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Je suis passé en NonRunFlat, depuis c'est que du bonheur !
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Re: Je suis passé en NonRunFlat, depuis c'est que du bonheur
Je connais très bien Fixalu, le patron est un ami et il fait du très bon travail, de qualité avec un savoir faire qui n'a rien à voir avec les réparateurs low cost...
Mais comme pour tout, la qualité à un prix...
Il vient d'ailleurs d'investir dans une nouvelle machine numérique qui augmente encore le gage de qualité de son travail !
Je le recommande pour des jantes haut de game...
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- Jimi
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Re: Je suis passé en NonRunFlat, depuis c'est que du bonheur
Bien qu'ayant parcouru le forum, Je suis un peu perdu avec le coté légal du passage en Non RFT.
Ma concession me dit que le Z4 a été homologué pour du RFT et mon assureur me dit que je dois respecter l'homologation constructeur.
Certains ont-ils d'autres références ?
Merci.
Ma concession me dit que le Z4 a été homologué pour du RFT et mon assureur me dit que je dois respecter l'homologation constructeur.
Certains ont-ils d'autres références ?
Merci.
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- Bernard61
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Re: Je suis passé en NonRunFlat, depuis c'est que du bonheur
L'homologation vaut pour les tailles, pas pour le RFT / NON-RFT.
Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse.
Mon Z3 - Son ex-Z4 - Leur palmetto - le petit nouveau "Estorilblau"
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- pedro74
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Re: Je suis passé en NonRunFlat, depuis c'est que du bonheur
Demande à ton assureur de téléphoner chez BMW
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Re: Je suis passé en NonRunFlat, depuis c'est que du bonheur
Mets leur sous le nez, la monte hiver dans ton montant portière en no rft, et tous les doc qui sont présents dans ce post.Jimi a écrit :Bien qu'ayant parcouru le forum, Je suis un peu perdu avec le coté légal du passage en Non RFT.
Ma concession me dit que le Z4 a été homologué pour du RFT et mon assureur me dit que je dois respecter l'homologation constructeur.
Certains ont-ils d'autres références ?
Merci.
Bmw , enfin, ton concessionnaire a tord, du fait dun manque de formation et de professionnalisme!
No rft = que du mieux !!!!!!
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Re: Je suis passé en NonRunFlat, depuis c'est que du bonheur
Voici un document qui te libèrera l'esprit du côté légal ... mais qui peut te déstabiliser par rapport à BMWJimi a écrit :Bien qu'ayant parcouru le forum, Je suis un peu perdu avec le coté légal du passage en Non RFT.
Ma concession me dit que le Z4 a été homologué pour du RFT et mon assureur me dit que je dois respecter l'homologation constructeur.
Certains ont-ils d'autres références ?
Merci.
Sache qu'en Suisse (grâce aux infos de Fred) certaine concession monte des non run-flat sur des sDrive bien que je leur ait soulevé le problème , en ce qui me concerne la prochaine monte sera non run flat
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
- Lumix
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Re: Je suis passé en NonRunFlat, depuis c'est que du bonheur
Retour sur mon commentaire après presqu'un an d'utilisation et 9.000 km avec les Dunlop :Lumix a écrit :4 gommes neuves depuis hier, il ne reste plus qu'à les roder.
Retour en arrière.
Je passe commande sur ALLOPNEUS pour 4 Dunlop Sport Maxx RT2 en 225/45 R 17 94Y Non RFT
Prix unitaire : 84,50 EUR
Total : 338,00 EUR
Montage offert si effectué à domicile, donc je prends. (Promo temporaire)
Le monteur me contacte pour le rendez-vous.
Il arrivera avec un peu de retard, mais comme le carrosse est pour l'occasion chez mon beau-père, il gère.
Démontage remontage sans problème, serrage des écrous à la clé dynamométrique.
Pas de surprise, rien à payer.
Le soir, un galop d'essai pour valider l'équilibrage, et réinitialiser les capteurs de pression.
La date de fabrication des pneus : semaine 10 de 2016
Réception le lendemain d'un document par mail justifiant l'intervention.
Et roule ma poule.
Confort de suspension très appréciable pour moi qui ne voulait pas d'un carrosse tape-cul, (les personnes que j'ai emmené étaient surprises)
Silence de roulage retrouvé, précision du guidage en virages, (mais le chassis y est aussi pour quelque chose...)
Bombe anti crevaison et compresseur électrique à bord en cas de problème,
Ne cherchez pas, virez vos Runflat !
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Re: Je suis passé en NonRunFlat, depuis c'est que du bonheur
Max, je viens de commander 4 PS4 non run flat .... montage mercredi, je serai bien chaussé pour la Normandie
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Au revoir les Goodyear F1 Asymétric 2 :)
les Goodyear F1 Asymétric 2 sont arrivés au bout de leur vie, surtout les arrières, usure parfaitement homogène. ils ont pris 45000km dans les dents, 5 ans, plusieurs sorties sur pistes, des transversales Normandie / Belgique / Allemagne. Je n'ai rien eu à reprocher a ces pneumatiques.
Les prochains sont commandés, mais ça sera du Goodyear F1 Asymétric 3, encore plus léger en poids, plus performant encore, tout en étant plus silencieux et rigoureux Rdv mercrdi soir prochain.
Les prochains sont commandés, mais ça sera du Goodyear F1 Asymétric 3, encore plus léger en poids, plus performant encore, tout en étant plus silencieux et rigoureux Rdv mercrdi soir prochain.
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Re: Je suis passé en NonRunFlat, depuis c'est que du bonheur
Tu peux ajouter qu'ils ne prennent pas de plat malgré de longues immobilisations en concession.
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Re: Je suis passé en NonRunFlat, depuis c'est que du bonheur
ferny37 a écrit :Tu peux ajouter qu'ils ne prennent pas de plat malgré de longues immobilisations en concession. :
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Re: Je suis passé en NonRunFlat, depuis c'est que du bonheur
Très content de mes Michelin PS4 sous la pluie, j'ai l'impression d'être en vacances dans un car-wash, la Normandie c'était du pipeau Vive les non-run-flat quel confort, quelle agréable direction
Je suis en Irlande jusqu'au MN
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Re: Je suis passé en NonRunFlat, depuis c'est que du bonheur
Salut Alain
Tu nous feras un ptit topo complet sur le passage RFT en No RFT PS4 ?
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Re: Je suis passé en NonRunFlat, depuis c'est que du bonheur
Les Goodyear F1 asymetric 3 sont montés de ce soir!
Ils sont encore plus siliencieux que les Asy 2, plus leger aussi.
En rodage pour le moment
Pour le sens de montage c'est un peu coton, dessin asymétric oui mais il faut bien se fier au marque " Outside + date Dot marqué sur le coté extérieur du pneu "
Ils sont encore plus siliencieux que les Asy 2, plus leger aussi.
En rodage pour le moment
Pour le sens de montage c'est un peu coton, dessin asymétric oui mais il faut bien se fier au marque " Outside + date Dot marqué sur le coté extérieur du pneu "
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Re: Je suis passé en NonRunFlat, depuis c'est que du bonheur
Comment ça coton ? C'est la base pour tous les pneus asymétriques, le marquage inside/outside, et ils sont plus nombreux que les directionnels.
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