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Moteur 6 cylindres 2,2 + boite + ligne echappement
- Gatouille
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Moteur 6 cylindres 2,2 + boite + ligne echappement
A saisir ensemble moteur boite 2,2i pour Z3 ou Z4 ou toute BMW, 170 cv, un tempérament très vif avec sa course courte des pistons.
120 000 km disponible avec ou sans accessoires, échappement admission etc....
Tournait parfaitement quand je l'ai sorti de l'auto en avril 2020 stockage au sec.
380 euros moteur boite.
Ligne d'echappement disponible seule 150 euros parfait état quelques traces superficielles de corrosion sur le dessus du silencieux à l'endroit habituel.
Je fais de la place
120 000 km disponible avec ou sans accessoires, échappement admission etc....
Tournait parfaitement quand je l'ai sorti de l'auto en avril 2020 stockage au sec.
380 euros moteur boite.
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- bersou
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Re: Moteur 6 cylindres 2,2 + boite + ligne echappement
JB ?
Z3 coupé 2.8i Montreal blau - ex Z3 roadster 2.0i impala braun - Mini Cooper R56 Camden white silver
Life is short, make it sweet...
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- Gatouille
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Re: Moteur 6 cylindres 2,2 + boite + ligne echappement
Qu'est ce qu'il fout on t'attends
- cardoz
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Re: Moteur 6 cylindres 2,2 + boite + ligne echappement
Ho putain
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Z4 2.5 / individual Maritime /
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- Titi 85
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Re: Moteur 6 cylindres 2,2 + boite + ligne echappement
Le plus dur à faire sera le carton pour l'expédier.
- lazare59
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Re: Moteur 6 cylindres 2,2 + boite + ligne echappement
Le père Noël va devoir ajouter une remorque à son traîneau !
Délégué Régional Hauts de France - Chargé de l'Interclubs BMW
650i E63 Tiefseeblau (2008) / M3 E46 cab Imolarot (2002) / 1602 Sahara (1975)
ex 628 csi (1985) / ex Z3 Coupé 2.8 "Razmoket"(1999)
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- Herpol14
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Re: Moteur 6 cylindres 2,2 + boite + ligne echappement
C'est déjà les soldes.........mais personne ne m'a rien dit !!!!
“Le chauffeur est, de loin, la partie la plus dangereuse de l’automobile.”
Mes ex jouets : 911 3.2 / SLK 230 K / Alfa GTV V6T et Spider / 4 Fiat Barchetta / Z3 2.8 et les 2 roues : 400XJ / 750 GPZ / 750 Stinger / 750 VFR x2 / 1100 ZZR / et mon VF750C
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- Gatouille
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Re: Moteur 6 cylindres 2,2 + boite + ligne echappement
On s'amuse bien ici !
Vous avez bien raison.
Une photo plus sympa avant démontage, parce qu'un moteur posé dans un coin et des cartons çà ne vend pas du rêve.
Démarrage au quart de tour, ralenti régulier, montées en régimes franches, et passage des rapports impeccable.
Pour ceux qui ne savant pas, les moteurs dits "carrés" c'est à dire que le diamètre du piston est égal à sa course dans le cylindre (montée descente) ou les moteurs super carrés la course du piston est inférieure à son diamètre, bref ces moteurs sont très vifs et agréables dans les régimes.
Par exemple le 2,8 est carré le 2,2 est super carré chose rare dans les 6 cylindres BMW, les 3 l M54B31 , les S50 et S54 sont des longues courses.
Vous avez bien raison.
Une photo plus sympa avant démontage, parce qu'un moteur posé dans un coin et des cartons çà ne vend pas du rêve.
Démarrage au quart de tour, ralenti régulier, montées en régimes franches, et passage des rapports impeccable.
Pour ceux qui ne savant pas, les moteurs dits "carrés" c'est à dire que le diamètre du piston est égal à sa course dans le cylindre (montée descente) ou les moteurs super carrés la course du piston est inférieure à son diamètre, bref ces moteurs sont très vifs et agréables dans les régimes.
Par exemple le 2,8 est carré le 2,2 est super carré chose rare dans les 6 cylindres BMW, les 3 l M54B31 , les S50 et S54 sont des longues courses.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
- Gatouille
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Re: Moteur 6 cylindres 2,2 + boite + ligne echappement
Vendus pour monter dans une E30 de drift pour un débutant, impeccable.
- cardoz
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Re: Moteur 6 cylindres 2,2 + boite + ligne echappement
Yes ça lui confère un caractère trés vif aprés 3500 tours jusqu'a la zone rouge qui arrive trop tôt , ce que je deplorais sur la boite auto qui passait le rapport à 6000 tours
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Z4 2.5 / individual Maritime /
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