Boutons radio+GPS: bloqués!

[Looping]

Bonjour à tous,

Explication du problème:
Je démarre le Z ce matin après une nuit plutôt fraîche passée de hors (alors qu'il dort en garage normalement), l'écran GPS sort et affiche bien ma position.
Cependant pas de musique. J'essaie donc d'appuyer sur le bouton on/off de la radio, sur la tache "mode", même résultat: aucune réaction!
J'ai coupé le contact puis redémarré: idem, toujours rien, ni musique ni possibilité de commander le GPS .
En revanche, le téléphone en bluetooth via le bouton du volant fonctionne bien et s'affiche sur l'écran.

Vu que l'écran s'ouvre et est éclairé, j'aurais tendance à penser qu'il s'agit d'un faux contact ou d'un fusible grillé (dû au froid?)?
Je suis donc preneur de toute suggestion/idée/bonne pratique (je ne me plains pas du son du 3.0si hein , mais avec 8h d'autoroute ce we j'aimerais bien un peu de musique et surtout savoir quelle route prendre!)!

Thanks!

[Tonyb]

Un truc con qui m'est arrivé au début : volume sonore à 0 ?

[Ragnar]

Ca m'est arrivé 2 fois ce printemps. A chaque fois c'est reparti après 2 ou 3 démarrages mais pas au premier, genre un truc qui ne s'initialise pas. Plus jamais arrivé depuis mai 2013 et surtout aucun souci pendant notre road-trip de 6000 bornes en juin
Le genre de truc impossible à diagnostiquer

[kabax]

Tu as l'ampli dans le coffre ? je ne me rappelle plus des options qui vont avec le GPS

De mémoire si l'ampli est déconnecté ( ou autre problème comme le fusible ) la musique et le GPS sont coupés

[Looping]

Merci pour vos retours!

@Tonyb: si seulement! Mais non
@kabax: bonne question, j'avoue ne jamais avoir cherché. Le Z a le GPS et Hifi pro.
Du coup, cela se solutionnerait comment?

[kabax]

Tu as donc l'hifi pro, c'est ce que je pensais.

Regarde sur l'ampli, tu as un fusible. S'il est encore bon débranche et rebranche l'ampli, sait on jamais..
Il me semble que sur les 3.0 Si il se trouve au fonds du coffre à gauche

[Looping]

Merci kabax , je vais checker ça ce soir!

[kabax]

Je dis pas que c'est ça hein ! mais de mémoire un problème sur l'ampli a les mêmes conséquences

[matt76]

Tu as donc l'hifi pro, c'est ce que je pensais.

Regarde sur l'ampli, tu as un fusible. S'il est encore bon débranche et rebranche l'ampli, sait on jamais..
Il me semble que sur les 3.0 Si il se trouve au fonds du coffre à gauche

Sur les phases 2, l'ampli n'est plus à côté de la batterie mais derrière la moquette au fond du coffre, contre la paroi avec l'habitacle

[Looping]

Et on y accède comment?

[matt76]

Il faut dégarnir...
C'est pas très compliqué, tu as des photo pour défaire les ergots qui tiennent la moquette dans les topics sur l'entrave et le dension dans la partie hi-fi

[Looping]

Résumé des tentatives nocturnes dans le garage:
- 2-3 redémarrages: niet .
- Ouverture du coffre après consultation des tuto (intrave et dension): peur de bousiller les attaches avec mes outils pas adaptés et mes capacités manuelles limitées: du coup j'ai renoncé .
- Ouverture de la boîte à gant pour un check de tous les fusibles qui se rapportent aux logos qui pourraient m'intéresser: tous ok d'aspect.
Du coup, résigné à lacher quelques € chez le concessionnaire le plus proche (tout en espérant pouvoir y passer avant le we) je m'apprête à rentrer le Z dans son box, je le démarre et là... ça remarche!!!

Fusible qui était mal installé? Le bon redémarrage comme le suggérait Papamalou? Saint Zesprit?

En tout cas ça marche, je vous laisse imaginer la banane qui était mienne quand c'est repartit!
Merci à tous pour vos réponses rapides (le Looping en galère s'est sentit vâchement moins seul)!

[kabax]

Tant mieux

[Bernard61]

Tu ne l'as pas éteint, j'espère............................

[Ragnar]

Résumé des tentatives nocturnes dans le garage:
- 2-3 redémarrages: niet .
- Ouverture du coffre après consultation des tuto (intrave et dension): peur de bousiller les attaches avec mes outils pas adaptés et mes capacités manuelles limitées: du coup j'ai renoncé .
- Ouverture de la boîte à gant pour un check de tous les fusibles qui se rapportent aux logos qui pourraient m'intéresser: tous ok d'aspect.
Du coup, résigné à lacher quelques € chez le concessionnaire le plus proche (tout en espérant pouvoir y passer avant le we) je m'apprête à rentrer le Z dans son box, je le démarre et là... ça remarche!!!

Fusible qui était mal installé? Le bon redémarrage comme le suggérait Papamalou? Saint Zesprit?

En tout cas ça marche, je vous laisse imaginer la banane qui était mienne quand c'est repartit!
Merci à tous pour vos réponses rapides (le Looping en galère s'est sentit vâchement moins seul)!

Le dieu Zède t'as eu à la bonne il t'as écouté et exaucé
Et pan sur les mécréants