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Suis-je le seul à rouler cool pèpère avec mon Z ?
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Re: Suis-je le seul à rouler cool pèpère avec mon Z ?
Non je n'aurais pas pu car ziste depuis 1 semaine seulement, celui de 2015 non plus short avec achat du z.
- Iznogood
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Re: Suis-je le seul à rouler cool pèpère avec mon Z ?
......Z'M les Gros Culs ...
Re: Suis-je le seul à rouler cool pèpère avec mon Z ?
Moi, je suis encore dans la phase de decouverte de mon Coupé M, alors j'y vais tout doux lors des changements de boite, pour eviter les à-coups et les craquements de pignons. Et puis aussi j'attends que la temperature d'huile soit OK avant de faire grîmper un peu l'aiguille du compte-tours. Donc en résumé plutot cool 90% du temps et de temps en temps des belles envolées lyriques pour gouter a ce que mon 3.0L ne peut pas m'offrir. Mais comme avec ce dernier j'aime bien aussi rouler sur un filet de gaz sur le couple, le bruit de la puissance contenue est terriblement aphrodisiaque.Michel77127 a écrit :Je me pose la question, peut-on rouler cool avec une voiture puissante ?
Pour ma part, c'est le cas, je ne dis pas que de temps en temps une petite accélération ne me fait pas plaisir, mais 90 à 95% du temps, c'est de la conduite pèpère.
Le plaisir de rouler cool avec une belle voiture est, pour moi, un plaisir extraordinaire.
Je pense aussi que de rouler toujours "au taqué" on fini par avoir la sensation que le véhicule manque de chevaux, et on en voudrait encore plus
Pour paraphraser un peu le PDG de Porsche, pour moi le plaisisr debute a 5000 tours...
S50 nuances de Bleu.
Mon alphabet commence à "Z" et finit à "M"
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- Titi63
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Re: Suis-je le seul à rouler cool pèpère avec mon Z ?
Bonjour à tous
Michel 77127, je suis parfaitement en accord! j'ai beaucoup moi qu'un M mais trop peur d'abimer mon bonheur de belle auto! Remarque je roule au quotidien avec l'équivalent en puissance mais en diesel et je ne l'agace pas non plus.
Il doit y avoir un gène "planplan" et il me convient!
Michel 77127, je suis parfaitement en accord! j'ai beaucoup moi qu'un M mais trop peur d'abimer mon bonheur de belle auto! Remarque je roule au quotidien avec l'équivalent en puissance mais en diesel et je ne l'agace pas non plus.
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- La Globule
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Re: Suis-je le seul à rouler cool pèpère avec mon Z ?
On "critique" beaucoup ma façon de conduire (et de stocker ma ///M en hiver) mai pour moi on peut prendre énormément de plaiZir en roulant cool
Je suis trop amoureux de mes véhicules qu'en aucun cas je ne voudrais les Zabîmer (ou les faire vieillir avant l'âge)
Ca va faire bientôt 6 Zans que je bichonne ma belle et elle me le rend bien
Je ne dis pas non plus que je roule à 100% cool, de temps Zen temps une petite accélération pour une petite monté d'adrénaline
Je n'ai pas beZoin de taquiner la zone rouge pour me faire plaiZir car en roulant cool tout le temps, quand j'accélère ne serait-ce qu'à 4000 tr/mn, je prend grave mon pied
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Je ne dis pas non plus que je roule à 100% cool, de temps Zen temps une petite accélération pour une petite monté d'adrénaline
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Re: Suis-je le seul à rouler cool pèpère avec mon Z ?
Moi aussi je roule cool, toi tu roules mou !
Il faudrait que tu prennes ton pied sur l'accélérateur...
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650i E63 Tiefseeblau (2008) / M3 E46 cab Imolarot (2002) / 1602 Sahara (1975)
ex 628 csi (1985) / ex Z3 Coupé 2.8 "Razmoket"(1999)
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Re: Suis-je le seul à rouler cool pèpère avec mon Z ?
