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Achat d'un Z3 1.8 de 1996
- gualen2009
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Achat d'un Z3 1.8 de 1996
Bonjour à tous,
Mes parents réfléchissent à acheter un z3 1.8 de 1996, première main, d'environ 130000 km, alors je voulais savoir si il y avait des choses à savoir sur ce modèle, car je ne connais pas du tout cette motorisation.
Est ce qu'il y a des pannes connues, ou problèmes fréquents ?
Est ce que c'est beaucoup de km pour ce moteur ?
Merci par avance de vos réponses.
Zistement.
Gaël
Mes parents réfléchissent à acheter un z3 1.8 de 1996, première main, d'environ 130000 km, alors je voulais savoir si il y avait des choses à savoir sur ce modèle, car je ne connais pas du tout cette motorisation.
Est ce qu'il y a des pannes connues, ou problèmes fréquents ?
Est ce que c'est beaucoup de km pour ce moteur ?
Merci par avance de vos réponses.
Zistement.
Gaël
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- Dan
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Re: achat d'un z3 1.8 de 1996
Bonjour
J'ai également la même motorisation avec 140000kms.
Mon Z est un peu plus récent, mais point de vue moteur ben rien à dire...
J'ai également la même motorisation avec 140000kms.
Mon Z est un peu plus récent, mais point de vue moteur ben rien à dire...
- Coupetifs
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Re: achat d'un z3 1.8 de 1996
Salut les Z'amis, je possède un Z3 1.8 de 1997 et 164000 kms 1ere main.
Voiture extraordinaire pour les coûts d'entretien car simple, ce quatre pattes se trouve avoir été monté sur pas mal de modèles (on trouve beaucoup) et coûte peu s'il doit être changé. Peu gourmand, il permet de respecter +/- les limitations de vitesse car il faut se rendre compte qu'un accident en voiture décapotée sans arceaux (et même avec) reste dangereux.
Peu gourmand.
Pas cher à l'achat.
Pas de grosse taxes ni assurance
Bon marché à l'entretien, perso je le fais moi même.... et
Si on met le pied au plancher ce petit 115cv roule fort bien et va vite.
Moteur simple sans mauvaise surprise (c'est une bèèème) et à condition de le respecter, tes parents se feront plaisir à moindre frais et pour longtemps.
DONC...
Z'amicalement.
Voiture extraordinaire pour les coûts d'entretien car simple, ce quatre pattes se trouve avoir été monté sur pas mal de modèles (on trouve beaucoup) et coûte peu s'il doit être changé. Peu gourmand, il permet de respecter +/- les limitations de vitesse car il faut se rendre compte qu'un accident en voiture décapotée sans arceaux (et même avec) reste dangereux.
Peu gourmand.
Pas cher à l'achat.
Pas de grosse taxes ni assurance
Bon marché à l'entretien, perso je le fais moi même.... et
Si on met le pied au plancher ce petit 115cv roule fort bien et va vite.
Moteur simple sans mauvaise surprise (c'est une bèèème) et à condition de le respecter, tes parents se feront plaisir à moindre frais et pour longtemps.
DONC...
Z'amicalement.
Mon Z3: 1.8 115cv couleur Bleu foncé de 1997
- gualen2009
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Re: achat d'un z3 1.8 de 1996
Merci à vous pour ces premières réponses, c'est déjà très encourageant
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Re: achat d'un z3 1.8 de 1996
Vous avez transmis le virus ?
Délégué Régional Hauts de France - Chargé de l'Interclubs BMW
650i E63 Tiefseeblau (2008) / M3 E46 cab Imolarot (2002) / 1602 Sahara (1975)
ex 628 csi (1985) / ex Z3 Coupé 2.8 "Razmoket"(1999)
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- gualen2009
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Re: achat d'un z3 1.8 de 1996
Ben à force de nous piquer le roadster, ils se sont dit que ça ne serait pas mal d'en avoir un à a eux.
Et ça fera des nouveaux membres
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- Ragnar
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Re: achat d'un z3 1.8 de 1996
Wham Gaël
Bonne idée
En dehors de tout ce que tu connais et qui est commun à tous les Z (vitres élec qui coincent, cales des sièges, usure des silent-blocs et les pièces d'usure courante, fait gaffe au circuit de refroidissement et au JDC, petite faiblesse du catpat 8S)
Quelle couleur cette danseuse ???
Bonne idée
En dehors de tout ce que tu connais et qui est commun à tous les Z (vitres élec qui coincent, cales des sièges, usure des silent-blocs et les pièces d'usure courante, fait gaffe au circuit de refroidissement et au JDC, petite faiblesse du catpat 8S)
Quelle couleur cette danseuse ???
Est-ce que ce monde est sérieux ?...
- gualen2009
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Re: achat d'un z3 1.8 de 1996
Ouaip, je leur ai déjà parlé du joint de culasse, je savais pour les phases 2 mais je ne savais pas si ça touchait aussi les premiers modèles. l'avantage, c'est que celle qu'ils ont repéré est une première main donc on pourra savoir tout ce qui a été fait dessus. Si elle n'est pas déjà vendu, le vendeur était sur répondeur.
Elle est est vert foncé, donc probablement boston, intérieur beige, très peu d'options apparemment mais quand même les sièges chauffants.
Elle est est vert foncé, donc probablement boston, intérieur beige, très peu d'options apparemment mais quand même les sièges chauffants.
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Re: achat d'un z3 1.8 de 1996
Une autre petite question sur le moteur 1.8, c'est une courroie ou une chaine comme sur les 2.8 et 3.0 ?
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- Ragnar
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Re: achat d'un z3 1.8 de 1996
Là, pas de soucis, c'est une chaîne et on n'en entend jamais parler...pas de nouvelles, bonnes nouvelles
Est-ce que ce monde est sérieux ?...
- gualen2009
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Re: achat d'un z3 1.8 de 1996
voila une bonne chose
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- Ragnar
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Re: achat d'un z3 1.8 de 1996
HS
Je t'ai envoyé un mail pour le mi-tinje de septembre...
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- Gérard HUCK
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Re: achat d'un z3 1.8 de 1996
Tous les moteurs de Z3 ont une distribution par chaine?Papamalou a écrit :Là, pas de soucis, c'est une chaîne et on n'en entend jamais parler...pas de nouvelles, bonnes nouvelles
Z3'iste et Tr3 'iste, y a pire dans l'existence
- Gérard HUCK
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