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Z4 Rieger blanc crème nacré

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roldez4
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Re: Z4 Rieger blanc crème nacré

Message par roldez4 »

c est clair ! bon courage quand même :!: :-)
éviter les péages jamais souffrir juste faire hennir les chevaux du plaisir ... ozeZ :!: A . B.......
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Re: Z4 Rieger blanc crème nacré

Message par yannguigui »

Et voilà ma belle vient de passer au contrôle technique . Tout est OK et que des compliments du contrôleur . Avec 190000 kms et 14 années, elle est en meilleur état que certaines voitures qui ont 4 ans et qui passent leur 1er contrôle .!!!! juste deux petits joints a changer :D :D et elle est repartie pour deux années
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roldez4
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Re: Z4 Rieger blanc crème nacré

Message par roldez4 »

cool çà prouve que t en prend soin et que ta bien bosser ! ;-) :thumbsup:
pour moi c est partie pour mes ptites modifs , j ai commander mon silencieux et les élargisseure de voies :D
il me tarde de m y mettre ;-) :D
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Re: Z4 Rieger blanc crème nacré

Message par yannguigui »

Méfie toi car quand on commence à modifier pour améliorer cela devient difficile de s'arrêter :clap: :clap:
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Re: Z4 Rieger blanc crème nacré

Message par yannguigui »

Cela va faire bientôt 6 ans que je possède ma Z4 et j'ai décidé de faire le bilan de tout ce que j'ai fait sur cette belle depuis le 1er jour en sachant qu'elle avait 163000 kms déjà au compteur ce qui était beaucoup a l'époque pour une voiture âgée de 8 ans ... J'avoue que j'était un peu fou déjà a ce moment là pour avoir investi 13000 € dans une voiture très kilométrée et en plus modifiée !!!!! mais passons . Je suis tombé amoureux de cette voiture dès la 1ere minute ou je l'ai vu :wub: :wub: :wub:
En sachant que j'ai pris un grand risque car le propriétaire précédant était mécanicien et donc aucune facture !!! :dur:
Alors je vais énumérer année par année l'entretien et les modifications effectuées. Cela pourra peux être intéresser quelques personnes :D :D

2011

160000 kms :
-moteur de capote ( réparation effectuée par l'ancien propriétaire)
163500 kms :
-tatouage des vitres, notice d'utilisation et un double de clé pour être tranquille (eh oui clé perdue par l'ancien proprio !!!)

2012

163570 kms :
-achat et pose d'un spoiler arrière avec peinture effectuée chez BMW ( couleur gris sterling )
-dans la foulée un petit tour chez puissance injection a vaux en velin à coté de lyon. résultat 227 ch donc petite reprogrammation pour 234 ch au final .
-une antenne courte
-un adaptateur d'autoradio pour changer celui d'origine par un pioneer
165640 kms :
-dépose des anciens ressorts trop courts (-40mm) pour remettre ceux d'origines en attendant l'achat de nouveaux en -25 mm .
La voiture était beaucoup trop basse et les protections arrières des amortisseurs ont été cassée !!!!
166200 kms :
- petite révision chez mon garagiste à coté de chez moi car le garage Bmw est trop loin
vidange avec filtre a huile avec une huile excellium 5w40, bougies, filtres d'habitacle
PLUS TARD ON VA SE RENDRE COMPTE QUE L'HUILE N'ÉTAIT PAS BONNE ET QUE LES COUSSINETS DE BIELLE ONT SOUFFERT, d'ou l'importance d'une bonne huile
2013

- Covering du capot avec une partie de la calandre et du coffre ( en noir carbone )
169400 kms :
- changement capteur de hauteur de xenon avant
173400 lmx :
- vidange du pont arrière
- vidange boite de vitesse
- remplacement de l'embrayage
- remplacement joint d'échappement
- remplacements ressorts courts pour des -25 mm de la marque WEITEC et la c'est le top !!!!
- peinture des jantes vertini henessey ( seulement les bâtons en noirs en laissant les fausses vis en couleur inox et les tours de jantes en inox également
( GROS TRAVAIL RÉALISÉ PAR LE CARROSSIER !!!)

