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Barre anti-rapprochement Z4 3.0 SI

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extremex
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Barre anti-rapprochement Z4 3.0 SI

Message par extremex »

Bonjour à tous,

Je ne parviens pas à trouver une alternative aux BAR Wiechers, auriez-vous connaissance d'autres fabricants / fournisseurs ?

Je ne trouve pas les Wiechers réellement bien étudiées, et donc probablement pas si rigides...

Merci !
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Re: Barre anti-rapprochement Z4 3.0 SI

Message par bobo075 »

Bonjour tu as celle-ci qui semble pas mal du tout...

http://www.strong-strut.com/Z4/front_%2 ... rut/Z4.htm
ferny37
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Re: Barre anti-rapprochement Z4 3.0 SI

Message par ferny37 »

Que reproches-tu aux Wiechers ?

Le problème de la Strong-Strut, comme la BAR accessoire d'origine BMW, c'est qu'elle ne sont compatibles qu'avec le M et les Ph1... ensuite les moteurs semblent plus haut (leur cache en tout cas) et il faut une barre beaucoup moins droite ce qui est un poil moins efficace peut-être, mais couplé aux barres diagonales d'origine, est déjà bien plus rigide qu'un Z3 ! :D
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Mmama
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Re: Barre anti-rapprochement Z4 3.0 SI

Message par Mmama »

Pourquoi parler du Z3 dans la session Z4........? :whistling:
I love this caRZ !!!!
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extremex
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Re: Barre anti-rapprochement Z4 3.0 SI

Message par extremex »

Les BMW PERF ou la strong strut sont droites et sans articulations... les Wiechers sont très bombées et avec un axe de chaque côté, ce qui nuit forcément à la rigidité...

Mais pas de dispo sur 3.0 SI...
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Re: Barre anti-rapprochement Z4 3.0 SI

Message par ferny37 »

Sauf que le but ici n'est pas d'avoir une rigidité absolue entre tes deux butées supérieures, mais de fermer le "cadre" que constituent tes deux jambes de force et le train avant qui les relie. Je pense que même avec cette forme et les articulations, ça fait le job pour renforcer la précision du train avant. ;-)
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Re: Barre anti-rapprochement Z4 3.0 SI

Message par LePhil65 »

ferny37 a écrit :Que reproches-tu aux Wiechers ?

Le problème de la Strong-Strut, comme la BAR accessoire d'origine BMW, c'est qu'elle ne sont compatibles qu'avec le M et les Ph1... ensuite les moteurs semblent plus haut (leur cache en tout cas) et il faut une barre beaucoup moins droite ce qui est un poil moins efficace peut-être, mais couplé aux barres diagonales d'origine, est déjà bien plus rigide qu'un Z3 ! :D

La barre " made in BM" va sur le 3.0 si , le seul problème c'est qu'elle passé pil au dessus du " couvercle" d'huile .
Faut pas bouffer d'huile, ou avoir une douille de 13 si mes souvenirs sont bons.
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extremex
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Re: Barre anti-rapprochement Z4 3.0 SI

Message par extremex »

C'est une excellente nouvelle pour la BAR OEM ! Faut que j'arrive à la trouver, si jamais quelqu'un a la ref... ? Aucun problème de faire l'appoint avec une seringue si nécessaire...

En alternative, j'ai vu ces barres (Wiechers n'en fait pas pour le 3.0 SI d'ailleurs) :

https://www.turnermotorsport.com/p-1347 ... 2003-2008/

https://www.ebay.co.uk/itm/BMW-Z4-Z4M-E ... SwMmBVh~OK

https://www.ebay.com/itm/FOR-02-08-BMW- ... xyx0JThpOY

http://www.ebay.fr/itm/MEGAN-RACING-RAC ... SwFqVZrziA

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morkenultor
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Re: Barre anti-rapprochement Z4 3.0 SI

Message par morkenultor »

j'aime bien celle ci
https://www.ebay.co.uk/itm/BMW-Z4-Z4M-E ... SwMmBVh~OK

D'autant que ma wiechers touche le tuyau d'injection malgré des cales entre la cloche et la barre. 8O
Les choses qu’on possède finissent par nous posséder
http://www.youtube.com/watch?v=rBexpeHVH_g
https://www.youtube.com/watch?v=KJ5miTHZXV8
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Re: Barre anti-rapprochement Z4 3.0 SI

Message par LePhil65 »

extremex a écrit :C'est une excellente nouvelle pour la BAR OEM ! Faut que j'arrive à la trouver, si jamais quelqu'un a la ref... ? Aucun problème de faire l'appoint avec une seringue si nécessaire...

En alternative, j'ai vu ces barres (Wiechers n'en fait pas pour le 3.0 SI d'ailleurs) :

https://www.turnermotorsport.com/p-1347 ... 2003-2008/

https://www.ebay.co.uk/itm/BMW-Z4-Z4M-E ... SwMmBVh~OK

https://www.ebay.com/itm/FOR-02-08-BMW- ... xyx0JThpOY

http://www.ebay.fr/itm/MEGAN-RACING-RAC ... SwFqVZrziA
Si tu veux , je prendrai une photo de la barre sur mon Z 3.0si, j'ai cherché la facture, pas trouvée,
je voulais en installée une sur mon 2,2 mais plus de stock chez BM :?
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Re: Barre anti-rapprochement Z4 3.0 SI

Message par extremex »

Merci Phil, j'ai trouvé la réf, mais elle n'est plus distribuée...

La Ultra Racing me plait bien, en terme de rigidité elle doit être top. Suffira de la peindre en noir. J'attends une confirmation de comptabilité.
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Re: Barre anti-rapprochement Z4 3.0 SI

Message par ferny37 »

extremex a écrit :C'est une excellente nouvelle pour la BAR OEM ! Faut que j'arrive à la trouver, si jamais quelqu'un a la ref... ? Aucun problème de faire l'appoint avec une seringue si nécessaire...
Si tu ne peux pas ouvrir le bouchon, la seringue ne te servira pas à grand chose... ;-)
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Re: Barre anti-rapprochement Z4 3.0 SI

Message par extremex »

ferny37 a écrit :
extremex a écrit :C'est une excellente nouvelle pour la BAR OEM ! Faut que j'arrive à la trouver, si jamais quelqu'un a la ref... ? Aucun problème de faire l'appoint avec une seringue si nécessaire...
Si tu ne peux pas ouvrir le bouchon, la seringue ne te servira pas à grand chose... ;-)
Bon cette barre est introuvable en neuf de toute façon donc le problème ne se posera pas... et au pire, 4 boulons à démonter.

Si je craque pour la Ultra Racing en revanche, il ne faut pas qu'elle passe au dessus sur bouchon, car cela imposera un démontage complet à chaque appoint / vidange, et ça c'est pas possible... je creuse le sujet.

Je pense écarter les 2 articulées, donc reste la Strut Bar et la Ultra Racing... je veux un truc costaud :D
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Re: Barre anti-rapprochement Z4 3.0 SI

Message par ferny37 »

Fait souder une barre entre les deux... :roll:
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Re: Barre anti-rapprochement Z4 3.0 SI

Message par extremex »

Pas bête, et je m'aligne au dessus du bouchon d'huile :D
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