Z4 3.0i GPower

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Titizecop
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Re: Z4 3.0i GPower

Message par Titizecop »

Non, mais sur un iPhone ce n'est pas évident... :whistling: :whistling: :whistling: :whistling: :whistling: :whistling: :whistling: :whistling: :whistling: :whistling: :whistling: :whistling: :whistling: :whistling:

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Re: Z4 3.0i GPower

Message par yannguigui »

y faut acheter le nouveau :D :D :D
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Re: Z4 3.0i GPower

Message par Mmama »

Je suis aussi d'accord pour ne pas ouvrir le capot avec des ventilos à moins de vouloir flatter l'ego du propriétaire peut-être ....... :whistling: :D . Honnêtement à quoi bon chercher 10 cv de plus en sachant dans la réalité ta puissance varie en fonction des conditions climatiques (j'ai trouvé ça intéressant: http://clubmitsubishiquebec.forumactif. ... limatiques)

Sinon Yann, comme toi je ne toucherai plus à rien. Si elle saine et fiable avec 300 cv, y a plus qu'a rouler sur circuit maintenant :evil:
I love this carzzzzzzzzzz !!!!

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yannguigui
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Re: Z4 3.0i GPower

Message par yannguigui »

Entièrement d'accord avec toi .... Ya plus qu'a rouler avec et se faire plaisir . Maintenant place a la détente :wub: :P :P
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Re: Z4 3.0i GPower

Message par yannguigui »

Bonjour a vous tous
ca fait un long moment que je n'ai pas partagé de photos sur le forum. Evidemment beaucoup d'entre vous me connaissent mais ces quelques photos sont destinées à ceux qui me découvrent.
IMG_6131.JPG
IMG_7853.jpg
IMG_8071.jpg
IMG_8095.jpg
IMG_8181.jpg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: Z4 3.0i GPower

Message par yannguigui »

mon volant refais chez sterling cet hiver
IMG_7692D.jpg
petite erreur de photos, c'est celui de mon fils pour sa Z4 COUPÉ
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: Z4 3.0i GPower

Message par Bernard61 »

:wub: :wub:
Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse.
Mon Z3 - Son Z4 - Leur palmetto
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Re: Z4 3.0i GPower

Message par DanZ »

Beau travail d'Aldo :clap:
Belles photos :thumbsup:
Eisenmann Race. Tu es peinard, plus besoin de faire la conversation :woot:

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Re: Z4 3.0i GPower

Message par Patrick88 »

Toujours aussi bruyante la voiture, Yann :D
J'adore le massif de la Chartreuse :wub:

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Re: Z4 3.0i GPower

Message par lazare59 »

Sympa la nouvelle déco à base de rose. :D
N'essayez jamais de convaincre une femme... Il suffit d'attendre qu'elle change d'avis ! :innocent:

650i E63 Tiefseeblau (2008) / M3 E46 cab Imolarot (2002) / 1602 Sahara (1975)
ex 628 csi (1985) / ex Z3 Coupé 2.8 (1999)

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Re: Z4 3.0i GPower

Message par Titi 85 »

Une bien belle mariée.... :D
Z4 /// M Coupé Alpinweiß :wub: The garage :thumbup: Team 85 by BlueHoriZon :lol:
Mes BMW d'hier à aujourd'hui: 2002ti (e10); 2000 (e120); 2000ti (e120); 320i (e30); 118d coupé (e82), Z4///M (e86); 118d (f20)

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Re: Z4 3.0i GPower

Message par yannguigui »

Et oui , j’ai eu l’honneur d’utiliser ma belle pour ma fille qui s’est mariée au mois de juin
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Re: Z4 3.0i GPower

Message par PAF86 »

Je viens de lire les 38 pages de ton post :woot:
C’est vraiment un vaccin à la préparation moteur ton histoire :dur:
J’espère que tout se passe bien depuis 2015 :thumbsup:
Tu parlais de refaire ton intérieur, cuir alcantara de mettre des sièges Recarro.... or plus rien depuis 2015 hormis ton superbe volant relooké ?
Sais tu qu’elle adaptation est réalisé pour l’installation des freins MPerformance ?

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yannguigui
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Re: Z4 3.0i GPower

Message par yannguigui »

Salut PAF86
Effectivement je n’ai plus donné de nouvelles depuis très longtemps . Alors concernant mon intérieur , il y a du nouveau car j’ai racheté les sièges sport M de serge red and Sea . Ils sont noirs surpiques en jaune ( quasi neuf et vraiment magnifique ) . Il me reste à changer ou reteinter mes panneaux de portes . Peux être par la suite mettre du carbone au niveau du tableau de bord et levier de vitesse mais ça peux attendre longtemps car pas pressé.
Pour les freins BMW performance , tout a été changé dans l’intégralité ( disques flottant, étrier, plaquettes etc ...)
Dans les dernières modifications j’ai changé l’écope d’origine par une écope faite par gazzzz et c’est trop bien le changement de nervosité du moteur . Surtout avec mon compresseur . En montagne je suis obligé de laisser le pied sur le frein :D :D .
N’hésite pas à me poser des questions sur les modifs ou réparations car je dois détenir le record !!!!
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Re: Z4 3.0i GPower

Message par yannguigui »

J’oubliai dans les réparations !!! Les joints de queue de soupapes sont neuf , alternateur , colonne de direction
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