Pour ma part, j'ai commandé, vendredi, le pommeau et le soufflet chez BMW. En effet très difficile à trouver d'occasion.
En plus, 67 euros pour un pommeau neuf sans frais de port à payer, je trouve pas cela si cher que ça.
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Pommeau M éclairé
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Re: Pommeau M éclairé
Ouai ouai ouai...et ça roule plus vite quand le pommeau est éclairé
Le 3 que j'ai vu hier sur le périph' roulait à 70. Ah mais il a du oublier d'éclairer son pommeau alors ...Compris, je sors
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Freiner c'est tricher.
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Re: Pommeau M éclairé
Les S50 n'étaient pas équipés de série, du moins en début de prod, les S54 oui...ferny37 a écrit :A un pommeau dont la "grille" de vitesse est rétro-éclairée. Tous les M en sont pourvus, et certains Z en "pack M"... mais on parle de Z3, pas de l'autre Z où ils ont fait des économies !
La modif est assez facile, prévoir assez de longueur de fil pour ne pas arracher les connectiques au prochain démontage quand le pommeau monte jusqu'au rétro !...
"Le Coeur a ses raisons que la Raison ne connaît point..."
Z3M et MOG formaient un heureux couple, jusqu'au jour ou le Cœur l'a emporté sur la Raison...
Exit le Z, le Roadster Morgan +4, inspiration du Z3 en a eu raison...
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