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[TUTO] installation régulateur de vitesse "Tempomat"
- Sarti
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Re: [TUTO] installation régulateur de vitesse "Tempomat"
Bonjour,
J'imagine que pour un Z4 3.0si roadster c'est parfaitement identique ?
Quelqu'un a-t-il eu déjà fait un devis chez BMW pour faire faire la pose ? J'avoue que j'ai un peu de me louper avec tous ces câbles.
J'ai pu lire 155€... toujours d'actualité ? Le concessionnaire BMW me demande 30€ pour faire le devis.
J'imagine que pour un Z4 3.0si roadster c'est parfaitement identique ?
Quelqu'un a-t-il eu déjà fait un devis chez BMW pour faire faire la pose ? J'avoue que j'ai un peu de me louper avec tous ces câbles.
J'ai pu lire 155€... toujours d'actualité ? Le concessionnaire BMW me demande 30€ pour faire le devis.
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- habitué
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Re: [TUTO] installation régulateur de vitesse "Tempomat"
Il doit pouvoir t'annoncer le prix au comptoir, avec un kit rétrofit et son taux de MO associé.
Quelle bande de guignols...
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- Ferny - ManoucheClub
- Sarti
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Re: [TUTO] installation régulateur de vitesse "Tempomat"
Je suis bien d'accord. C'est qu'un accessoire, pas un changement de joint de culasse où ne saura pas si faudra la surfacer ou pas ...
- cardoz
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Re: [TUTO] installation régulateur de vitesse "Tempomat"
deterrage ; comment voit on un pré cablage ? une indication vin ? autre chose ? merci
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- cardoz
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Re: [TUTO] installation régulateur de vitesse "Tempomat"
ha !! ça serait une bonne nouvelle !! mais je me mefie , c'est une allemande !! Harrr !!
merci
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- arnaudz433
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Re: [TUTO] installation régulateur de vitesse "Tempomat"
Je confirme, phase 1 précâblé. J’ai aussi une allemande et c’était bien précablé. Il faut que tu démonte le cache sous le volant, tu va trouver tout les fils et une prise noir ( si mes souvenirs sont bon) qui ne sert pas. Tu n’a plus qu’à brancher le comodo et couper le cache pour lui faire de la place. Tu clips le comodo et puis gaz.
Au pire démonte le cache et fais une photo de l’ensemble, la prise est enroulée avec le câblage.
Au pire démonte le cache et fais une photo de l’ensemble, la prise est enroulée avec le câblage.
- cardoz
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Re: [TUTO] installation régulateur de vitesse "Tempomat"
Merci Arnaudz !!! c'est cool ! bonne nouvelle si pour les allemandes aussi . Je sent que ça va etre un de mes premier achat ! avec les limitations à 80 km/h .. c'est vraiment foutu la bagnole
Edit : si qq a un regulateur à vendre ... je suis client
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- arnaudz433
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Re: [TUTO] installation régulateur de vitesse "Tempomat"
De rien, c’est à ça que sert le forum.
Avant d’acheter le comodo, jette un coup d’œil en dessous au cas où. Pour en trouver un d’occasion il va falloir te lever tôt, mais bon peut être que tu peut trouver, juste être patient. Sinon la solution de facilité, tu va dans ta concession et tu passe commande.
Avant d’acheter le comodo, jette un coup d’œil en dessous au cas où. Pour en trouver un d’occasion il va falloir te lever tôt, mais bon peut être que tu peut trouver, juste être patient. Sinon la solution de facilité, tu va dans ta concession et tu passe commande.
- cardoz
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Re: [TUTO] installation régulateur de vitesse "Tempomat"
En effet , mais je ne vois pas de connecteur sur le commodo ..? sinon , sur la voiture je dois trouver un connecteur aussi si j'ai compris !?arnaudz433 a écrit :De rien, c’est à ça que sert le forum.
Avant d’acheter le comodo, jette un coup d’œil en dessous au cas où. Pour en trouver un d’occasion il va falloir te lever tôt, mais bon peut être que tu peut trouver, juste être patient. Sinon la solution de facilité, tu va dans ta concession et tu passe commande.
,,,,, : j'ai pensé la méme chose ...
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- arnaudz433
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Re: [TUTO] installation régulateur de vitesse "Tempomat"
La prise est sur le câblage, c’est du plug and play avec le comodo.
Pour avoir une idée de la prise, regarde là (prise noire):
viewtopic.php?f=56&t=2848&start=300
Le prix en concession est d’environ 120€, mais bon ça reste moins chère que les pv
Dès que j’ai un peu de temps, je te fais des photos de l’ensemble.
Pour avoir une idée de la prise, regarde là (prise noire):
viewtopic.php?f=56&t=2848&start=300
Le prix en concession est d’environ 120€, mais bon ça reste moins chère que les pv
Dès que j’ai un peu de temps, je te fais des photos de l’ensemble.
- cardoz
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Re: [TUTO] installation régulateur de vitesse "Tempomat"
Merci Arnaudz , ok ! je demonterais quand méme pour jeter un oeil avant d acheter un comodo . Façon , je devais avoir la caisse aujourd'hui ....mais retro arraché ce matin !!! l' expert passe demain , elle est pas encore ds mon garage
Inutile de citer en réponse
au post précédent.
Merci
francis3159
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au post précédent.
Merci
francis3159
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- arnaudz433
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Re: [TUTO] installation régulateur de vitesse "Tempomat"
J’ai préféré contrôler avant de faire l’achat au cas où
Pas de chance, ton aventure commence mal.
Pour le comodo tu peux avoir deux références, soit le comodo seul réf 61316940989, ou sinon le comodo avec la pièce plastique sous le volant prédécoupé réf 65710153114, par contre ça ne sera pas le même tarif. Si tu te sens de faire la découpe sur la pièce d’origine ( suffit de suivre le trait à l’intérieur de la pièce) tu prends juste le comodo sinon tu prends le pack complet.
Pas de chance, ton aventure commence mal.
Pour le comodo tu peux avoir deux références, soit le comodo seul réf 61316940989, ou sinon le comodo avec la pièce plastique sous le volant prédécoupé réf 65710153114, par contre ça ne sera pas le même tarif. Si tu te sens de faire la découpe sur la pièce d’origine ( suffit de suivre le trait à l’intérieur de la pièce) tu prends juste le comodo sinon tu prends le pack complet.
- cardoz
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Re: [TUTO] installation régulateur de vitesse "Tempomat"
ok merci ! , à suivre ...
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- Esteban3143
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Re: [TUTO] installation régulateur de vitesse "Tempomat"
Merci @thomas16 pour ce super tuto. Grâce à lui, j'ai pu installer hier soir sans trop de problèmes le régulateur sur mon Z4 E85 phase 2, après l'avoir commandé chez Hubauer et avoir tout anticipé sur l'installation. Et pour info, je n'ai pas rencontré de problèmes de cosses (femelles uniquement dans certains packs), le colis contenait bien deux mâles et deux femelles. Cela m'a donné l'occasion d'aller voir derrière le tableau de bord, et de constater quelques taches de corrosion superficielle sur le cadre métallique de structure... Quelqu'un a déjà constaté cela ? Peut-être dû à de la condensation ? Merci en tous cas pour les très précieuses infos de ce forum, pour le nouveau Ziste que je suis !