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La modification indispensable ou à recommander

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David54
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Re: La modification indispensable ou à recommander

Message par David54 »

Bonsoir;

Effectué :

1: rajout du régulateur. Indispensable.
2: Déplacement du moteur de capote ( fait aujourd’hui :thumbsup: )

En prévision, le contrôle de la disa..et si nécessaire, mise a niveau: https://x8r.co.uk/bmw/bmw-disa-repair-kits.html ou du neuf...

@+
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cardoz
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Re: La modification indispensable ou à recommander

Message par cardoz »

régulateur aussi :thumbup:
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morkenultor
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Re: La modification indispensable ou à recommander

Message par morkenultor »

1 moteur, 3 pédales, un volant, (frein à main ?? ) on vire les emmerdes autours :D
+1 pour suspensions et géométrie; pourquoi pas la suspension Msport (que ressorts) ?
selon age les sb et pas de l'hypra dur( sf pistarde)
+jeu de plaquette (pas la peine de prendre du super efficace qui n'aura jamais le temps de monter dans la bonne plage d'utilisation température prendre le truc bon marché et pas trop agressif genre ebc) liquide de frein,
ah vi ! des gommes qui tiennent pas des 1er prix par contre .

sur un 170cv c'est suffisant (chassis surdimensionné pour la puissance) et c'est deja un billet à 1000 +- 1500e selon MO.

allez soyons fou un échappement sport, ca fait toujours plaisir VROUMMMmmm ;-) :lol:
Les choses qu’on possède finissent par nous posséder
http://www.youtube.com/watch?v=rBexpeHVH_g
https://www.youtube.com/watch?v=KJ5miTHZXV8
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