Prix des voitures

[Vichechampion63]

Jeudi je suis allé chez mon concessionnaire préféré (BMW Clermont) pour aller acheter des pièces.
Puis, comme j'avais du temps, j'en ai profité pour aller voir les modèles exposés. Chose que je n'avais pas fait depuis longtemps.
La série 3 : 320d avec les options qui vont bien près de 65 000e
La série 2 avec le même moteur et d'un violet douteux 57 000e (plein d'accessoires en carbone facilement "volable")
La série 4 en 2.0i 65000e (je la trouve superbe mais son intérieur mériterait celui de la 3)

Le vendeur m'a demandé si, à propos de la série 2, j'étais intéressé. Je lui ai répondu que j'en n'avais pas les moyens.
Mais sincèrement je trouve les tarifs exorbitants et jamais de la vie je n'irais mettre autant dans un 2.0 diesel.
Je sais pas si c'est une impression, si je vis sur une autre planète etc .. mais je me demande comment les gens font pour mettre autant d'argent dans des choses si "banales".

Je trouve que nos M// et autres bolides sont vraiment bon marché à comparer.

[cardoz]

Je suis exactement sur la même planéte que toi !! j'ai toujours eu des voitures correctes sans y mettre des fortunes .
Mais aujourd'hui , les trés rares fois ou je rentre chez un concessionnaire j'hallucine sur les prix !!
Je me demande parfois si c'est moi qui ne gagne pas assez !! En ce moment c'est pas faux
Et comme tu le dis , c'est pour des autos vraiment ordinaires !
Des ordinateurs trois cylindres à roulettes ...
Aujourdhui pour avoir l'equivalent d'un /M de l'epoque faut 80 /100 + les taxes !
Heureusement ces nouvelles voitures ne me plaisent pas du tout ( technologie , esthétique ) .
Les seules que j'aime sont les supercars mais là , je suis à l'abri d'un achat
Moralité , vive le Z à pas cher avec un beau moteur

[recovery]

Après avoir recherché la remplaçante de mon daily pendant quelques mois j’ai le même constat.
En plus de nouvelles technologies, les véhicules d’entreprise ont fait monté les prix, le particulier lui subit

[serge841340]

en plus la nouvelle série 2 est plus que moche

[JB67]

Bon… ben je vais changer les balais d’essuie-glace de la 318 de Mme

[JACKNICE]

Je me suis fait la même réflexion chez BMW à Nice cette semaine, les prix sont hallucinants, pour des autos qui ne sont pas des foudres de guerre, on est vite à 60/70.000 €. moralité, on garde précieusement les nôtres.

[Tasogare]

Et encore, si on ne pouvait faire cette remarque qu’au sujet de BMW… mais toutes les marques, premium ou non, ont connu une sacrée inflation depuis 5 ans

À mon taf, nous avons dû renouveler une partie de la flotte, et on a subi une hausse drastique sur les loyers alors que c’est quasiment les mêmes voitures (modèle, finition…). La pilule reste dure à avaler

[Einstein]

J'ai retrouvé un journal de petites annonces de 2009. Une Ford Mondeo de base était à 20000€. Maintenant c'est 38000.

Une z3 2.8 valait 220000 francs en 96. Avec le convertisseur insee cela donne 46000€ actuels.
Difficile de comparer avec l'actuelle z4 qui néanmoins démarre à 54000. Hors malus

[Gatouille]

Jeudi je suis allé chez mon concessionnaire préféré (BMW Clermont) pour aller acheter des pièces.
Puis, comme j'avais du temps, j'en ai profité pour aller voir les modèles exposés. Chose que je n'avais pas fait depuis longtemps.
La série 3 : 320d avec les options qui vont bien près de 65 000e
La série 2 avec le même moteur et d'un violet douteux 57 000e (plein d'accessoires en carbone facilement "volable")
La série 4 en 2.0i 65000e (je la trouve superbe mais son intérieur mériterait celui de la 3)

Le vendeur m'a demandé si, à propos de la série 2, j'étais intéressé. Je lui ai répondu que j'en n'avais pas les moyens.
Mais sincèrement je trouve les tarifs exorbitants et jamais de la vie je n'irais mettre autant dans un 2.0 diesel.
Je sais pas si c'est une impression, si je vis sur une autre planète etc .. mais je me demande comment les gens font pour mettre autant d'argent dans des choses si "banales".

Je trouve que nos M// et autres bolides sont vraiment bon marché à comparer.

Mais chuuuuuuuuuuuuuut, il faut que des gens achète les autos neuves, pour qu'un jour on puisse les acheter, n'ébruite pas l'affaire.

C'est une question de priorité, avec ma femme on ne mise pas beaucoup sur l'automobile, malgré les apparences, un X3 3.0 1 ere main acheté 10900 euros avec 100 000 km, un berlingo de 2006 pour le gamin, une twingo donnée par le papy à ma fille, et l'alfetta et le Z3.

Avec les sous qu'on ne met pas dans ces autos neuves on fait des voyages on investit dans la maison...

[powermax]

Pour le fun....
Z4e85 2.0i en 2004 33500€
Z4e89 2.0i en 2012 35500€
Z4g29 2.0i en 2020 55000€
Au delà de l'inflation, des divers fausses raisons.. une des vérité est que la marge de revient n'a jamais autant aueugmentée.....

[gber42]

Même constat impossible et inintéressant de rouler en neuf surtout depuis la retraite à part les véhicules de société en leasing pendant ma période pro, mon véhicule perso a toujours été d'occasion, et encore plus maintenant, entre la gueule et l'hyper technologie , un bon Z de 15 ou 20 ans, et c'est un régal. Mon daily (enfin celui de Mme ) à 150000km, 14 ans et se porte comme un charme.

[Pierrot85]

Je partage évidement vos avis, ce qui me gène quand vous donnez des exemples, c'est le manque d'informations parallèles
En prenant l'exemple de Max :

Z4e85 2.0i en 2004 33500€ >> salaire annuel moyen 28900
Z4e89 2.0i en 2012 35500€ >> salaire annuel moyen 35290
Z4g29 2.0i en 2020 55000€ >> salaire annuel moyen 38080

Un chiffre tout seul, sans repère, ne veut rien dire ...
Mais oui, l'augmentation est bien présente

[z3m71]

[Gatouille]

De toutes façons en ce moment il n'y a pas de voitures neuves, enfin moins que d'habitude, et du coup l'occasion est très cher.

Mon copain que certains ont vu avec moi à Epoqu'auto ces dernières années, arrête la vente de gros 4X4 neufs et très récents Jeep, Land etc....
Pénurie des véhicules, plus de ristourne TVA pour certains, malus, occasions récentes trop chères et trop recherchées.

La vente d'électriques neuves fléchit avec ces histoires de pénurie d'électricité cela a mis le doute.

Il a découvert aussi les joies de l'hybride, un très haut de gamme très récent peu de km, batteries HS juste après la garantie 20 000 euros, il a fallu "discuter" avec le constructeur

[MiZel 3]

pour ma part je ne roulerai plus en véhicule neuf!
les voitures achetées neuves :
en 1983 Opel cadette 1300S.
en 1989 Peugeot 405 TD.