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Gros manque de puissance Z3
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Gros manque de puissance Z3
Bonjour les mécaniciens
je viens vers vous car j'ai récemment fait l'acquisition d'une Z3 2.2 de décembre 2000
son problème : elle ne pousse pas du tout
je ne suis pas habitué aux voitures "récentes" avec sondes lamas et autres capteurs..
je restaure plutôt de l'ancienne..
donc la voiture tourne sur ses 6 cylindres, elle démarre plutôt bien a chaud comme a froid
sur place elle a déjà du mal a prendre ses tours et en roulant, beaucoup de mal..
j'ai déjà lu pas mal de sujet sur le manque de puissance et ça peut être beaucoup de choses
-Débitmètre
-sonde(s) lambda
-capteurs AAC (admission et échappement)
-catalyseur(s) bouché
je la ferai diagué rapidement, mais apparement le débitmètre est neuf, comment le tester ?
la ligne aurait été remplacée par une d'occasion, peut-être pas mieux que l'ancienne..
bougies et filtres neuf
déjà j'aimerais savoir si la 2.2 est un simple ou double vanos afin de savoir ou est le catalyseur, car j'envisage un cata bouché..
Merci
je viens vers vous car j'ai récemment fait l'acquisition d'une Z3 2.2 de décembre 2000
son problème : elle ne pousse pas du tout
je ne suis pas habitué aux voitures "récentes" avec sondes lamas et autres capteurs..
je restaure plutôt de l'ancienne..
donc la voiture tourne sur ses 6 cylindres, elle démarre plutôt bien a chaud comme a froid
sur place elle a déjà du mal a prendre ses tours et en roulant, beaucoup de mal..
j'ai déjà lu pas mal de sujet sur le manque de puissance et ça peut être beaucoup de choses
-Débitmètre
-sonde(s) lambda
-capteurs AAC (admission et échappement)
-catalyseur(s) bouché
je la ferai diagué rapidement, mais apparement le débitmètre est neuf, comment le tester ?
la ligne aurait été remplacée par une d'occasion, peut-être pas mieux que l'ancienne..
bougies et filtres neuf
déjà j'aimerais savoir si la 2.2 est un simple ou double vanos afin de savoir ou est le catalyseur, car j'envisage un cata bouché..
Merci
- lazare59
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Re: Gros manque de puissance Z3
Délégué Régional Hauts de France - Chargé de l'Interclubs BMW
650i E63 Tiefseeblau (2008) / M3 E46 cab Imolarot (2002) / 1602 Sahara (1975)
ex 628 csi (1985) / ex Z3 Coupé 2.8 "Razmoket"(1999)
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- pedro74
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Re: Gros manque de puissance Z3
Les sondes " lamas " c'est que pour l'Amérique du sud
Bon courage pour ta remise en route
Bon courage pour ta remise en route
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Re: Gros manque de puissance Z3
Merci pour les infos
petit déception pour le double vanos et les 2 catalyseur dans les collecteur
ça sera plus difficile a supprimer ou vider en cas de bouchon..
du coup il y a 2 sondes lambda ?
j'espère que mon soucis ne vient pas de la..
petit déception pour le double vanos et les 2 catalyseur dans les collecteur
ça sera plus difficile a supprimer ou vider en cas de bouchon..
du coup il y a 2 sondes lambda ?
j'espère que mon soucis ne vient pas de la..
- DanZ
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Re: Gros manque de puissance Z3
Salut JC,
Les catas peuvent être une bonne piste (?)
Aucun voyant d'allumé ?
Filtre à essence, (situé sous l'auto, côté pilote) quel âge...?
Les catas peuvent être une bonne piste (?)
Aucun voyant d'allumé ?
Filtre à essence, (situé sous l'auto, côté pilote) quel âge...?
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Re: Gros manque de puissance Z3
Bonjour
effectivement j'ai un voyant qui s'allume aléatoirement "EML"
En dehors des voyants airbag et abs.. surement du a un capteur abs ou autre
les filtres avaient été changés mais ça fait 4 ans qu'elle n'a pas tourner, je vais commencer par changer le filtre, vidanger le bac et nettoyer les injecteurs
puis le diagnostic
effectivement j'ai un voyant qui s'allume aléatoirement "EML"
En dehors des voyants airbag et abs.. surement du a un capteur abs ou autre
les filtres avaient été changés mais ça fait 4 ans qu'elle n'a pas tourner, je vais commencer par changer le filtre, vidanger le bac et nettoyer les injecteurs
puis le diagnostic
- Jeanphi86
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Re: Gros manque de puissance Z3
Bonjour,
Il faut que tu passe ta voiture au diagnostic, à l'ancienne tu ne vas pas y arriver et tu vas finir par tout changer
Le seul truc assez simple à tester, c'est le débitmètre : Tu débranche et tu roule sans, si c'est mieux, c'est qu'il à un pb.
Pour répondre à ta question, tu as 4 lambda; Une avant et une après cata tous cela fois 2
Il faut que tu passe ta voiture au diagnostic, à l'ancienne tu ne vas pas y arriver et tu vas finir par tout changer
Le seul truc assez simple à tester, c'est le débitmètre : Tu débranche et tu roule sans, si c'est mieux, c'est qu'il à un pb.
