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Les TRES BONNES affaires du net (Z4) Voitures
- whysea
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Re: Les TRES BONNES affaires du net (Z4) Voitures
mise en circulation en mars 2006 - c'est peut être bien un des tout derniers roadsters 3.0i ,
- PatPar
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Re: Les TRES BONNES affaires du net (Z4) Voitures
C'est une phase 1 (feux arrières ronds). Donc 3.0 i et 231 chevaux. C'est bien ce qu'indique l'annonce d'ailleurs
- ZAIME60
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Re: Les TRES BONNES affaires du net (Z4) Voitures
Pour le même prix qu'un Z4 M et encore plus exclusif : Z4 Alpina. 88000 km pour 34000 euros.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... ee79a52338
Le moteur est le M54 du 3.0 i retravaillé à 3.4 l et compressé. Puissance de 300 cv.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... ee79a52338
Le moteur est le M54 du 3.0 i retravaillé à 3.4 l et compressé. Puissance de 300 cv.
- DanZ
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Re: Les TRES BONNES affaires du net (Z4) Voitures
Je ne suis pas certain qu'elle soit homologuée en France...
- Ragnar
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Re: Les TRES BONNES affaires du net (Z4) Voitures
Malheureusement c'est tout à fait vrai,je confirme.
Ce véhicule n'a jamais été homologué en France et ne peut donc être immatriculé
Ce véhicule n'a jamais été homologué en France et ne peut donc être immatriculé
Est-ce que ce monde est sérieux ?...
- ZAIME60
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Re: Les TRES BONNES affaires du net (Z4) Voitures
Je ne suis pas spécialiste à 100 % mais ce véhicule étant immatriculé et ayant fait l'objet d'une immatriculation Européenne cela ne doit poser strictement aucun souci.
Tout véhicule immatriculé dans les 28 pays de l'union européenne sont immatriculables sans souci en France.
On ne parle plus d'une réception/homologation Française mais Européenne uniquement
Les services officiels de l'Etat pour la carte grise Française ne font la distinction que entre 'véhicule immatriculé en Europe" ou 'hors Europe'
https://www.service-public.fr/particuli ... oits/F1050
https://immatriculation.ants.gouv.fr/Vo ... l-etranger
Maintenant si on me démontre que j'ai tord je suis preneur mais pour moi 0 souci
Tout véhicule immatriculé dans les 28 pays de l'union européenne sont immatriculables sans souci en France.
On ne parle plus d'une réception/homologation Française mais Européenne uniquement
Les services officiels de l'Etat pour la carte grise Française ne font la distinction que entre 'véhicule immatriculé en Europe" ou 'hors Europe'
https://www.service-public.fr/particuli ... oits/F1050
https://immatriculation.ants.gouv.fr/Vo ... l-etranger
Maintenant si on me démontre que j'ai tord je suis preneur mais pour moi 0 souci
- ZAIME60
- CotiZant
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Re: Les TRES BONNES affaires du net (Z4) Voitures
Voici le texte Européen de référence
http://eur-lex.europa.eu/legal-content/ ... SUM:n26100
Depuis le 28 avril 2009 au plus tard cette directive europpéenne a du être intégré dans le droit national et il est précisé notamment dans ce texte :
Il suffit qu’un véhicule ait fait l’objet d’une réception dans un pays de l’UE pour que tous les véhicules du même type puissent être immatriculés dans l’ensemble de l’UE, sur la base de leur certificat de conformité, sans aucune vérification supplémentaire.
Donc ce Z4 c'est sans souci !
http://eur-lex.europa.eu/legal-content/ ... SUM:n26100
Depuis le 28 avril 2009 au plus tard cette directive europpéenne a du être intégré dans le droit national et il est précisé notamment dans ce texte :
Il suffit qu’un véhicule ait fait l’objet d’une réception dans un pays de l’UE pour que tous les véhicules du même type puissent être immatriculés dans l’ensemble de l’UE, sur la base de leur certificat de conformité, sans aucune vérification supplémentaire.
Donc ce Z4 c'est sans souci !
- Ragnar
- CotiZant
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Re: Les TRES BONNES affaires du net (Z4) Voitures
Le problème c'est que cette directive date d'après la période de production des Z4 Alpina (2003/2005) et n'est semble-t-il pas rétroactive
Toujours en chasse du Z quelque peu atypique, j'ai voulu en acquérir un auprès d'un vendeur pro au Luxembourg en 2011, soit après 2009.
Ce fut impossible et la seule chose qu'il a pu me proposer c'était de me donner une adresse fictive au Luxembourg pour l'immatriculer dans ce pays ! Pas fan des trucs illégaux, j'ai laissé tomber
Toujours en chasse du Z quelque peu atypique, j'ai voulu en acquérir un auprès d'un vendeur pro au Luxembourg en 2011, soit après 2009.
Ce fut impossible et la seule chose qu'il a pu me proposer c'était de me donner une adresse fictive au Luxembourg pour l'immatriculer dans ce pays ! Pas fan des trucs illégaux, j'ai laissé tomber
Est-ce que ce monde est sérieux ?...
- DanZ
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Re: Les TRES BONNES affaires du net (Z4) Voitures
J'ai eu la même déconvenue en 2009 lorsque j'en avais trouvé un magnifique et quasiment neuf en Allemagne
- ZAIME60
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Re: Les TRES BONNES affaires du net (Z4) Voitures
Merci pour l'info donc il faut un véhicule immatriculé en Europe après mai 2009 s'il n'existe pas en France pour l'immatriculer sans souci
- silver
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Re: Les TRES BONNES affaires du net (Z4) Voitures
C'est curieux on dirait un M52 simple vanos non compressé !
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- cardoz
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Re: Les TRES BONNES affaires du net (Z4) Voitures
un coupé M tout neuf ! pas donné mais superbe
https://www.leboncoin.fr/voitures/14020 ... m/?ca=17_s
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- francis3159
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Re: Les TRES BONNES affaires du net (Z4) Voitures
Mais ici, le sujet c'est les "TRES BONNES AFFAIRES" .
@+
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- cardoz
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Re: Les TRES BONNES affaires du net (Z4) Voitures
Chef , c'est un ///M de 20000 KM ! !!
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- francis3159
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Re: Les TRES BONNES affaires du net (Z4) Voitures
Oui mais 45 boules quand même , c'est pas un super prix. .