Incohérence de pneus - Déclenchement Intempestif ESP ?

[raphael81]

le mien est également plutôt sensible donc pas d'inquiétude.

Pour moi c'est la pression des pneus qui fait bcp, j'ai toujours eu tendance à bien gonfler les pneus sur des véhicules "classiques", mais sur z4, c'est clair que sa marche pas

lorsque j'ai envie d'attaquer, je le déconnecte et c'est que du bonheur

[Logitec]

Merci pour vos retours.

Quel pression conseillerais tu?

Perso en 18 et 225 aux 4 coins je mets 2 bar devant et 2.2 a l’arrière.

Je me tate a mettre 2 bar partout puisque c'est la même taille et que la voiture a le même poids devant que derrière ça paraitrais logique non?

[raphael81]

sa va très bien ce que tu indiques

par "habitude" je suis au dessus mais c'est un peu trop.

[axialis06]

Bonsoir,
j'arrive un peu en retard c'est bien dommage ^^

Pour la pression des pneus, que vous soyez en 17 ou 18", les 2 sont logiquement autorisés par BMW (voir étiquette sur portière de porte).
Par conséquent, pourquoi mettre 2 bars partout et pas mettre la véritable pression constructeur ?

Sur la mienne avec chassis M et monte asymétrique, je suis a 2.3 AV et 2.5 bars AR. Je me vois mal sous-gonflé..

PS : j'espère que ton voyant ESP a été résolu définitivement ?

[Pur]

Hello,

pour ma part, une ou deux géo plus tard et c'était ok , plus de témoin et roule

Mais je dois avouer que j'ai eu assez peur car, quand le témoin esp se met à 90km/h :-/

On fait pas le fou sur l'autoroute

[Logitec]

Moi cela a été reglé avec une géometrie et 4 pneus neufs.

Maintenant c'est nickel mais cet ESP reste quand meme assez sensible comparé à la Laguna.