Avant que Fred ne vende sa 35is, je lui ai acheté son échappement après un long moment d'hésitation.
J'ai vraiment bien fait de partir sur ce modèle race.
Le montage s'est fait sans difficultés particulières (il est en plusieurs parties contrairement à l'origine), les joints après les premiers catas ont été changés et basta. (en ayant pris soin de boucher la durite permettant de commander la valve de l'échappement coté droit)
La finition est particulièrement soignée, on sent que c'est du matériel de qualité, dommage que l'on ne le voit pas, c'est une très belle pièce mécanique.
L'échappement ayant déja servi, il est rodé.
Au démarrage, quel son !!!
Jusqu'à 2000tr/mn c'est beaucoup plus sourd que l'origine, cela donne l'impression d'avoir un moteur de plus grosse cylindrée. Le plus gros grondement dans l'habitacle se situant à 1900 tr/mn.
Lorsque le moteur prends des tours, j'ai l'impression que le moteur est plus rageur et un peu moins métallique qu'auparavant.
En tout cas je n'ai du tout envie de revenir en arrière. Si j'avais un seul reproche à lui faire c'est le bourdonnement important à 1900 tr/mn.
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Bruit échappement eisenmann race sur 35is
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Re: Bruit échappement eisenmann race sur 35is
Dernière modification par ericdu13 le mar. 5 nov. 2019, 14:47, modifié 2 fois.
Eric et Isabelle
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Re: Bruit échappement eisenmann race sur 35is
En fait, je crois que c'est le moulin qui n'aime pas la forte charge à faible régime. L'échappement te le signale......