Salut, oui les sorties et le cata sont toujours dispo et d'ailleurs ils viennent d'un coupé M.pierotvin a écrit :Salut,
Suis intéressé par les sorties de pots et le pommeau de vitesse, j'habite le NOOOOOOORD.
Dis moi si les sorties de pots vont sur un coupé M stp ?
pierotvin
Arhh!BozDop a écrit :Eh oui craquer ... c'est bien le problème
Je crois que d'autres priorités vont s’intercaler
Je pense que ces très belles photos vont en intéresser quelques Zistes.
Argh Argh Arg
45streetracer a écrit :Au moins là c'est précis même si je ne connais pas beaucoup de Z3 fabriqué après 2009!!!
Je n'ai que le volant et l'airbag, le slip ring a été remonté sur le volant de remplacement.
Je vérifie les réf et les communiques bientôt!
je voulais dire Avril 1999 
Oui sans problèmeJeanphi86 a écrit :Le hard top se monte sur une phase 2
ferny37 a écrit :Alors là, bon courage !
"C'est 1000€ le kit, et le HT est offert !"
Je blague, mais c'est relativement indissociable, le HT devenant invendable sans ses fixations... un moment intéressé, c'est d'ailleurs moi qui avait conseillé à streetracer de les récupérer auprès de son acheteur.
Ce devait être une tornade pas une pluie pour casser ton HT?!!!tmx a écrit :Je m'en doutais un peu
En fait, j'avais gardé le HT de mon ancienne Z3M 321 cv (cassée il y a qqs années sous une pluie battante) et j'ai racheté ensuite une nouvelle Z3M 325cv pour aller sous le HT mais il n'y avait pas les fix.
