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démontage et montage volant multifonctions
- chrais
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Re: démontage et montage volant multifonctions
J'ai également monté mon volant, et à priori ce n'est pas un écrou de 15 ... mais bien de 16 ...
J'ai pris qq photos en plus, je vais compléter le sujet
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- KheopS
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Re: démontage et montage volant multifonctions
je suis en train de réaliser le montage, j'ai mis en route la Gopro au cas ou j'me prend le volant dans la guelle...
KheopS
Z3 roadster 2.2 II ; Z4 roadster 3.0i
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- KheopS
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Re: démontage et montage volant multifonctions
J'ai pas pris le volant dans la guelle...
Tout est très bien expliquer dans le topic, hors temps d'attente de la batterie l'opération prend 5 min à tout casser.
Tout est très bien expliquer dans le topic, hors temps d'attente de la batterie l'opération prend 5 min à tout casser.
KheopS
Z3 roadster 2.2 II ; Z4 roadster 3.0i
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- Val31
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Re: démontage et montage volant multifonctions
hello, j'ai un volant Multi-fonctions d'origine..puis-je, à votre avis, commander uniquement le squelette d'un volant sport pour remonter l'ensemble, il y a
un billet de 250€ à économiser...
un billet de 250€ à économiser...
Z4 3.0si 2007 B8 + ressorts MTech + coupelles 135I + BAR EOM + Barres Stabs H&R + Spacers H&R + cales Téflon + BMW Performance 6P + disque CSL + Durits avia + RBF660 + CDV + Intravee + Volant M - soigné par Delage Sport
- chrais
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Re: démontage et montage volant multifonctions
Pas certain que ça soit faisable ... tu as des liens pour tes achats te faisant penser à l'économie de 250 euros ?Val31 a écrit :hello, j'ai un volant Multi-fonctions d'origine..puis-je, à votre avis, commander uniquement le squelette d'un volant sport pour remonter l'ensemble, il y a
un billet de 250€ à économiser...
Le plaisir commence là où s'arrête le diesel ...à 4000trs/min
- Val31
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Re: démontage et montage volant multifonctions
J'avais un M d'occase en vu mais sans les commandes, que je comptais récupérer sur ma version standard...Il est vendu...chrais a écrit :Pas certain que ça soit faisable ... tu as des liens pour tes achats te faisant penser à l'économie de 250 euros ?Val31 a écrit :hello, j'ai un volant Multi-fonctions d'origine..puis-je, à votre avis, commander uniquement le squelette d'un volant sport pour remonter l'ensemble, il y a
un billet de 250€ à économiser...
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- chrais
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Re: démontage et montage volant multifonctions
La branche du dessous n'est de toute façon pas la même et n'arrive pas au même endroit ... Tu aurais donc eu deux branches silver et une branche noire ...
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- Val31
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Re: démontage et montage volant multifonctions
chrais a écrit :La branche du dessous n'est de toute façon pas la même et n'arrive pas au même endroit ... Tu aurais donc eu deux branches silver et une branche noire ...
ahh oui, c'est vrai... je crois qu'un ziste l'avait fait.. bon je vais mettre un peu de côté pour en acheter un chez Individual Cars Shop..
Et les fils de couture hein? comment je fais ? couleur où pas!? Mon Dieu que la vie est compliquée...
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Re: démontage et montage volant multifonctions
Je viens juste de recevoir le mien acheté chez Individual Cars....
Batterie débranchée.... Installation ce soir ou demain...!!!
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Re: démontage et montage volant multifonctions
J'ai installé le mien avec la couture bicolore...
viewtopic.php?f=82&t=30735
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- chrais
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Re: démontage et montage volant multifonctions
J'avais pris le noir comme les pack m, les coutures de couleurs sont réservées aux m...Val31 a écrit :chrais a écrit :La branche du dessous n'est de toute façon pas la même et n'arrive pas au même endroit ... Tu aurais donc eu deux branches silver et une branche noire ...
ahh oui, c'est vrai... je crois qu'un ziste l'avait fait.. bon je vais mettre un peu de côté pour en acheter un chez Individual Cars Shop..
Et les fils de couture hein? comment je fais ? couleur où pas!? Mon Dieu que la vie est compliquée...
Puis dépendant de la couleur de l'intérieur ça change aussi, intérieur noir, ajout de cette petite note colorée est sympa, sinon couleur couture noires
Dans mon autre auto j'ai les coutures du volant rouge, ainsi que sièges et contre portes ... Les coutures du volant tu les vois 5 min et puis c'est fini
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- jeanpaul01fr
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Re: démontage et montage volant multifonctions
Installé hier soir...
Un jeu d'enfant... Juste un peu stressé lorsque j'ai tripoté l'Airbag, mais à part ça, aucun problème.
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Re: démontage et montage volant multifonctions
J'ai également monté un volant M, rien de bien compliqué
Pour ma part, la tête du boulon était de 16mm
Pour l'étape 2, j'ai fait avec des clés en T torx pour pousser la languette du ressort que déclipse l'airbag (de chaque côté).
En poussant, il faut faire attention aux fils qui passe pas loin
Pour enlever les connecteurs des airbags, il suffit de faire levier avec un petit tournevis plat (sur le dessus du connecteur) pour le déconnecter.
Pour ma part, la tête du boulon était de 16mm
Pour l'étape 2, j'ai fait avec des clés en T torx pour pousser la languette du ressort que déclipse l'airbag (de chaque côté).
En poussant, il faut faire attention aux fils qui passe pas loin
Pour enlever les connecteurs des airbags, il suffit de faire levier avec un petit tournevis plat (sur le dessus du connecteur) pour le déconnecter.
- Fabrice8
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Re: démontage et montage volant multifonctions
Salut,
Mon Z est d'avant 09/2003... Si je suis le tuto, je ne suis pas cablé. Comment procéder ?
Mon Z est d'avant 09/2003... Si je suis le tuto, je ne suis pas cablé. Comment procéder ?
Saison 1: 08/03/2014 au 11/11/2014.
Saison 2: Hard top démonté le 28/04/2015. Hard top remonté le 11/10/2015.
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