Pneus (2020) BMW Z4 3.0 si

[MaxDrivesYou]

Bonjour à tous,

Je suis à la recherche de conseils pour l’achat de 4 pneus pour un Z4 E86. Plutôt partant pour du run flat. Qu’elles montes recommanderiez vous ? J’ai les jantes d’origines en 18 pouces.

Elle sera équipé en Bilstein B12 la semaine prochaine normalement.

Je suis également preneur si vous avez un plan pour des pneus. Je suis localisé dans le nord.

Amicalement.

Maxime

[lazare59]

Même s'ils se sont nettement améliorés, tu es sûr de vouloir partir sur du Runflat ? Tu gagnerais en précision de conduite et aussi en confort avec des "normaux", à un coût inférieur en plus.

Sinon j'ai des Dunlop SP SPort Maxx RT2 en Runflat sur le Clubman Cooper S (montés dessus quand je l'ai acheté), ils sont assez efficaces et pas bruyants.

PS : tu as donc acheté ton kit B12 ?

[jcs37110]

J’ai fait confiance à un Pro (Z3m71) , j’ai monté des Runflat Michelin SP4 sur mon Z4 E86 3L si . J’en suis content rien à voir avec les Brigestones d’origine.

[MaxDrivesYou]

Oui le patron de GT Label m’a fait un devis global.

4 Discs + 4 plaquettes

Inspection 2

Kit Bilstein B12

Silent Blocs Trains avant

2500 euros //

Sachant qu’on m’a mis un coup avec une barre en fer sur Lille, donc j’ai une prise en charge assurance à faire pour repeindre et restaurer le hayon..

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Il me reste les pneus il me conseil de rester en RunFlat après sachant que le Kit est plus ferme que les amortisseurs d’origine je pense suivre ton conseil.

Les Dunlop je connaissais sur une autre auto un régal, je trouvais le toucher de route « tendre » mais précis et avec une super adhérence. Après là je vais voir je cherche quelque chose de nerveux j’aimerais vraiment avoir un scalpel au niveau du train avant sur le sec.

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Sinon j’ai un problème plus grave je pense sonde lambda ou débitmètre.

J’ai le voyant d’antipollution qui s’est allumé dans le froid et à froid la semaine dernière plus un calage/broutage et un ralentir instable. A l’accélération en partant du ralentie j’ai comme un bruit « d’appel d’air » avant qu’elle prenne des tours. Haut dans les tours pas de soucis mais dans le bas c’est très moût.

Et le comble c’est que c’est intermittent je suis allé me « balader » sur l’A25 un soir pour faire chauffer la ligne et les sondes etc le problème est partie ensuite puis revenu le lendemain c’est très bizarre.

Triste nouvelle pour ses 100 000 kilomètres.

Même s'ils se sont nettement améliorés, tu es sûr de vouloir partir sur du Runflat ? Tu gagnerais en précision de conduite et aussi en confort avec des "normaux", à un coût inférieur en plus.

Sinon j'ai des Dunlop SP SPort Maxx RT2 en Runflat sur le Clubman Cooper S (montés dessus quand je l'ai acheté), ils sont assez efficaces et pas bruyants.

PS : tu as donc acheté ton kit B12 ?

Merci pour ta proposition d’ailleurs. Je rêve sincèrement d’apprendre la mécanique de base sur mon Z. Mais je n’ais vraiment pas le temps en ce moment mais cet été si tu es toujours partant pourquoi pas se faire une journée et un barbecue sur Arras (j’ai récupérer l’appartement de mes parents que je dois retaper) avec d’autres Zdistes.

[lazare59]

Avec plaisir ! Je fais aussi des rasso sur Arras.

J'avais aussi des Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 sur mon ancienne 530i E60 qui étaient excellents. Je réfléchis d'ailleurs à ce que je vais mettre sur la 650i, mes pneus arrières étant en fin de vie (mais pas facile de trouver ce qu'on veut sur cette taille en non RFT...).

Pour ton souci de voyant, le plus simple est de faire un diag. Si ce n'est qu'une sonde, rien de dramatique.

[recovery]

J'ai eu des RE050, S001 et depuis cet été des Michelin SP3 (18), ayant une conduite cool j'use peu les pneus.
Tous ont un effet tramlining, j'ai l'impression que les SP sont plus "confortable" moins raides, mais mes S001 étaient un peu secs surement, les SP sont efficaces, heureusement ils n'ont que 1500 km.
J'aime bien mes RF, je bataille souvent avec le volant et j'aime bien me faire casser le dos mais si je passais en B12 je me poserai la question de monter des non RF.

A l'occasion je veux bien avoir ton retour de tes B12 surtout sur la hauteur de caisse.

J’ai fait confiance à un Pro (Z3m71) , j’ai monté des Runflat Michelin SP4 sur mon Z4 E86 3L si . J’en suis content rien à voir avec les Brigestones d’origine.

Pour moi les SP4 en RF n'existent pas, des SP3 peut être ? ou j'ai mal cherché , tu aurais un lien ?

[DanZ]

https://www.norauto.fr/p/pneu-michelin- ... 75518.html

[recovery]

effectivement en 17 pouces et uniquement en 225 45, la monte recherchée est en 18 donc uniquement en SP3 pour du RF.

[MaxDrivesYou]

Je pense partir sur du SP4 non RF je m’attendais à me faire massacrer sur les prix au final ça reste acceptable.

[JDE86]

Bonjour,
J’ai fait monté récemment 4 pilot sport Michelin, monte asymétrique en 18. Les pneus étaient morts de chez mort, donc ça ne pouvait être que mieux. Les 4 pneus en non RF pour 540€ montés, av en 225.40.18 et ar en 255.35.18.

[tomi81]

Pneus autorisés pour le CT , à ce jour pour notre coupé Z4 E86 .

IMG_20221004_0001.pdf

neus autorisé pour Z4.jpg

[z3m71]

J'avais aussi des Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 sur mon ancienne 530i E60 qui étaient excellents. Je réfléchis d'ailleurs à ce que je vais mettre sur la 650i, mes pneus arrières étant en fin de vie (mais pas facile de trouver ce qu'on veut sur cette taille en non RFT...).

Tu es en quelles dimensions sur ta 650 ??

[z3m71]

Je suis à la recherche de conseils pour l’achat de 4 pneus pour un Z4 E86. Plutôt partant pour du run flat. Qu’elles montes recommanderiez vous ? J’ai les jantes d’origines en 18 pouces.

Je suis également preneur si vous avez un plan pour des pneus. Je suis localisé dans le nord.

Tu avais quoi comme modèle de pneus actuellement sur ton Z ?

C'est vrai qu'en 18' le choix n'est pas énorme en terme de marques ...

[lazare59]

Tu es en quelles dimensions sur ta 650 ??

275/40/18 à l'arrière.

J'ai finalement mis des Continental Premium Contact 6 vu l'utilisation weekends/vacances que j'en ai.

[LuccioDE]

Ils sont très bien ces Conti. J'ai mis les mêmes sur mon Z4 et je dois dire que je suis très satisfait (en plus le rapport qualité/prix est très bon en Allemagne)