Pour répondre à ta question, tu as 4 lambda; Une avant et une après cata tous cela fois 2
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Re: Gros manque de puissance Z3
ouch 4 sondes.. j'espère que le diagnostic sait dire laquelle exactement est naze, si c'est le cas
je suis déjà sur la restauration de ma 3.0csi, le but c'est de faire rouler la Z pour pas trop de sous
je suis déjà sur la restauration de ma 3.0csi, le but c'est de faire rouler la Z pour pas trop de sous
- Jeanphi86
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Re: Gros manque de puissance Z3
Pour les lambda, tu vas lire les valeurs en "live" et tu compare Bank 1 et Bank 2, et le tour est joué
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Re: Gros manque de puissance Z3
Bonjour
alors retour du diag, les seuls défauts détectés : DTC
effectivement les voyants abs et frein a main sont allumés et c'est tout.
j'ai démonter la rampe d'injecteurs, demain je les nettoie, je met un + et un - sur les bornes, l'injecteur s'ouvre et je passe du nettoyant frein en pression, deux jets sortent.
j'ai retirer une bougie, c'est du champion demain j'achète du bosch de la bonne référence
et j'essaye de trouver un filtre a essence neuf ensuite on verra si ça fonctionne.
autre chose, je trouve qu'il y a pas beaucoup de gaz qui sortent de l'échappement, peut-être est ce normal..
mon père a une m3 e36 3.0 et c'est la même chose, presque rien a l'échappement, pourtant elle marche.
y a t il une verification a faire au niveau du filtre du vanos ? il y aurait un petit tamis, ou est il ?
alors retour du diag, les seuls défauts détectés : DTC
effectivement les voyants abs et frein a main sont allumés et c'est tout.
j'ai démonter la rampe d'injecteurs, demain je les nettoie, je met un + et un - sur les bornes, l'injecteur s'ouvre et je passe du nettoyant frein en pression, deux jets sortent.
j'ai retirer une bougie, c'est du champion demain j'achète du bosch de la bonne référence
et j'essaye de trouver un filtre a essence neuf ensuite on verra si ça fonctionne.
autre chose, je trouve qu'il y a pas beaucoup de gaz qui sortent de l'échappement, peut-être est ce normal..
mon père a une m3 e36 3.0 et c'est la même chose, presque rien a l'échappement, pourtant elle marche.
y a t il une verification a faire au niveau du filtre du vanos ? il y aurait un petit tamis, ou est il ?
- cardoz
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Re: Gros manque de puissance Z3
Combien de kilometres elle a ?
Z3 1.9 / 2.2 / 2.8 / Mx5
Z4 2.5 / individual Maritime /
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- lazare59
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Re: Gros manque de puissance Z3
viewtopic.php?f=1&t=45240 : 150 000 km.
Délégué Régional Hauts de France - Chargé de l'Interclubs BMW
650i E63 Tiefseeblau (2008) / M3 E46 cab Imolarot (2002) / 1602 Sahara (1975)
ex 628 csi (1985) / ex Z3 Coupé 2.8 "Razmoket"(1999)
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- Jeanphi86
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Re: Gros manque de puissance Z3
Champion , c'est la monte d'origine et qui vas bien BKR6 EQUPjc971 a écrit :Bonjour
DTC Comme dirait mimi
j'ai retirer une bougie, c'est du champion demain j'achète du bosch de la bonne référence
y a t il une verification a faire au niveau du filtre du vanos ? il y aurait un petit tamis, ou est il ?
Sur les moteurs non M, il ny à pas de filtre sur les Vanos
A tu pu lire les valeurs en "live" ?
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Re: Gros manque de puissance Z3
Bonjour
je n'ai pas pu lire de valeur "live"
le boitier a afficher 3 défauts DTC, on a recommencer, 3 défauts DTC et voila
pour les bougies je suis pro bosch donc je vais remplacer
je n'ai pas pu lire de valeur "live"
le boitier a afficher 3 défauts DTC, on a recommencer, 3 défauts DTC et voila
pour les bougies je suis pro bosch donc je vais remplacer
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Re: Gros manque de puissance Z3
Salut les mécanos
alors ce soir j'ai vidanger la vieille essence, nettoyer les injecteurs
toujours rien, elle prend pas ses tours et galère
finalement je débranche le débitmètre et la voiture se met a fonctionner presque correctement, elle prend ses tours jusqu'au rupteur et pousse plutôt bien
donc voila je pense avoir trouver la panne
je vais commander un débitmètre neuf et tout va revenir en ordre
bizarre que le diagnostic n'ai rien détecter
par contre le petit 6 cylindres manque un peu de voie, ça sera le prochain projet, faire la Z crier plus fort
alors ce soir j'ai vidanger la vieille essence, nettoyer les injecteurs
toujours rien, elle prend pas ses tours et galère
finalement je débranche le débitmètre et la voiture se met a fonctionner presque correctement, elle prend ses tours jusqu'au rupteur et pousse plutôt bien
donc voila je pense avoir trouver la panne
je vais commander un débitmètre neuf et tout va revenir en ordre
bizarre que le diagnostic n'ai rien détecter
par contre le petit 6 cylindres manque un peu de voie, ça sera le prochain projet, faire la Z crier plus fort