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Recherche Z3 PH1 2.8 ou 3l Moteur HS pour rétrofit
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- CotiZant
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Recherche Z3 PH1 2.8 ou 3l Moteur HS pour rétrofit
Bonjour,
nous recherchons un Z3 phase 1 avec carte grise, motorisée en 6 cylindres 2.8 ou 3 l, moteur hors service pour rétrofit.
Nous étudions toutes propositions.
Les parties, carrosserie, châssis, trains roulants, boite de vitesses, intérieur seraient de préférence en bon état.
Cordialement,
Krol et Moudg
nous recherchons un Z3 phase 1 avec carte grise, motorisée en 6 cylindres 2.8 ou 3 l, moteur hors service pour rétrofit.
Nous étudions toutes propositions.
Les parties, carrosserie, châssis, trains roulants, boite de vitesses, intérieur seraient de préférence en bon état.
Cordialement,
Krol et Moudg
Moudg et Krol (71)
- bersou
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Re: Recherche Z3 PH1 2.8 ou 3l Moteur HS pour rétrofit
Démarche originale qui sera suivie avec attention si elle se concrétise
Z3 coupé 2.8i Montreal blau - ex Z3 roadster 2.0i impala braun - Mini Cooper R56 Camden white silver
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- lazare59
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Re: Recherche Z3 PH1 2.8 ou 3l Moteur HS pour rétrofit
La boîte pourrait être conservée sur ce genre d'adaptation ?
Délégué Régional Hauts de France - Chargé de l'Interclubs BMW
650i E63 Tiefseeblau (2008) / M3 E46 cab Imolarot (2002) / 1602 Sahara (1975)
ex 628 csi (1985) / ex Z3 Coupé 2.8 "Razmoket"(1999)
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- Gatouille
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Re: Recherche Z3 PH1 2.8 ou 3l Moteur HS pour rétrofit
Qu'est ce que tu entends par rétrofit ?
- cardoz
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Re: Recherche Z3 PH1 2.8 ou 3l Moteur HS pour rétrofit
bonne question
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- bersou
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Re: Recherche Z3 PH1 2.8 ou 3l Moteur HS pour rétrofit
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- cardoz
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Re: Recherche Z3 PH1 2.8 ou 3l Moteur HS pour rétrofit
ha oui , zavais oublié Ca serait la solution pour ne pas mettre son Z à la casse plus tot que prévu ..
Mais ça va couter un bras !
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Re: Recherche Z3 PH1 2.8 ou 3l Moteur HS pour rétrofit
au vu des réponses que tu as généré avec ce sujet, viewtopic.php?f=24&t=50765, j'ai hâte de suivre cette aventure et je te suivrai avec grande attention et passion !
bon courage et hâte de voir le résultat !
De ce que j'en ai lu, le problème du rétrofit aujourd'hui est la première homologation de la voiture qui est compliqué et coûte très cher, une fois que c'est fait, il "suffit de suivre le modèle" si on peut le dire ainsi.
As tu trouvé un garage qui a déjà rétrofité et homologué cette voiture ou souhaites-tu être le pionnier ?
Dans cette recherche, tu pourrais peut-être envisager aussi une Z3 fortement kilométré (mais en bon état avec un châssis sain) et revendre le moteur. Je pense que restauré il doit pouvoir se revendre facilement pour un échange standard
Bon courage et bonne recherche
bon courage et hâte de voir le résultat !
De ce que j'en ai lu, le problème du rétrofit aujourd'hui est la première homologation de la voiture qui est compliqué et coûte très cher, une fois que c'est fait, il "suffit de suivre le modèle" si on peut le dire ainsi.
As tu trouvé un garage qui a déjà rétrofité et homologué cette voiture ou souhaites-tu être le pionnier ?
Dans cette recherche, tu pourrais peut-être envisager aussi une Z3 fortement kilométré (mais en bon état avec un châssis sain) et revendre le moteur. Je pense que restauré il doit pouvoir se revendre facilement pour un échange standard
Bon courage et bonne recherche
Z3 2.8l american style viewtopic.php?f=1&t=39126 - Z4 E89 2.3 sdrive tiefseeblau pure white design viewtopic.php?f=1&t=52309 - instagram : greg_oire_t
- Gatouille
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Re: Recherche Z3 PH1 2.8 ou 3l Moteur HS pour rétrofit
Si tel est ton projet, j'ai un contact de qualité si besoin pour la conversion.
- Titi 85
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Re: Recherche Z3 PH1 2.8 ou 3l Moteur HS pour rétrofit
Beau projet, par cheZ nous aussi quelques entreprises si sont mises à ce genre de motorisation.
http://www.eneo-ve.fr/
https://www.h2-mobile.fr/actus/k2020-de ... in-vendee/
On va suivre la suite avec intérêts.
http://www.eneo-ve.fr/
https://www.h2-mobile.fr/actus/k2020-de ... in-vendee/
On va suivre la suite avec intérêts.
- cardoz
- CotiZant
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Re: Recherche Z3 PH1 2.8 ou 3l Moteur HS pour rétrofit
!! Pourquoi pas , en plus y'aura surement moyen d'upgrader les moulins ( qui doivent en principe faire la méme puissance qu'en atmo ) ..
On va se retrouver avec des racer !! limités à 90 , mais bon !
Façon va falloir si faire , le vroum vroum libre c'est rapé
On va se retrouver avec des racer !! limités à 90 , mais bon !
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Z4 2.5 / individual Maritime /
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