Changement de pneus craquelés

[Fabrice8]

Bonjour,

Il est parfois courant de voir ce genre de craquelures sur les flancs de nos roues malgré une usure de gomme homogène. Je pense que je vais devoir les changer.
Qu'en dites vous ?

[rpvp62]

D'après la photo, cela reste raisonnable.

Ca devient davantage problématique si les craquelures sont sur le flanc (pneu se dégonfle, et risque d'éclatement)

Maintenant, c'est vrai que sur une caisse de 231 chevaux, il y a de quoi s'interroger

[nuts91]

Salut Fabrice,

Il faut que tu regardes la mention DOT sur tes pneus 4 chiffres les 2 premiers numéros de la semaine de fabrication et les 2 derniers l'année.

çà ressemble fort à des pneus un peu vieux je dirais 10 ans

Au delà des craquelures çà veut dire que ton pneu est dûr, donc soucis de confort et moins d'adhérence.

Pascal

[z3m71]

Justement on voit une craquelure circonferencielle au dessus du marquage Outside, juste au niveau du trait de gomme ...

Celle ci est bien plus embêtante que ce que l'on voit au niveau des pavés de gomme ... donc changement à prévoir rapidement !!!!

[powermax]

Ca sent le bon vieux rft ro50a

[Tetram]

au CT, ils ont le regard (et la contre-visite) là-dessus ?

[ferny37]

Sur l'état des pneus, contre visite possible (j'ai testé mais c'était couru d'avance... il manquait des pavés et on voyait la corde ! )

Mais je pense que cet état là passe parfaitement au CT.

[Fabrice8]

Si je comprends bien, il va falloir que je me lance...

D'après mes lectures, 2 solutions:

Rester en Rf nouvelle generation avec moins de remous qu'avec ceux ci
Passer en non Rf avec meches et compresseur dans le coffre

Question tarif ça se vaut au final ?