mais toute cohabitation à une fin, et il est temps pour moi de me séparer de mon Z et de trouver une petite jeunette…. 
Pour passionnés, je vends mon exceptionnel Z3 roadster 2L8, 6L, de juillet 1998. Phase 1, simple vanos, cuir étendu noir/rouge.
195000 km à ce jour, légèrement évolutif, avec un entretien plus que complet.
Exemplaire rare dans cette configuration.
Au menu des options et équipements :
- peinture noir métallisé Cosmoschwarz 303
- chrome Line intérieur + extérieur
- pack M (volant, pédalier, pommeau de vitesse…),
- châssis M (-15mm)
- boite manuelle 5
- pont autobloquant 25%
- anti-patinage ASC+T- - A.B.S.
- Capote manuelle (pas de soucis de panne)
- clé anti-démarrage électronique EWS homologué SRA7- je dispose des 4 clés
- fermeture centralisée à distance
- Cuir étendu, Oregon Bicolor Noir Rouge Taninrot (rare !)
- sièges sport chauffants et électriques,
- airbag conducteur et passager
- console centrale noire
- arceau de sécurité M,
- filet anti-remous
- couvre capote
- tapis velours
- antibrouillards
- tous les clignotants, feux AR, phares AV M, en blancs,
De plus :
- jantes RH 17' Phoenix avec écrous anti-vol Mac Guard ; 8 pouces AV- 8.5 pouces AR,
- pneus MICHELIN PS4 AV : 225/45 ZR17 (usure 50%) AR : 245/40 ZR17 (seront neuf à la vente)
- Flexibles de frein aviation
- disques de freins avant BREMBO rainuré MAX LINE, plaquettes type FERODO ds 2500 (2019)
- Radio CD Pioneer, main libre Bluetooth
- échappement inox Hamann 4 sorties à la sonorité fantastique !!!
- barre anti rapprochement
Contrôle technique de mai 2019 vierge, tous les entretiens ont été fait chez BMW et chez mon garagiste, spécialisé en voitures de sport. Dernière révision faite à 190 000 km en janvier 2019. De plus elle a toujours stationné en garage sécurisé, et possède un historique limpide.
Je dispose de toutes les factures et suivi depuis mon acquisition en 2009 et de multiples documents et factures depuis son origine allemande, et du précédent propriétaire.
Gros travaux effectués :
- Remplacement des cales de sièges
- Remplacement de tous les silentblocs, amortisseurs (Bilstein B6), coupelles, triangles, barres d’accouplement…, en 2015
- Remplacement de la capote 2017
- Remplacement jauge et canister en 2018
- Remplacement de la boite à vitesse (bonhommes et noix centrale bloqués), embrayage, flector, joint de cache culbuteurs en 2019
- Réfection de la peinture complète en 2019 par suite de vandalisme
Véhicule expertisé en janvier 2019, valeur 17 000€. Mais rien à faire dessus !
Je le mets en vente à 16 000€ sur le forum pour les zistes.
Éventuellement et à négocier : une housse de capote, les ouïes d'origine si vous ne voulez pas des //M, une housse d'intérieur BMW.
Et je me réserve les jantes que je remplacerais (ou pas
) par un autre modèle 
Place aux photos
mais très belle auto, bien connu du Club, bonne vente Guy 
??
et moi aussi 
j'ai maintenu ce Z en état depuis que je l'ai, je l'adore, il est presque unique avec son intérieur bi-color, et tous ses équipements, bon c'est vrai pas full stock mais est ce vraiment important 
, entre le kilometrage qui n'est pas un vrai critère vu l'entretien fait dessus 
oui j'ai bien une idée, mais je ne dis rien avant d'avoir finalisé car l'ours tout ça..... 
mais quel souvenir 
, à mon avis, ça sent le bonheur pour le futur adoptant 
