On n'a qu'une vie

[Titi 85]

Jolies bestioles

[jedi]

En voilà des jouets bien amusants...
C'est sur, carpe diem, il faut profiter...

[Herpol14]

Tu as bien raison de te faire plaisir ! De mon côté je viens de craquer pour une Alpine A110GT sur laquelle je viens de faire poser une céramique. Un vrai plaisir à conduire même si pour le moment elle est en rodage et que la limitation à 3500 tours ne permet pas de l’exploiter

Bravo Roger Philippe, si c'est comme la Z je doute qu'elle fasse beaucoup de kms par an j'espère que l'on aura l'occasion de la voir sur le Neubourg........peut etre à la prochain concentration...........dont je ne n'est plus les dates
Très belle auto...........encore une dans mes rêves mais c'est beau de rêver non ?

[Roger-Philippe]

Hervé, je pense qu’elle fera un peu plus de kilomètres annuellement que le Z. Pour le Neubourg pas de souci pour s’y retrouver mais on va attendre que les températures remontent un peu car en ce moment ça caille quand même

[Gatouille]

La seule voiture actuelle que je pourrais acheter, bravo, châssis super et moteur suffisant même les "petites", surtout pour de la route. C'est enthousiasmant pourtant je ne suis pas fan Renault mais alors pas du tout !

[Darkthrone]

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Spa Francorchamps, photo de mon Ex .... ( président ! ) :
Que du bonheur.... Vivement 2023 , toujours avec la blanche ...

[lienj]

Belle Elise, et avec le volant du bon coté Félicitation
Je n'arrive pas à deviner la motorisation, tu peux nous en dire plus ?

[Gone69]

C'est déjà pas simple d'entrer et sortir de cette petite bête alors si en plus le volant était du mauvais côté
La motorisation c'est tout simplement un bête 4 cyl 1.8L Toyota qu'on trouve sur des autos banales mais il y a été greffé un compresseur Magnusson ce qui lui fait sortir 220cv à 6800T/mn avec un couple de 250 N-m à 4600 T/mn.
Donc moteur qui n'a pas la noblesse de nos Z 6L mais qui a l'avantage d'être facile à entretenir, fiable et assez frugal vu le poids de l'auto (920 kg pour cette série limitée bien optionnée).

[lienj]

Même le "petit" 1.8l Toyota de 136cv est déjà plaisant à conduire il parait alors je n'ose imaginer la version compressée Une autre philosophie que BMW / Z / 6L, mais autant de plaisir j'en suis sur!

[z3m71]

Ça valait le coup d’attendre les photos … elle est superbe

[z3m71]

Mais qu’il est généreux ce Papa Noël

C’est pour ceux qui ont été très très sages !!

[Astonmartin68]

L’Alpine A110 est un vrai plaisir à conduire, doublé d’un réussite esthétique et technique liée à son faible poids.
Une Lotus, c’est une Alpine poussée à son paroxysme: encore plus de plaisir de conduite et de pilotage…. Au détriment toutefois de la facilité de vie….monter à bord, ça va si tu n’as pas de problème de hanches!!!
Dans tous les cas, ces deux autos font étinceler les étoiles dans les yeux des amateurs!!!
Alors, félicitations à ceux qui en possèdent une!!!

[Gone69]

Effectivement il ne faut pas attendre de trop avant d'en avoir une si elle fait partie de sa short list!
Heureusement il y a des tutos pour apprendre à en sortir
L'Alpine était sur notre liste mais c'est justement ce concept de dénuement et de "light is right" poussé à son extrême pour une auto de route qui nous a décidé pour cette Élise, le minimum d'assistance pour le maximum de sensations. Ma 1200 Moto Morini est dans le même trip; de 2018 mais sans ABS, sans mode de conduite ni traction control.

[Jeff]

Très sympa un autre monde que le Z, mais beaucoup de plaisir aussi.

[jeffbeheme]

un vrai kart oui mais pas pour moi car monter et descendre est un parcours de combattant