j'ai quelque peu amélioré les trains roulants de ma Z3M. Jantes en 18 avec élargisseurs de voie et 4 B8 avec ressort HR -30. Les jantes n'ont rien transfigurer sauf le look.
Par contre les amortisseurs ont fait un bien fou, la vitesse de passage en virage a très très nettement augmentée, en même temps j'avais des pompes à vélo donc c'est normal...
Par contre je suis toujours agacé par les valeurs du para de mon train arrière avec un bon carrossage qui me bouffe qu'un côté des pneus (je les permute avec un choix de pneus symétriques) et il semble que le train arrière soit également un peu ouvert, bien sûr les changements décrits plus haut ont dû quelque peu aggraver la chose.
Le problème de l'usure des pneus, je peux m'asseoir dessus, ce n'est pas la mort. Par contre tout ceci détériore également la tenue de route et c'est vraiment dommage car cela pourrait être un vrai Kart cette voiture!
Alors, j'imagine que certains ont coursifié des Z3 et qu'ils doivent avoir trouver une solution...
Alors je vous le demande (je n'ai pas trouvé mais ma mère et ma femme sont d'accord pour dire que je ne trouverai pas d'eau dans la mer...
) existe-t-il des pièces pouvant régler ce problème?