Je ménage ma cavalerie moi Monsieur
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Re: Suis-je le seul à rouler cool pèpère avec mon Z ?
c'est ce que dit Zimone aussilazare59 a écrit :Moi aussi je roule cool, toi tu roules mou !
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Re: Suis-je le seul à rouler cool pèpère avec mon Z ?
C'est à cause de la douche !
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Re: Suis-je le seul à rouler cool pèpère avec mon Z ?
Y Zont pas bientôt fini de pourrir mon bon topic ces ZoZieaux
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Re: Suis-je le seul à rouler cool pèpère avec mon Z ?
il faut laisser bien chauffer , entretenir correctement (qualité d'huile, fréquence des vidanges) , après, je ne veux pas inciter à arsouiller comme un goret, mais ce sont des moteurs "prévus pour" ,il n'y pas plus de risque (loin s'en faut) qu'avec votre daily de base à tirer les rapports
Z3 ///M Coupe S54 Phoenix Gelb - X5 3.0D E53 sterling grau - MINI Cooper R50 silver grey -320i E30 platanengrün metallic - 635csi E24 alpinweiss
524TD E28 bronzitbeige (rip ) - 525IX Touring E34 diamantschwarz (rip )
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Re: Suis-je le seul à rouler cool pèpère avec mon Z ?
De toute façon dès qu'il s'agit de tirer, tu n'es jamais le dernier
Plus sérieuZement, ne dit pas que de tirer régulièrement sur une mécanique (limite Zone Rouge) ne l'abime pas plus que de rouler cool
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Re: Suis-je le seul à rouler cool pèpère avec mon Z ?
Non, cela n’abîme pas la mécanique. Les pneus souffrent, certains SB à la limite qui sont des consommables, mais pas la mécanique.
J'ai un S50 de 210mkm et je te garantis qu'il n'a pas été ménagé mais est en pleine santé sans autres frais que l'entretien (coussinets par sécurité avant 200 mkm mais étaient impeccables, rénovation du pont car un différentiel s'use, etc...)
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Re: Suis-je le seul à rouler cool pèpère avec mon Z ?
c'est clair tu sais,Mimi , mon 524TD a fait 420k km , pas à un train de sénateur, fais moi confiance ,juste avec les précautions précitées ,sans souci de culasse par exemple, qui était soit-disant leur faiblesse, mais en réalité , l'expression du mauvais usage par ceux qui ne laissaient pas chauffer la bête
idem pour mon touring, et pourtant , là, encore pire, car le 2.5l , pour arracher les 1900kg en ordre de marche,agrémentés des 4WD , il fallait "toujours"aller lui taquiner la zone rouge sauf à vouloir se faire gratter par les twingo
idem pour mon touring, et pourtant , là, encore pire, car le 2.5l , pour arracher les 1900kg en ordre de marche,agrémentés des 4WD , il fallait "toujours"aller lui taquiner la zone rouge sauf à vouloir se faire gratter par les twingo
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Re: Suis-je le seul à rouler cool pèpère avec mon Z ?
@Ferny - Tu ne l'enlèveras pas de l'idée qu'une mécanique ne s'uZe pas plus en utiliZation "sportive" qu'en ayant une conduite cool
J'en suis à ma 50ème motos et de nombreuZes voitures sans n'avoir jamais eu un gros problème mécanique (jamais de casse moteur) avec ma façon de rouler
Une conduite "sportive" entraine une consommation d'huile plus Zimportante qu'à l'ordinaire
De plus, en roulant cool on uZe moins de nombreuZes pièces mécaniques (autre que le moteur) (embrayage, disques & plaquettes, biellettes, silentblocs, etc...)
Après, je suis d'accord avec toi concernant l'entretien du véhicule qui est primordiale
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De plus, en roulant cool on uZe moins de nombreuZes pièces mécaniques (autre que le moteur) (embrayage, disques & plaquettes, biellettes, silentblocs, etc...)
Après, je suis d'accord avec toi concernant l'entretien du véhicule qui est primordiale
Peut de moteur au maZout tourne à des régimes de 8 000 tr/mnTetram a écrit :c'est clair tu sais,Mimi , mon 524TD a fait 420k km
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