jantes pour z4 e 85 3l

[jluc]

j'ai actuellement la monte d'origine en 17"
les jantes étant un peu abimées, j'hésite à les faire refaire ou acheter un jeu de jantes/pneus d'occase en 18"
les jantes de z4m se montent elle sur un 3l?
les copies qui foisonnent sur le net sont elles de qualité correcte par rapport aux origine?
passer en 18" se sent il beaucoup en terme de confort?
merci pour vos réponses

[serge red sea]

Plusieurs Ziste son passé en jante Z4M sur le forum cela passe les jantes arrière sont vraiment alignées a l aile arrière c est très sympa... attention par contre la dimension des pneus et différentes... tu dois être en 225/40/18 et 255/35/18 que le M est en 225/45/18 et 255/40/18 donc si tu achètes des jantes avec pneus tu devras en changer.
La valeur d une jantes bmw sera toujours la par le simple fait du prix du neuf, 4 jantes de z4m se vendront toujours 700 à 800 euro d occase, des jantes acheté 550 euro seront moins bien équilibrées, moins solides ou plus lourdes, et leur revente et nettement plus difficile de même que la revente d un Z avec des Jantes M passera bien que inversement les jantes acheté sur le net peuvent même être un frein à la vente.
Voila mon avis que je pense partagé par bien des zistes.
viewtopic.php?f=98&t=23659
celle-ci avait été refaiten en gris anthracite , je ne trouvais pas ce top mais en teinte d origine c est très sympa...

[jluc]

merci pour la réponse;
effectivement, des pièces d'origine ont toujours une valeur supérieure;
pour ce qui est des pneus, la difference est elle si importante que ça justifie de changer les pneus?
ça va jouer sur le comportement?
à moins que cela frotte sous les ailes...

[Centu]

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=2_s

un mec vends les 4 d'origines en bon état... pas cher et déjà montée

et deux annonces pour les M:

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[Olivier]

maintenant tu colles 4 OZ, BBS ou autres, ça n'est qu'un plus

[jluc]

pour les dimensions de pneu du m par rapport au 3l, vous pensez que ça va se sentir??

[Val31]

c'est sûr qu'une paire de BBS où OZ pour le poids c'est sympa... mais entre l' ET et la largeur il ne faut pas se tromper, surtout dans le cas d'une monte mixte....

[kabax]

Si les performances comptent beaucoup pour toi, regarde le poids.. Vraiment !

En passant en 18" chaque roue prend environ 4-5 kg le modèle de pneu joue surement aussi..
C'est ce que j'ai constaté sur les miennes.

[jluc]

niveau perf ,je m'en foue un peu, y'en a assez pour moi ...
c'est niveau comportement,frottement dans les ailes ou autres soucis technique que je m'inquiete un peu
des oz ou autres, c'est tres sympa ,mais je n'ai qu'un petit e85 , je ne vais pas mettre une fortune dans les roues

[Olivier]

j'ai acheté des répliques, elles font a 100grs près le même poids que mes 19" forgées BMW ... qui faisaient déjà le poids des 18" d'origine.

oui le verni n'est pas d'une qualité parfaite, à noter que les CS forgées BMW ont toutes un mauvais vieillissement du verni également,

mais elles sont très solides, j'ai pris des trous, des cailloux et même une pierre, et elles n'ont pas cassées. (et certains proprios de Z4m ont cassés du 18" d'origine sur moins que ça- et je parle même pas des E89 en 19" ), bref tout ce qu'on ramasse sur une route de montagne.

[kabax]

Tu viens de mettre le doigt sur un réel problème.

Au début je la croyais sans me méfier, la regardais de travers de temps en temps sans réelle preuve mais
au fur et à mesure des années quelques indices m'ont mis la puce à l'oreille.

Et enfin ce matin j'ai ouvert les yeux, elle affiche 4 kg d'écart sur deux jantes identiques !!

Ma balance me ment !
Il est temps de m'en séparer, je crois

[Olivier]

dis-moi, tu te pèses avec le chat dans les bras?

[kabax]

Elle me servait essentiellement à peser mes jantes, finalement pas très utile
mais je m'étais habitué à sa présence ...

c'était "la balance du boulot" voui elle avait son pti nom

[pol]

Si les performances comptent beaucoup pour toi, regarde le poids.. Vraiment !

En passant en 18" chaque roue prend environ 4-5 kg le modèle de pneu joue surement aussi..
C'est ce que j'ai constaté sur les miennes.

J'ai des jantes oz magnesium en 18 et pour avoir comparé avec mes jantes d'origine en 17,la difference doit etre d'au moins 2 kgs par roue(pneu compris) en faveur des oz .Ce qui ne doit pas etre sans conséquence pour l'amélioration du freinage.

[kabax]

Je pèserai les miennes sous peu avec une balance un peu plus fraiche

Une photo de tes jantes ?