BMW Z3 / Z4 Club France

Salut Fabrice,

J'ai la documentation de montage (et câblage) si tu n'as pas trouvé la solution. Mais elle est en Allemand. Fais moi signe si tu as besoin. De mémoire lorsque j'avais posé le mien ce n'était pas bien compliqué, le plus chiant est d'accéder au câblage du commutateur d'éclairage en passant par l'intérieur bon ce n'est pas la mort non plus.

Pascal

Salut Pascal,

Petite question bête: est ce que c'est facile à faire pour quelqu'un de seul qui ne l'a jamais fait? Je suis assez bricoleur en général mais je n'ai pas envie de me retrouver à appeler la dépanneuse parce que il y a des codes erreurs partout et que j'ai deux volants dans les mains...

Mon cas serait assez simple: potentiellement remplacer un volant M multi fonctions par un volant M multi fonctions..

Merci!

15 min montre en main sans le temps d'attente de la batterie ... Vraiment simple à faire

Merci!

Oui, ton cas est le plus simple, il faut bien respecter le temps d'attente après avoir débranché la batterie sinon c'est voyant d'airbag allumé à coup sûr.

Pascal

Oups!

Moi j'ai ca et ca ne ressemble pas aux photos que j'ai vu: faut que je dévisse le cable de masse? Et l'autre cable qui disparait sous sa gaine noire j'en fais quoi? Help s'il vous plait!

Et le petit connecteur blanc en haut, une astuce?
(Cliquez sur la photo pour l'agrandir)

Tu ne dévisses rien, tu enlèves les connecteurs de l'airbag (bien regarder toutes les photos du tuto, y compris celles qui ne s'affichent pas), tous les câbles restent sur le volant.

Salut Ferny!

Ok mais ... Ce connecteur blanc je l'enleve ou je le laisse?

Et le cable à la masse vissé, il est relié au volant et airbag, donc je vais avoir un souci si je le laisse je pense. Non?

Il manque un photo (lien HS), mais j'imagine que c'est le connecteur du multifonction... sur le nouveau volant il n'est pas présent ?

Je vais prendre une photo.

Mais moi j'ai pas de deuxieme fiche jaune comme les autres.

Pour rappel, j'ai bien d'origine un volant multifonctions et je vais le changer pour le même mais en neuf.

Ferny, tu as raison! C'est plus simple que ce que je pensais..

Aaaah punaise!

Mais comment vous deconnectez la fiche verte et l'autre noire en dessous de l'airbag?!

Ce sont des connecteurs sécurisés. Il faut d'abord lever un petit "capot" (noir ?) puis le connecteur vient facilement. Pour remonter simplement appuyer, ça se reverrouille

ZZ4444 a écrit :Aaaah punaise!

Mais comment vous deconnectez la fiche verte et l'autre noire en dessous de l'airbag?!

Ok... Tourne vis plat sous la plaquette noire au dessus du connecteur, et hop ca se declipse.