Projet Z4 2.2i

[Bad_Pritt]

Je pense effectivement que c'est mieux, mais le gunmetal en plastidip n'est pas genial.
Si je fais une remise-à-neuf des jantes, ça deviendra gunmetal ou soit "shadow chrome":
http://farm8.staticflickr.com/7223/7202 ... 509b_b.jpg

[extremex]

Superbe !

Quelle technique as-tu utilisé pour ton entrée d'air type RPI ?

Et pour les freins, qu'envisages-tu ? boas ?

[Bad_Pritt]

Pour les freins, il suffit d'avoir des disques rainurées, si je augmente la puissance encore plus, je prendrai les freins de la version 3.0. En Belgique on ne peut pas changer les freins juste comme ça malheureusement. Des friends d'autre marque et des disques perforées sont interdits.

Pour l'entrée d'air, j'ai re-utilisé l'entree d'origine et attaché un conduit d'eau. En coupant le tuyau a 45°, l'ouverture est plus grande que le diamètre du tuyau, ce qui donne un "ram air" effet. Mais bon, les systèmes RPI sont seulement intéressant pour les M. Sur les autres modèles c'est just pour le look, pas la performance.

air scoop de BMW:


avec tuyau:


Beaucoup de col:


Un peu de peinture:


Et des lettres BMW:

[extremex]

[fredz72]

Très beau Z
Par contre,je ne suis pas fan des jantes noir sur une voiture noir.

[serge red sea]

Concernant l écope d air j aurai des info a vous donner dans peu de temps...

Ton Z est tres sympa, il ne lui manque que deux beaux sieges M....


Dis moi quelle est ta monte pneumatique? largeur/hauteur?
merci

[Bad_Pritt]

Sièges M... le rêve! Mais c'est dur a trouver dans la bonne couleur avec système chauffant et en plus bon prix, lol... Je pense plutôt a terme de prendre des sièges sport avec moins de poids et sans système chauffant. Mais bon... pas de budget pour cela pour l'instant

Suspension système reglable de AP (coilovers), je ne vois pas directement ce que tu veut dire avec largeur/hauteur? Lost in translation


Edit modo :
Inutile de citer.
"Répondre" suffit.
Bernard61

[serge red sea]

Tu n a pas vu toute mes questions , tu es en quelle largeur de pneus?

[Bad_Pritt]

Le français n'est pas ma langue maternelle, j'avais mal compris ce qui tu voulais dire avec "monte pneumatique". Maintenant je comprends

Donc:
avant: 19 pouces, ET45, 8,5J large, pneus 225 (sur 40 je pense) => Mais les 235 donnent plus de protection au jantes
+ spacer de 12mm
arrière: 19 pouces, ET27, 9,5J large, pneus 265/35 (pas de spacers) => bonne protection des jantes, mais en set-up trop bas, je touche les caisses trop souvent. Là, des 255 sont mieux si tu veux baisser encore plus. En set-up plus haute, tu peut passer jusqu'a 275 pour un look plus large

Mais bon, en fait les pneus sont un peu trop large pour une 2.2i, la consommation d'essance a quand même augmenté un peu.
D'autrepart, avec le DSC off, c'est du plaisir!

[kyle Hanson]

Salut salut, des infos sur le combiné fileter AP?

[Bad_Pritt]

euh... quelles infos?

[Bad_Pritt]

eh voila... installation Garmin pour les rallyes
Ce n'est pas exactement parfait à l'avant, faudrais que je chipote encore un peu mais pour le reste, c'est plus ou moins parfait. L'élément sur lequel le Garmin est monté, est en fait une pièce de la serie 1

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[yannguigui]

salut
j'arrive un peu tard sur ton post mais quelle surprise en voyant tout ça......BRAVO tout me plait

[Bad_Pritt]

merci

[serge red sea]

Belle idée...

Ton Gps est juste posé ou c est un ensemble articulé? comme d origine?

Il faut que lin fasse quelque photo avec nos Z... j ai remis mes csl