Tremblement au freinage

[bull91]

Bonjour à tous, et très bonne année pour commencer

J'ai depuis un certain temps un tremblement au freinage sur la Z, ce se produit à chaque freinage, parfois plus ou moins prononcé, mais très présent.
Le tremblement augmente avec la vitesse comme si il y avait un acoup à chaque rotation d'une roue. J'ai l'impression de le ressentir plus sur l'arrière (dans le siège) que dans la pédale ou dans le volant.
Sur le siège passager, je le ressens moins également.
C'est pourquoi je me suis concentré sur la roue arrière droite (voiture RHD) qui était aussi systématiquement la roue la plus sale (résidu de plaquette)

- Les pneus arrière ont été changés, et rééquilibrés = aucun changement
- Purge du liquide de frein = aucun changement
- Disques et plaquettes arrière (bosch les deux) = aucun changement
J'avais pourtant beaucoup d'espoir en pensant fortement à un disque voilé.. Mais apparemment non!

Avez-vous déjà eu un problème similaire ?
Pour vous d'où cela peut-il provenir ? Jante voilée, silentbloc, disque voilé sur l'avant, roulement (pas de grognement donc je ne pense pas)
J'ai l'impression de ressentir très légèrement la vibration à vitesse stabilisée à partir de 80-100km/h, mais c'est vraiment léger, quand je touche les freins c'est multiplié par 100, si vraiment j'appuie fort sur la pédale ça s’atténue.

Merci pour votre aide !

Max

[bersou]

Quel modèle de roue sur ton sDrive ?

[bull91]

Style 290 en 17"

[cardoz]

bein ça doit etre autre chose que les freins eux mêmes ; triangle , silent bloc ... ect
Vu que tout le reste est neuf ...

[Wan186]

+1. Vérifie tes roulements, silent blocs, etc...

[Ragnar]

Un souci d'étrier ??

[Titi 85]

Regarde aussi l'amortisseur et fait faire un contrôle de géométrie.

[bull91]

Merci pour vos idées!

Je vais lever la voiture ce week-end voir si je remarque des choses évidentes, prochaines étapes le garage..

Au sujet des jantes, je pense (j’espère!) que lors du changement de pneus il m’aurait parlé d'une jante voilée, a mon avis c'est difficile d'équilibrer une jante voilée ?
Le problème d'étrier m'avait interpellé aussi, mais lors du changement disque/plaquette mon mécano n'a rien vu, si l'un des étriers était grippé il l'aurait remarqué normalement ?

Je vais jeter un œil au silentbloc, rotules, amortisseur et ressort, mais l'ensemble étant assez rigide j'ai peur de ne pas voir/sentir grand-chose..

À suivre, mais c'est au-delà de la vibration parasite, c'est vraiment un tremblement important.

[Titi 85]

Une jante voilé est impossible à équilibrée, regarde si elle n'a pas un peu trop de masse de collé tout autour.

[lazare59]

Un étrier grippé, après avoir roulé tu sentirais une forte chaleur de ce côté-là.

[bibiyan]

Bonsoir,
Cela ressemble fortement aux silentbloc , ne ressens tu pas du jeu quant tu prends une bosse ou un creux à basse vitesse?

[powermax]

Juste une question, vu qu'il s'agit de l'arrière... et qu'il est possible de monter des plaquettes à l'envers avec le pico de centrage..., sont elles bien posées ?

Ce qui est perturbant c'est que tes vibrations ont lieu au freinage.... ne pas mettre de coté l'hypothèse d'un disque voilé, ou étrier grippé. ( attention en fonction des options il y a une assistance électrique )

[Lapointe3]

Monter des plaquettes à l'envers ?!

[bersou]

Oui, ça existe ! viewtopic.php?f=111&t=42890

[bull91]

Effectivement le pôle "frein" est une piste sérieuse, concernant les plaquettes à l'envers je ne pense pas, le problème est apparu discrètement et s'est amplifié.
Ce n'est pas apparu lors d'un changement de plaquette, et les disques/plaquettes ont été changé il y a une semaine sans amélioration.

Sur ce sujet il reste donc: un étrier qui merde, un moyeu voilé ? mais sans gros choc j'y crois pas, what else au sujet du freinage ?

Je vais faire un tour ce week-end avec un mécano que je connais pour faire des test sur route histoire de donner de l'eau au moulin.