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Z4 GTR Street Version Roadster Motorsport

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Sanger
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Z4 GTR Street Version Roadster Motorsport

Message par Sanger »

Bonjour a tous :-)

Comme demandé assez souvent je vais utiliser ce topic pour vous présenter mon Z4 GTR.

Certain ce rappelle les début avec mon Z4 avec le meeting national de 2009

La base est donc un Z4 Roadster 2.5 M54 de 2005 acheter neuf en 2006


les modification qui on été apporter en châssis surtout c'est bien sur barre anti roulis plus grosse , combiné filtée Ksport Pro RR , plaquette frein carbone durite avia ect...
le plus important étant la modification de la carrosserie donc et la pas 50 solutions c'est chez Bmw Motorsport a Munich que j'ai du aller pour chercher le kit car non livrable du a la matière fragile des pièces ( Carbone)

Pour mon z4 le kit n'existe pas car seulement dispo en coupé
pas de souci sauf pour les ailes arrières spécifique a chaque modelé , j'en demore pas et continue l'aventure avec un kit complet pour coupé et j'ai rajouter deux ailes arrière en plus au cas ou y'a un pépin.

Le montage et la modification des pièces en carbone a été donné chez un ami qui prépare certaine voiture du Championnat de Drift FFSA donc pas de souci. Mais un travaille de 1 mois sera neccesaire pour le montage .

Pour suivre les kit j'ai opté pour des jantes BBS de Porsche GT3 Cup en ecrou centrale en 18x11,5 devant et 18x12,5 derrière monté en pneu Michelin pilot sport 2 en 265/35/zr18 et 275/40/zr18
Les moyeux aussi on été modifier en écrou centrale avec élargissement de l'empattement de 60 mm devant et 70 mm derrière

Pour ce projet j'avais bien sur préparer un changement de moteur , parti sur un base de S62B50 de M5 E39 j'ai acheter donc une voiture complète avec 160000km au compteur origine France a 8000 Euros en Mars 2016.
Malheureusement la M5 est propre....Beaucoup trop propre ça ma fait mal au cœur de la démonter XD j'ai donc décider de garder la voiture et la mettre en état concours , elle va justement sortir d'une complète vendredi

Donc maintenant je recherche un moteur de M5 E60 en V10 et cette fois juste le moteur ahaha XD
Si vous avez des questions je suis ouvert a la discussion :-)

Voici les photos des phase de montage, j'en ajouterai au fur et a mesure:
980624135164041046833328697862350915425369872405n.jpg
9051331350705510468332920311992741437099049998649n.jpg
4131981360675310548997812245502212327637969655163n.jpg
52615013599915102083992343700344391858950226604775n.jpg
61852718221581102110768563089095776749969250452749n.jpg
37556917522701102107338367336341301762083564599164n.jpg
56183018194250102110363372959592732755078549030178n.jpg
Affichage des photos modifié.
bersou
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Re: Z4 GTR Street Version Roadster Motorsport

Message par fredz72 »

Ben ça c'est pas de la p'tite modif :P
Dommage c'est pas un coupé :D
Avec un tel aileron, tu arrives à sortir sans te faire arrêter? :whistling: :D
Là où il y a du risque, il y a la mort.
Là où il n'y a pas de risque, il n'y a pas de vie.
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Re: Z4 GTR Street Version Roadster Motorsport

Message par Sanger »

XD oui aucun probleme je roule tres souvent avec sur Paris aucun probleme voir meme aucun controle policier depuis 1 an :thumbsup:


Inutile de citer juste après un post.
Merci
Bernard61
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Re: Z4 GTR Street Version Roadster Motorsport

Message par Crazy H »

Ha enfin ! :clap: :D
Par ici pour mon Zzzz :thumbsup:

Et que dieu pardonne les coupistes, ils ne peuvent pas savoir ce qu'ils ratent ;)
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Re: Z4 GTR Street Version Roadster Motorsport

Message par fredz72 »

Alors ne vient pas en Suisse, ton Z risque de rentrer sur une dépanneuse :whistling: :D
Là où il y a du risque, il y a la mort.
Là où il n'y a pas de risque, il n'y a pas de vie.
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Re: Z4 GTR Street Version Roadster Motorsport

Message par Titi 85 »

Les parties saillantes de l'avant dernière photo sont autorisé par les mines :huh:
je pense qu'une telle modif demande à ce quelle soit homologué par le service des mines :coffee:
http://www.dreams-cars.org/conseils/ris ... modifiees/
Capture09.PNG
https://www.service-public.fr/particuli ... oits/F1478
Capture08.PNG

A part une utilisation sur circuit, je ne vois pas l’intérêt d'une telle transformation pour un usage routier 8O
A ta place je resterai prudent ;-) à l'époque j'avais été obliger de repassé ma 2002ti équipé en groupe(n ou 2 c'était pas bien défini )
aprés son importation d’Allemagne et c'était en 82 :o alors maintenant 8O
bon elle reste belle au demeurant :P :D
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Re: Z4 GTR Street Version Roadster Motorsport

Message par bersou »

Sachez que nous aurons ce sujet à l'œil car il n'est pas question de lancer un débat sur l'homologation (ou pas) de ce Z4.
Il y a eu un précédent et ça s'est mal terminé...

