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GPS mise à jour de japon vers europe

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doudziz
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conversion radio et gps Jap vs français

Message par doudziz »

Bonsoir ,

Comme indiqué dans ma nouvelle présentation, je viens de recevoir mon z4 en provenance du japon et je dois remplacer (ou convertir ma radio et gps) en version France (ou europe).

Quelqun a t'il déjà fait ça ou sait comment faire?

Evidemment l'idée est de ne pas sous-traiter par un pro mais si je dois passer par un pro, je le ferai bien que je n'en connaisse pas.

Pouvez vous m'aider?

Bonne soirée
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lazare59
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Re: conversion radio et gps Jap vs français

Message par lazare59 »

Sur ma 650i E63 venant aussi du Japon, j'ai dû remplacer le combiné CCC complet et ajouter une nouvelle antenne. ;-)
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Bernard61
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Re: conversion radio et gps Jap vs français

Message par Bernard61 »

Déplacé en "HIFI". ;-)
Regarde ici, le même sujet pour Z4
viewtopic.php?p=1493208#p1493208


Finalement fusionné puisque tu as un Z4. :whistling:
Bien vouloir faire une recherche avant de poser une question dont la réponse se trouve dans la section adéquate.
Merci.
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captainwillmott
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Re: GPS mise à jour de japon vers europe

Message par captainwillmott »

Je suis entrain de regarder un E86 Japon, mais du coup est ce que quelqu'un à finalement réussi à faire la conversion facilement, les réponses sont pas très claires. Le gars me parle d'une carte à changé, pour le GPS, est ce que c'est le module que vous nomez CCC ?
Si oui avez vous une idée du coup ou est ce que je peux trouver chez BMW facilement ?
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VScellier
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GPS et Radio- E86 Import Japon

Message par VScellier »

Bonjour à tous,

je sollicite votre aide concernant le sujet ci-dessous:

j'ai fait l'acquisition très récemment d'une E86 de novembre 2006 en provenance du Japon.
L'auto dispose d'un ordinateur de bord et d'un GPS mais celui-ci a encore la cartographie du Japon.
L'un d'entre vous connaît-il les démarches, les modifications techniques ou mises à jour nécessaires (ou toute autre information utile) pour passer sur la carto France ou Europe svp?

Egalement, la radio fonctionne sans problème, par contre la bande FM part de la fréquence 86.9 jusqu'à 89.9... et pas au-delà.
Est-il possible d'étendre la plage de fréquences comme en France (jusqu'à 107.7)?

Merci de vos lumières :-)

Sujets fusionnés.
Merci de faire une recherche avant de créer un nouveau sujet.

Et la présentation de ce E86 ?
bersou
Vincent
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Re: GPS mise à jour de japon vers europe

Message par NOVAG »

Bonjour,

Alors pour la partie GPS cartographie la mise à jour avec un dvd version Europe ne fonctionne pas sur les modules de navigation Japon, il ne s'agit pas des mêmes références hardware que les GPS qui équipent nos version EU, à ma connaissance la seule possibilité est d'acheté un module MK4 Européen d'occasion , le monter en lieu et place et procéder à la programmation/codage du véhicule donc bon ça risque de coûter cher et d'être assez galère pour au final se retrouver avec un GPS de quasiment 20 ans d'âge à l'interface complètement dépassée . Peut-être qu'il y a également des différences sur le faisceau et sur la partie écran c'est à vérifier.

Par contre pour la plage de bande FM c'est un simple codage à faire pour l'étendre sur les fréquences Européennes je l'ai déjà fait sur plusieurs BM ça fonctionne parfaitement.
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Re: GPS et Radio- E86 Import Japon

Message par VScellier »

Merci de la fusion des sujets :)
et désolé pour la présentation à retardement - j'avais initialement fait une présentation en tant que futur ziste avec Z3 coupé ... qui s'est transformé finalement en Z4.
Je viens de faire ma présentation avec le Z4 :)
Vincent
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neobm
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Re: GPS mise à jour de japon vers europe

Message par neobm »

Concernant les frequences radio sur e85

le module a recoder est le GT

la modif est

LAENDERVARIANTE_GT
japan a remplacer par ece

EDIT: cf post suivant
ainsi que dans le module rad2
japan a remplacer par ece

https://www.youtube.com/watch?v=eUdEehRLavk
--------------
concernant le gps c'est mort , > https://www.zpost.com/forums/showthread.php?t=1400031

le mieux serait de le remplacer par un android .

https://z4-forum.com/forum/viewtopic.php?t=42371

mais au prealable il conviendrait de neutraliser le " navigation japan" des options du z .

https://www.youtube.com/watch?v=qWN_BRZSKDU

https://www.bimmerfest.com/threads/full ... ts.966607/

---------------
bonus
https://drive.google.com/drive/folders/ ... share_link
Dernière modification par neobm le lun. 5 févr. 2024, 14:58, modifié 1 fois.
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Re: GPS mise à jour de japon vers europe

Message par VScellier »

Bonjour à tous,

un petit update suite à la réponse de neobm que je remercie au passage.