2014

173700 kms :
- Peinture de la carrosserie complete sauf capot et coffre ( covering déjà posé )
- nouvelle batterie
174600 kms :
- remplacement pneus par des michelins pilot super sport
174900 kms :
- réfection du bas moteur( coussinets de bielle inférieur et supérieur, coussinets de vilebrequin inférieur et supérieur,cales latérales)
- bougies et vidange avec huile BMW ce coup ci !!!
- installation du kit freins avant BMW Performance
- installation d'un duplex en 4 eisenmann et des tubes de liaison
- installation d'un compresseur G-Power
- changement support moteur inférieur
176200 kms :
- changement complet moteur de tringlerie d'essuies glace ( Retour d'un meeting sous la pluie !!!!)

2015

- remplacement du pommeau d'origine par un pommeau bmw M
179800 kms :
- achat du bouclier arrière Rieger et pose avec peinture
180000 kms :
- pose du kit amortisseur combiné fileté KW variant 1 réglé a -25 mm
- remplacement des coupelles suspension avant et arrière en powerflex
- remplacement des silents blocs arrière et avant des bras de suspension par des renforcés
- remplacement des silents blocs des barres stabilisatrices avant et arrière par des renforcés
- géométrie
181000 kms :
- nettoyage des tambours de freins à main
- remplacement des triangles suspension avants
- remplacement des bras inférieur triangle suspension

2016

184400 kms :
- révision avec vidange, filtre à huile et habitacle
- plaquette de freins arrière
- bougies
188700 kms :
- achat des bas de caisse et du bouclier avant chez Rieger
- pose et peinture du kit complet avec peinture et également du capot et coffre

2017

189000 kms :
- remplacement rotule de direction avant droite
- géométrie
- remplacement joint couvre culasse
- remplacement du papillon motorisé et du débimètre

ET VOILÀ C'EST TOUT POUR L'INSTANT :coffee: :coffee: :coffee:
a très bientôt pour la suite des événements :thumbsup: mais pas trop tôt quand même
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Re: Z4 Rieger blanc crème nacré

Message par fredz72 »

Je ne me souviens plus si tu avais écrit à combien de cv tu es arrivé au final avec le compresseur?
Là où il y a du risque, il y a la mort.
Là où il n'y a pas de risque, il n'y a pas de vie.
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Re: Z4 Rieger blanc crème nacré

Message par yannguigui »

maintenant elle a 304 ch . :thumbup:
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Re: Z4 Rieger blanc crème nacré

Message par lazare59 »

Tu fais plus de changements que de km avec ! :lol:
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Re: Z4 Rieger blanc crème nacré

Message par yannguigui »

C'est vrai ,je n'ai plus beaucoup de temps pour la sortir régulièrement . Par contre pour ce qui est de l'entretien j'aime que tout soit nickel et donc le moindre défaut ou pièce usée est changée aussitôt . Pour les modifications je n'ai pas fini mon délire de fou :thumbsup:
En réalité plus elle vieillie plus elle devient neuve et avec bientot 200000 kms la personne du contrôle technique n'en revient pas quand il regarde en dessous . Même le garage Banet en pense la même chose
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Re: Z4 Rieger blanc crème nacré

Message par roldez4 »

;-) :thumbup: Et puis comme on dit,quand ton aime on ne compte pas!!!!
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Re: Z4 Rieger blanc crème nacré

Message par Titi 85 »

Superbe Boulot :clap: :thumbsup: ;-)
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Re: Z4 Rieger blanc crème nacré

Message par Charly45 »

Un prédécesseur dans l'utilisation du kit RIEGER !!

AMts
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Re: Z4 Rieger blanc crème nacré

Message par yannguigui »

voici la dernière évolution de la voiture avec ses nouvelles jantes Lenox de chez infini individual en 19 pouces . il faut savoir qu'ils ont arrêté la production pour la marque bmw donc vous voyez les dernières ( car j'ai acheté les dernières !!!!). les photos ont été prisent au Meeting National 2018 qui a été un très bon millésime.
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Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: Z4 Rieger blanc crème nacré

Message par Zest »

Il est surprenant ton Z4.
Il ne doit pas y en avoir 2 comme ça :P

Les jantes sont bien dimensionnees.
Quelles tailles de pneus et quelles largeurs et ET des jantes ?
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Re: Z4 Rieger blanc crème nacré

Message par roldez4 »

et dire qu on a pas pue participer cette année et que du coup en plus d avoir loupé le mn 2018
j aurais loupé ton z ! dommmmage !!! une prochaine fois peut etre
en attendant superbe travail il est top :wub: :clap: :thumbsup:
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