Un vieux là dedans, ça n'est pas choquant

[ZAIME60]

Beau, très beau daily !

Des compteurs à aiguille
Quand je monte dans un Peugeot 3008 (en location pour le job) avec ses compteurs sortie tout droit d'un asile de fou (il parait que cela fait haut de gamme) j'apprécie au plus haut point les compteurs simples à aiguille : 1 emplacement 1 fonction 1 lisibilité

[gber42]

Ouais.... Gilbert il a bon dos... caisse de jeune voyou non????
En attendant c'est un très bon choix de dayli, pour le confort de tous les jours, belle auto, classe et tout et tout
mais ça ne vaut pas la E24

[PatPar]

En effet, jeune voyou la semaine, et vieux voyou le week-end avec l'E24