- GPS: pas infaisable mais compliqué (pas fait pour le moment et je ne le ferai sans doute pas pour avoir un GPS qui date de quelques années...)

- Radio: fait :-) - j'ai les stations françaises avec le RDS.

Quelques ajouts concernant les manipulations que j'ai faites au sujet de la radio:
- En plus du module GT comme indiqué par neobm, il a fallu que je recode le module RADIO_02 (et remplacer japan par ece).
- Bien laisser le terminal GPS branché. Après avoir recodé les modules nommés ci-dessus, j'ai bien obtenu les plages FM de radio françaises (87.0 à 108) mais je ne captais rien. Une fois le GPS rebranché, tout a fonctionné.
- La vidéo https://www.youtube.com/watch?v=eUdEehRLavk est bien utile et plutôt simple à appréhender mais est spécialisée sur les modèles E60 et les E85/E86 ne semblent pas avoir les mêmes noms de modules.

Voilà pour mon retour d'expérience et merci à tous de votre aide!

Bonnes fêtes!
Vincent
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Bernard61
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Re: GPS mise à jour de japon vers europe

Message par Bernard61 »

Merci.
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Re: GPS mise à jour de japon vers europe

Message par neobm »

Merci pour ton merci et surtout pour ton retour .

"la vidéo... est spécialisée sur les modèles E60 et les E85/E86 ne semblent pas avoir les mêmes noms de modules."

et oui d'un chassis à l'autre les modules ecu ( meme identiques) peuvent changer de nom
mais aussi ,
moi j'ai l'option s609a navigation pro mais pas de module Rad2 car prevu uniquement pour le poste pro .
Du coup je me suis apercu que j'avais oublié de sauvegarder (codierdatenlesen) mon module Rad .
• RAD Radio
• RAD2 Autoradio 2, Radio BMW Professional
• RAD2-BO Interface d'utilisation RAD2
• RAD2-GW Passerelle RAD2
---
l'ideal etant de constituer un seul fichier contenant tous les contenus de ses modules.
Dans ton cas , une recherche avec "japan" et hop le mk4 + sa prise recablée , son antenne changée
+ une map 2019 europe avec radars est installé :lol:

il faut donc etre perspicace et tu l'as été !

Bon reveillon !
VScellier
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Re: GPS mise à jour de japon vers europe

Message par VScellier »

Hello neobm,

Merci des précisions sur le gps.

Si je lis bien à travers les lignes, pour le gps, il suffirait :
- d'acheter le terminal MKIV (est ce bien le lecteur cd gps ??)
- de changer l'antenne (on parle bien de l'antenne située sur l'aile arrière gauche de la voiture ?)
- prise recablée: aurais tu une photo de cette prise stp?. Dans le coffre , j'ai une prise femelle blanche qui ne sert a rien et je me demande si ce n'est celle qui servirait à brancher le terminal gps europe...
- de modifier le code du (des) bon(s) module(s).

Et cela devrait fonctionner ?

Oui, perspicace, je l'ai aussi été pour changer le chargeur cd HS ... Mais p*****, ça m'a bien agacé. Il faut avancer méthodiquement en listant tous les soucis rencontrés et les potentielles solutions, et les éliminer une par une... Donc ne pas compter les heures.

P.S: au sujet du GPS, on peut en parler en message privé pour ne pas surcharger cette discussion et je ferai un debrief synthétique après.

Cordialement
Vincent
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Re: GPS mise à jour de japon vers europe

Message par neobm »

j' ai eu ecris
( niveau mk4+cablage) ce que j'avais lu dans un forum "néo-zélandais" lesquels semblent avoir l'habitude des imports japan.

Devant ton engouement je me suis penché sur le newtis en ligne .
inscription ici: https://www.newtis.info/tisv2/a/en/feed ... Fa%2Fen%2F

toute les ref en bleu sont interactive (renvois vers les emplacements et ou schema )

et la tu t'apercois au vu des ssp (schéma de cablage) "gps" que c'est tres compliqué .

l'antenne par contre est a la meme place , soit derriere le rétro , mais ca c'est presque anecdotique.
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