Immatriculation personnalisée

[dnchloe]

Ici, à Toulon, le logo du RCT remplace souvent celui de la région Paca sur les plaques Parce que Toulon

[Gatouille]

J'avais une belle immatriculation sur ma Peugeot 203 Camionnette bâchée de 1955 !



Partie chez ce couple hongro Hollandais en 2005 !

[DanZ]

Trop mignons les Gatouille
Lorsque je roulais en Alfa, le concessionnaire étant devenu un ami (1 auto neuve par an), j'avais toujours une plaque personnalisée

[Gatouille]

Ce n'est pas nous ce sont les nouveaux acquéreurs hongro hollandais

[DanZ]

Quelle idée de photographier des inconnus de passage

[Gatouille]

C'était un moment chargé d'émotion, ils sont descendus en train des Pays-Bas et sont remontés avec la 203.
Après 11 ans avec ma première "Gatmobile" 140 000 km une restauration complète, un usage journalier, je n'avais que la 203 comme voiture et mes motos pendant des années, transport de ma moto pour aller en compétition d'enduro, je dormais de dedans (bâchée) etc...

Le nouveau propriétaire m'avait gravé un disque de musiques sélectionnées avec un petit mot pour que je sois moins triste de vendre la Gatmobile, sa compagne Dora (pas l'exploratrice) avait fuit le bloc de l'est, dans une barque avec ses parents étant enfant avec rien sur eux... Et encore plein de choses à dire sur ce moment.

C'était le moment de faire une photo je crois, non, DanZ ?

[DanZ]

Bien sûr Philippe. Comme souvent, ce n'était qu'une plaisanterie

[francis3159]

Ici, à Toulon, le logo du RCT remplace souvent celui de la région Paca sur les plaques Parce que Toulon

"Rouge et noir" sont les couleurs historiques du Club Toulousain crée.............1 an avant le RCT .

@+

[bersou]

Jusqu'à la Cour de Cassation pour régler ce différend ! https://fr.motor1.com/news/466840/autoc ... de-region/

[Manu]

Oui, j'avais vu ça

Ces autocollants ont toujours été interdits bien que parfois pratiques (j'ai de suite arrêté de me faire klaxonner lorsque, en vacance à Marseille, j'ai collé le "13").
En effet, une plaque répond à des normes bien précises définies par décret et doit notamment être inamovible, d'où la fixation par rivetage et non boulonnage ou visserie. Mais dans le cas d'un autocollant de département, on se retrouve avec une partie de plaque amovible, et donc en non conformité avec le décret.
Dans l'application, cela est complètement absurde, sauf pour le vendeur de plaques qui a saisi la justice pour concurrence déloyale et à qui il ne pouvait qu'être donné raison : le fait de ne pas respecter le décret induisait une concurence déloyale de la part du vendeur d'autocollants à 1.50€ par rapport à lui qui vend des plaques à 15€.

[Titi 85]

Je ne vois pas pourquoi le revendeur peut-être mécontent.
Avec les nouvelles plaques, l'immatriculation est de la durée de vie de la voiture quelque soit le département,
vu que les plaques sont faites, c'est qu' il les a vendu ses plaques,

Mais comme que le nouvel acheteur n'est pas obligé de les changer en cas de (revente d'achat) ça lui fait un manque à gagner.

Donc aujourd'hui, l'esscroteur de plaques n'en vend plus beaucoup et le Monsieur, bé il est pas content, car lui il veut en vendre plein, même pour juste un changement de région, donc il se base sur le décret.

Tout cela pour que le plaquiste puisse s'en mettre plein les poches, lamentable....

[OzD]

Ici les plaques avec autocollant LH (Le Havre) au lieu du 76 sont légions, le CT ne devrait donc pas laisser passer en théorie ?

Pour ma part j’envisageais de prendre des plaques plexi 76 pour remplacer mes plaques tôles en 27, mais avec bandes noires au lieu de bleues. J’avais compris que c'était toléré bien qu’interdit de la même manière.

Certains d’entre vous ont ils déjà eu des soucis ?

[Pierrot85]

Des lois ridicules quand même ....
Plaque rivetée sur un support de plaque vissé voir clipsé : autorisé ?
Pour la région, c'est devenu débile du moment ou la région / département fut libre ...
Autocollant non conforme, qu'est ce que ça peut faire, il ne sert à rien pour valider une photo radar par exemple ...

Sauf, que ça peut faire l'effet inverse, sans entrer dans les détails, on m'a recherché pour un excès de vitesse monstrueux (5 km/h) flashé à bord du X3, de nuit, sous la pluie ... plaque pas vraiment lisible donc doute .... très vite levé puisque plaque "personnalisée" avec le cœur vendéen
1 an pour me retrouver avec 2 gendarmeries (celle de la région parisienne et celle d'ici), 1 an pour le tribunal et un jugement
180 balles mais pas de perte de points
Comme quoi, les plaques perso ....

(oui, j'aurai pu me défendre et certainement avoir gain de cause, mais ici, les gendarmes je les croise tous les jours et le Z4 est repéré depuis longtemps, j'ai été coopératif .... une sorte d'investissement )

[PonPon]

Heureusement que l'histoire ne dit pas combien cela a coûté à l'état de te retrouver d'aucun diront que c'est pour le principe, mais ça fait cher le principe pour un excès de 5km/h et 180€ encaissés...

[Manu]

Tiens Pierre, un extrait du décret :

"Conditions générales de pose.
Chacune des plaques d'immatriculation est constituée par une pièce rigide rapportée, fixée au châssis ou à la carrosserie du véhicule d'une manière inamovible.
Si le véhicule dispose d'un emplacement pour la pose de la plaque d'immatriculation, au sens de la directive 70/222/CEE ou 74/151/CEE ou 93/94/CE susvisée, la plaque d'immatriculation est fixée à cet emplacement, lui même pourvu de l'éclaireur de plaque visé à l'article R. 313-12 du code de la route.
Si le véhicule ne dispose pas d'un emplacement spécifique pour la pose de la plaque d'immatriculation, la plaque est fixée suivant les dispositions :
― du paragraphe 2 de l'annexe à la directive 70/222/CEE susvisée pour les véhicules des catégories internationales M, N et O ;
― du paragraphe 2 de l'annexe II à la directive 74/151/CEE susvisée pour les véhicules des catégories internationales T, R et S ;
― du paragraphe 2 de l'annexe à la directive 93/94/CE susvisée pour les véhicules de la catégorie internationale L,
suivant les définitions de l'article R. 311-1 du code de la route.
Les éléments de fixation des plaques d'immatriculation doivent être de la même couleur que celle de la zone sur laquelle ils sont apposés."

Fixation de manière inamovible. Point.
Et en dernière ligne, les rivets doivent être de la même couleur que le fond : blanc, ou noir si tu tombes sur une lettre.
Et si le rivet est à cheval sur les deux ?
Tiens, réponse avec ma moto (no comment sur la plaque "gourmette", qui a été changée...)

CIMG2824.JPG

Bref, l'article cité ci-dessus, n'en est qu'un parmi tous ceux qui prévoient les plaques
Absolument tout est prévu, jusqu'au matériau de fabrication de la plaque, en passant par la dimension du lettrage, la police de caractère, l'épaisseur du trait, le degré d'inclinaison pour les motos, etc...

Au final, tout ceci en devient absurde, sauf qu'on ne peut l'opposer à un fabriquant / revendeur qui se base dessus pour arguer de concurrence déloyale.

Mais si je peux rassurer tout le monde, un gendarme ou un policier continuera à appliquer du discernement envers les conducteurs