Kit brembo 4P AV/AR complet Z4M

[comics69]

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Bonjour,

Je vends un kit complet brembo 4 pistons avant et arrière qui était monté sur ma BMW Z4M.

le kit se compose des pièces suivantes :

- etriers avant et arrière en 4 pistons avec réfection complète il y a un an (je laisse également les joints de piston neuf que j'ai d'avance, valeur 250€)

- support étrier rallyroad

- plaquettes pagid RS29 (les avant ont 2 sorties pistes, les arrière 4)

- disques ATE origine BMW CSL avant et arrière. Les disques avant ont 3 sorties piste, les arrières 10. autant vous dire qu'ils sont neufs, et non voilés

Les etriers sont en assez bon état, je les avais sablé et fait peindre à l'epoxy il y a deux ans

Prix : 2000€ Pour info le tout en neuf coute au bas mot 3800€, et encore...

[ferny37]

Beau matos ! Par curiosité : ça freine pas assez fort, c'est pour un upgrade ?

Ou c'est pour faire un démonstrateur avec du matos que tu vas vendre ?

[comics69]

Alors oui ça freine très fort, sincèrement rien à voir avec du BMW Performance (mille excuses pour ceux qui ont monté cela..)

Cependant dans la mesure où l'auto a vocation a être notre "vitrine", on va renouveler l'équipement et :

- aero : aileron, lame, canard, diffuseur, vitrage Lexan...
- changement de système de freinage : AP racing ou PFC
- installation ECU AEM, watermethanol, du coup je me tate pour le compresseur...on a aussi un projet en 6 papillons qui peut être une belle vitrine de notre savoir faire, en allant chatouiller les 450cv avec des arbres à came sur mesure.

Bref, beaucoup de choses à faire, tout se fera petit à petit car le budget est "conséquent"...!

Mais pour en revenir à ces freins, c'est vraiment un setup endurant et performant.

[JB67]

Ça se monte sur un 3.0si ?

[ferny37]

Non, ce n'est pas la même fusée.

[macht-hart]

Intéressant!

Disponible samedi prochain pour ce rencontrer dans tes locaux et en discuter?

[comics69]

salut! oui tu viens quand tu veux à l'atelier !

par contre on se tient au courant rapidement pour les freins car j'ai 2 personnes très interessées sur le coup....tu m'envoies tes coordonnées en mp ?

[ferny37]

Compatible 2.5i ?

[comics69]

Non pas compatible pourquoi ?

[ferny37]

Parce que c'est l'auto de macht-hart !

[morkenultor]

pour adapter au 2.5 au pire tu fais faire les cales sur mesures chez epytec en donnant les bonnes côtes.
https://www.epytec.de/
du genre
https://www.epytec.de/de/bremsentechnik ... orderachse

[macht-hart]

Pas de soucis pour l'adaptation

Mon 2.5 ne l'est plus

[serge red sea]

Juste pour info, je ne veux pas jouer les trouble fête mais les disques arrieres ne montes pas... le garniture du M sont de 185x 30 et 160 x20 pour les autres z et j ai un doute sur les calles arrieres. Désolé mais c est mieux de voir ça avant...

[Guigui3]

Bonjour,
Les étriers sont toujours à vendre....?
Je suppose que il faudrait une modification pour montage sur un z4 3.0?

A plus
Guigui3

[ferny37]

Je pense que les fusées sont différentes sur non M, et il faut donc remplacer les supports spécifiques.

Par exemple ceux-ci (E85 et E46 c'est kif kif) https://rallyroad.net/collections/e46br ... 96calipers

Maintenant, si ce n'est pas pour faire du circuit, il y a plus simple pour améliorer le freinage...