Y avait une place de libre dans le garage, et le Z commençait à se sentir seul, alors j'ai du me mettre à la recherche d'une deuxième voiture (plus par obligation qu'autre chose...
)Plus sérieusement, ça fait un petit moment que je suis tenté de compléter le garage, mais plus vers les anciennes. Je regardais pas très sérieusement pas mal de choses (BMW 02, MGB GT notamment...) jusqu'à ce que je tombe sur une annonce d'une... *roulement de tambour* ... Volvo Amazon, plus précisèment une 122S, juste à côté de chez moi. Après être allé la voir et avoir constaté qu'elle était vraiment propre, je l'ai réservé !
Donc oh surprise, le père noël est passé un peu en avance cette année et donc depuis une semaine le Z3 coupé a été rejoint dans le garage par cette magnifique Volvo 122S.
Alors elle est de février 1964, version coach, blanche, boite 4 avec overdrive, a tout ses chromes et est juste parfaite ! On a l'impression qu'elle sort quasi d'usine tellement elle est nickel ! Elle est aussi équipé d'un petit volant motolita qui donne un petit look rallye !
Je l'ai acheté à son deuxième propriétaire, qui la possède depuis 1971, et qui en prenait grand soin ! Il était d'ailleurs plutôt ému quand je suis reparti au volant, et il a pu me raconter toute l'histoire de la voiture, vraiment passionné.J'ai pas encore pu beaucoup me promener avec, mais en tout cas c'est vraiment agréable et sympa à conduire !
Bon maintenant que le garage est complet et le compte en banque vide, je vais avoir un peu de temps pour réfléchir à la suivante !
Je vous laisse avec quelques photos, en attendant les prochains rayons de soleil !
5h pour changer un petit joint sous la cuve, à l'arrivée du flexible qui part du gicleur à la cuve, niveau accessibilité, on a vu mieux. L'ancien joint était vraiment en mauvaise état, il s’effritait, avait séché... On a ensuite testé en redémarrant plusieurs fois sur place, vérifié l'étanchéité, faire monter en température et ça tient ! Victoire ! 