Merci de limiter vos commentaires à des considérations esthétiques.
Tout dérapage sera sanctionné sans préavis.

Sanger est satisfait du résultat et c'est le principal ;-)
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Re: Z4 GTR Street Version Roadster Motorsport

Message par lazare59 »

On aime ou pas mais sacré boulot en tout cas !

Et tu as bien fait de garder la M5. ;-)
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Re: Z4 GTR Street Version Roadster Motorsport

Message par extremex »

8000€ une m5 e39 ? 8O
Z4 3.0 > Z4 3.0 SI > Z4 3.0 SI > Z4M > Z4 3.0 SI
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Re: Z4 GTR Street Version Roadster Motorsport

Message par fredz72 »

Sanger désolé, le but de mon commentaire n'était pas de lancer une polémique.
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Re: Z4 GTR Street Version Roadster Motorsport

Message par Sanger »

bersou a écrit :Sachez que nous aurons ce sujet à l'œil car il n'est pas question de lancer un débat sur l'homologation (ou pas) de ce Z4.
Il y a eu un précédent et ça s'est mal terminé...

Merci de limiter vos commentaires à des considérations esthétiques.
Tout dérapage sera sanctionné sans préavis.

Sanger est satisfait du résultat et c'est le principal ;-)
Merci Bersou c'est sympa

Je suis habituer a ce genre de commentaire sur le club un peu pour ca j'y suis plus venue depuis 7 ans xD

Pour l'homologation de la voiture j'ai mis 10 ans a faire ce projet et si je roule avec sans inquetude maintenant c'est qu'il y'a une raison derrière :thumbup:

Pour la M5 e39 oui 8000€ avec entretien et tampon a jour chez bmw y'a 1 an c'etait les prix entre 8 et 10000€ pour une bonne exemplaire.
C'est sur maintenant c'est plus du double voir triple je sais pas trop il sais passer quoi , surement l'effet youngtimer de merde encore une fois :clap:
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Re: Z4 GTR Street Version Roadster Motorsport

Message par Pixel_Z3 »

YES YES YES ! :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap:

Enfin tu nous la présente comme il se doit! :clap: :clap: :clap:

Merci pour cette présentation, moi, et cela n'engage que moi (et surtout cela ne doit engager aucun débat!) je le trouve TERRIBLE! :wub:

Je suis archi-fan du résultat, le look est dément, j'aimerai la voir un jour dans mon rétro pour savoir ce que ça fait d'avoir peur de la voiture qui me rattrape :evil:
Si on ajoute à ça le fait que tu sois allé cherche un kit Carbone directement à Munich ( et pas une chinoiserie!) ajouté à des moyeux élargis à écrou centrale! Que dire? De la pure folie! Et cet aileron... :woot:

Tu trouveras toujours du monde pour dire que c'est trop, que ce n'est pas "rentable" voir même que c'est "débile", perso, je me contenterais de dire que c'est dingue... magnifiquement dingue! (si certains ont pas encore compris, je suis FAAAAAAAAAAANNNNNNNNNNNNNNNNN!! :wub: :wub: :wub: :wub: )



Revenons cependant sur le GROS point négatif.... Les photos! Tu peux te contenter de 3 photos, il nous faut un shoot complet! :thumbup:
Bref, je surveille le sujet de prés, je veux en voir plus!
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Re: Z4 GTR Street Version Roadster Motorsport

Message par Olivier »

sacré boulot!

V10 pas d'envie de V8 E9X ?
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Re: Z4 GTR Street Version Roadster Motorsport

Message par Kazabus »

Plus de photos ! plus de photos !!

J'adore le travail effectué ! :thumbsup:
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Sanger
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Re: Z4 GTR Street Version Roadster Motorsport

Message par Sanger »

Merci :-) oui pour les photos j'ai fait un petit shooting mais mon boulot me permet d'avoir le temps dans faire un joli ahaha xD
Mais j'en ferai promis :-) je vais uploder les photos du shooting que j'ai fait cette nuit
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